Oerlikon neuer Technologiepartner von Red Bull Racing / Schweizer Hightech Konzern unterstützt Red Bull Racing mit modernsten Technologielösungen

Salzburg (ots) - Der Schweizer Hightech-Industriekonzern OC
Oerlikon Corporation AG, Pfäffikon, ist neuer Partner des Formel 1
Teams Red Bull Racing. Beide Unternehmen geben mit heute eine
weitgehende Technologie-Partnerschaft bekannt. „Die Formel 1 und Red
Bull verkörpern perfekt die Werte, für die auch Oerlikon steht:
Innovation, Geschwindigkeit und Leidenschaft", sagt Thomas Limberger,
CEO von Oerlikon. „Oerlikon hat langjährige Erfahrung und eine hohe
Reputation im internationalen Motorsport", so Christian Horner, Red
Bull Racing-Teamchef. „Red Bull Racing freut sich Oerlikon als
High-tech Partner gewinnen zu können. Die gemeinsame
Entwicklungsarbeit wird sich zukünftig auf die Performance auf der
Rennstrecke auswirken".

Für Oerlikon bietet die Partnerschaft mit Red Bull eine ideale
Plattform, um die Qualitäten und Technologien des Unternehmens einer
breiteren Öffentlichkeit vorzustellen. Red Bull erhält im Gegenzug
unmittelbaren Zugriff auf die rund 1.500 Wissenschaftler und
Ingenieure, die Innovationen von morgen entwickeln. Wie kein anderes
Unternehmen kann Oerlikon eine umfassende Palette an
Schlüsseltechnologien in die Partnerschaft einbringen, die für den
Erfolg in der Formel 1 entscheidend sind:

- Beschichtungen: Extrem harte Beschichtungen erhöhen die
Leistungsfähigkeit von Motor- und Getriebeteilen.
- Ultraleichte Werkstoffe: und neue Materialien: Technische Fasern
z.B. aus Carbon sowie ultraleichte Sandwich-Bauweisen
ermöglichen Gewichtseinsparungen und erhöhen die Sicherheit.
- Antriebstechnik: Mit neuen Konzepten lässt sich die
Kraftübertragung des Motors weiter erhöhen und mehr PS auf die
Strasse bringen.
- Elektronik und Informationstechnologie: Die Miniaturisierung von
Elektronik-Bausteinen sowie eine schnellere Datenübertragung
sorgen für mehr Intelligenz im Fahrzeug.
- Vakuum-Technologie: In Produktionsprozessen wie der Fertigung
der Chassis spielt Vakuum-Technologie eine bedeutende Rolle.

Denn bereits heute ist Oerlikon ein wichtiger Partner für die
Formel 1 und die Automobilindustrie generell. Der Geschäftsbereich
Oerlikon Graziano Transmission ist weltweit führend im Getriebbau für
die automobile Spitzenklasse. Technischen Fasern, die auf Maschinen
von Oerlikon Saurer Textile gefertigt werden, finden Verwendung in
den Chassis, Reifen, Overalls oder Sicherheitsgurten. Oerlikon
Balzers Coating entwickelt und produziert extrem harte, ultradünne
Schichten, die Bauteile vor Verschleiss schützen und ihre Lebensdauer
deutlich erhöhen. Hohe Laufleistungen moderner Motoren, geringerer
Benzinverbrauch, gesteigerte Leistungsausbeute und ganze
Motorenkomponenten - wie beispielsweise die Common Rail
Diesel-Einspritzung - wären ohne Oerlikon Beschichtungen kaum
denkbar. „Wenn ab der kommenden Saison die Red Bull Racing-Rennwagen
mit Oerlikon Technologie ihre Runden drehen, ist das für uns das
perfekte Umfeld unsere Entwicklungen einem breiteren Publikum näher
zu bringen", sagt Oerlikon CEO Thomas Limberger.

Von hoher Bedeutung sind auch Technologiebereiche, die bisher
nicht in Verbindung mit der Formel 1 standen, und die nun durch die
Partnerschaft zwischen Red Bull und Oerlikon hier Eingang finden. So
fertigt Oerlikon Space seit Jahren die Spitze der Ariane-Rakete in
einer speziellen Leichtbauweise. „Wir werden jetzt zusammen mit Red
Bull Racing systematisch unser Technologie-Portfolio analysieren und
entsprechende Projekte aufsetzen", sagt Oerlikon CEO Limberger. Ziel
ist, ab 2008 mit neuen, innovativen Komponenten die Red Bull
Racing-Boliden noch leistungsfähiger zu machen.

Der Rennsport hat die Möglichkeiten der Beschichtungstechnologie
früh erkannt. Viele Formel-1-Teams nutzen bereits heute
Beschichtungen von Oerlikon, um Motoren, Getriebe und andere
Komponenten an ihre Leistungsgrenze zu führen. „Die Weiterentwicklung
der Motoren wäre in den vergangenen Jahren ohne die
Beschichtungs-Technologie von Oerlikon entscheidend schwieriger
gewesen", sagt Red Bull Racing-Teamchef Horner.

Im vergangenen Jahr hat Oerlikon im englischen Milton Keynes sowie
in Rochester, USA, zwei Beschichtungszentrum eröffnet, die sich
ausschliesslich auf den Rennsport konzentrieren. „In unserem
Beschichtungsgeschäft ist der Rennsport der mit Abstand am
schnellsten wachsende Markt", sagt Oerlikon CEO Limberger.

Auch in der amerikanischen NASCAR Serie wird Oerlikon genmeinsam
mit Red Bull auftreten. So werden auch hier technologische
Neuentwicklungen direkt in die prominente Rennserie einfliessen.
Gerade der nordamerikanische Markt mit seiner starken Autoindustrie
ist ein besonders interessantes Betätigungsfeld mit großem
Entwicklungspotenzial. Limberger: „Mit unserem
Renntechnologie-Forschungszentrum in Rochester sind wir direkt vor
Ort und können sehr schnell auf die Bedürfnisse unserer Kunden
reagieren".

Fotos abrufbar unter:
http://prfoto.at/main.php?g=1&u=42&dir=200701&e=20070123_r&a=event

Originaltext: OC Oerlikon Corporation AG
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