BMW Sauber F1 Team präsentiert sich beim Car Launch in Valencia / Teamverstärkung und neues Auto versprechen erfolgreiche Saison

Valencia (ots) -

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Am heutigen Dienstag präsentierte das BMW Sauber F1 Team seinen
neuen Rennwagen, den BMW Sauber F1.07, im spanischen Valencia
erstmals der Weltöffentlichkeit. Als Fahrer werden in der Rennsaison
2007 die Stammpiloten Nick Heidfeld (29, Deutschland) und Robert
Kubica (22, Polen) sowie Test- und Ersatzfahrer Sebastian Vettel (19,
Deutschland) und der Testpilot Timo Glock (24, Deutschland) an den
Start gehen. Nach dem heutigen Debüt auf der Teststrecke fiebert das
Team dem Saisonstart im März entgegen.

Die erfolgreiche erste Rennsaison in 2006 nach dem Zusammenschluss
von BMW mit dem Rennstall von Peter Sauber stimmt das neu formierte
Team positiv. Die Zielsetzung für die kommende Saison ist klar: 2007
sollen weitere Podestplätze eingefahren werden.

"Wir haben 2006 die eigenen Ziele übertroffen", sagt BMW
Motorsport Direktor Mario Theissen und erklärt die Marschroute: "2007
steht das zweite und letzte Jahr unserer Aufbauphase auf dem
Programm. Wir wollen aus eigener Kraft den Weg aufs Podium schaffen."

Fahrerquartett - Mix aus Erfahrung und Jugend

Die Fahrerriege in dem hoch motivierten Team ist eine spannende
Mischung aus Erfahrung und frischem Blut.

Theissen fasst zusammen: "Wir sind sehr zufrieden mit unserer
Besetzung. Nick ist unser erfahrener Mann. Robert hat bereits
gezeigt, dass er schnell ist. Bei der Routine wird er aufholen und
die beiden arbeiten gut zusammen. Sebastian wiederum wird von uns die
Möglichkeit bekommen, auch an den Freitagen zu fahren. Er wird von
beiden lernen. Weitere Unterstützung gibt uns Timo, der nicht nur
über Schnelligkeit, sondern auch bereits über ein großes Maß an
Erfahrung verfügt."

Bei der Vorstellung auf dem Podium sagte Nick Heidfeld, der 2006
die meisten Punkte für das Team geholt hatte: "Nach unserer guten
ersten Saison werden wir den eingeschlagenen Weg weiter verfolgen.
Dabei darf man nicht zu viel erwarten, denn der Konkurrenzkampf um
die ersten Plätze ist hart." "Ich habe 2006 viel gelernt", resümiert
sein Teamkollege Robert Kubica, "das will ich 2007 umsetzen und
weiter dazulernen. Nach einem Formel-1-Rennen erstmals auf dem Podium
zu stehen, war ein großartiges Erlebnis. Ich will mehr davon."

Test- und Ersatzpilot Sebastian Vettel setzt auf den
Team-Gedanken: "Je besser ich das Auto und das Team kennen lerne,
desto mehr kann ich mit meiner Testarbeit unterstützen. Ich werde
alles tun, um Nick und Robert gut zuzuarbeiten."

Ersatzfahrer Timo Glock ergänzt begeistert: "Einen
Formel-1-Rennwagen zu fahren, ist das ultimative Ziel für einen
Rennfahrer. Die beiden Tests Ende 2006 haben viel Spaß gemacht. Jetzt
freue ich mich auf den F1.07."

BMW Sauber F1.07 - Erste echte Gemeinschaftsproduktion

Der F1.07 ist die erste echte Gemeinschaftsproduktion des BMW
Sauber F1 Teams. Beim Vorjahresauto waren zahlreiche Komponenten
schon konzipiert, als sich BMW im Juni 2005 für den Zusammenschluss
mit Sauber entschied.

Die Konstrukteure der Sauber-Werkstatt im Züricher Oberland in
Hinwil und die Münchner BMW Kollegen schnürten mit dem F1.07 ein
harmonisches Gesamtpaket, das eine Reihe von technischen Neuerungen
auf höchsten Standard umfasst.

Die Verbesserungen von Konstruktion, Technik und Design des BMW
Sauber F1.07 klingen gut: So wurde durch Änderungen am Chassis die
aerodynamischen Effizienz des Autos optimiert und eine
Gewichtsreduktion erreicht. Der F1.07 hat außerdem ein schlankeres
Heck als sein Vorgänger.

Ein Highlight ist der neue BMW V8-Motor, an dessen Konstruktion
bereits seit 2004 gearbeitet wurde. Theissen fasst zusammen: "Ein
Formel-1-Motor ist niemals fertig. Das ist etwa vergleichbar mit
einem Gemälde, das dem Betrachter bereits vollendet erscheint. Aber
der Künstler kann es noch im Detail verfeinern, weil er präzise weiß,
wo er den Pinsel ansetzen muss. Ein einzelner Strich kann die gesamte
Wirkung verändern. Die Formel 1 muss und wird Spitzentechnologie
bleiben."

Saisonausblick 2007 - Spannende Zukunft für ein junges Team

Der Saisonstart in Melbourne, Australien, am 18. März 2007 wird
der erste Prüfstein für das junge Team sowie das neue Auto sein.
Unter die spanische Sonne kehrt das BMW Sauber F1 Team im Mai für den
Grand Prix in der Mittelmeermetropole Barcelona zurück. Ein
emotionales Highlight für die Fahrer wird der einzige Grand Prix vor
deutschem Publikum auf dem Nürburgring im Juli 2007.

Service

Die neue Pressemappe des BMW Sauber F1 Teams steht unter
www.press.bmwgroup.com in den Sprachen Deutsch, Englisch,
Französisch, Italienisch und Spanisch zum Download bereit.

Dort ist auch aktuelles Bildmaterial verfügbar.

TV-Stationen können aktuelles Footage beziehen über ICN, David
Beck: dbeck@icnsport.com, Tel: +44 7785 330066

Originaltext: BMW Group
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