Anstieg des Güterverkehrs im Jahr 2006

Wiesbaden (ots) - Der Güterverkehr in Deutschland ist im Jahr 2006
gewachsen. Das Statistische Bundesamt rechnet für das Jahr 2006 auf
der Grundlage vorliegender Monatseckzahlen mit folgenden Ergebnissen:
Das Transportaufkommen aller Verkehrszweige - gemessen in Tonnen -
ist im Jahr 2006 voraussichtlich um 5,7% gegenüber dem Vorjahr
gestiegen. Die im Inland erbrachte tonnenkilometrische Leistung, das
Produkt aus Transportaufkommen und Versandweite, hat um 6,6%
zugenommen (ohne See- und Luftverkehr).

Nach Verkehrszweigen stellt sich die Entwicklung des Güterverkehrs
wie folgt dar:

Den stärksten Anteil am Transportaufkommen hat der
Straßengüterverkehr (77% der Beförderungsmenge). Auf der Straße
wurden - nach einer Schätzung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau
und Stadtentwicklung - im vergangenen Jahr 3 258 Millionen Tonnen
befördert, rund 5,9% mehr als im Jahr 2005. Die dabei im Inland
erzielte tonnenkilometrische Leistung stieg um 7,3% auf 434
Milliarden Tonnenkilometer (tkm), das heißt die Güter wurden
durchschnittlich weiter befördert (133 Kilometer gegenüber 131
Kilometer im Jahr 2005).

Hohes Wachstum zeigte der Güterverkehr der Eisenbahn: Das
Verkehrsaufkommen lag mit 341,9 Millionen Tonnen um 7,7%, die
tonnenkilometrische Leistung mit 105,5 Milliarden Tonnenkilometern um
10,5% über dem Vorjahreswert. Die durchschnittliche Beförderungsweite
der Bahnen nahm damit auf 308 Kilometer zu (2005: 301 Kilometer).

Uneinheitlich verlief die Entwicklung in der Binnenschifffahrt:
Mit 242,7 Millionen Tonnen erhöhte sich ihr Transportaufkommen um
2,5%. Dagegen ging die Beförderungsleistung um 1,1% auf
63,4 Milliarden Tonnenkilometer zurück, weil die Güter
durchschnittlich geringere Entfernungen zurücklegten (261 Kilometer
im Jahr 2006 und damit 10 Kilometer weniger als 2005).

Das seit mehreren Jahren starke Wachstum des Güterverkehrs der
Seeschifffahrt setzte sich auch im Jahr 2006 fort: Erstmals wurde die
300 Millionen-Tonnen-Schwelle überschritten; mit 300,8 Millionen
Tonnen waren es 7,0% mehr Güter als im Vorjahr.

Einziger Verkehrszweig mit Rückgängen im Jahr 2006 sowohl der
Beförderungsmenge als auch der tonnenkilometrischen Leistung war der
Transport von Rohöl in Rohrleitungen: Die Tonnage nahm hier um 1,4%
auf 94,2 Millionen Tonnen ab; die Beförderungsleistung sank um 4,5%
auf 16,0 Milliarden Tonnenkilometer.

Die Frachtbeförderung der Luftfahrt legte im
Verkehrszweigvergleich am stärksten zu: Mit 3,2 Millionen Tonnen
wurden 9,4% mehr Güter mit dem Flugzeug transportiert als im Jahr
2005.

Güterverkehr 2006 in
Deutschland

Veränderung 2006 Verkehrs- 2006*) 2005 gegenüber 2005 zweig Tonnen
tkm Tonnen tkm Tonnen tkm 1 000 Mill. 1 000 Mill. %

Straße 3 258 000 434 100 3 077 900 404 500 + 5,9 +
7,3
darunter:
inländische
Lkw 2 889 700 288 300 2 742 200 271 800 + 5,4 +
6,1
Eisenbahn 341 900 105 500 317 294 95 421 + 7,7 +
10,5
Binnenschiff 242 700 63 400 236 765 64 096 + 2,5 -
1,1
Seeschiff 300 800 x 280 972 x + 7,0
x
Rohrleitung
(Rohöl) 94 200 16 000 95 488 16 741 - 1,4 -
4,5
Luftfahrt 3 200 x 2 915 x + 9,4
x

*) Vorläufige und gerundete Ergebnisse.

Weitere Auskünfte gibt:
Uwe Reim,
Telefon: (0611) 75-2210,
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