Bester Lastwagenfahrer Europas gesucht - Der "Young European Truck Driver 2007" gewinnt einen eigenen Scania-Lkw

Koblenz (ots) - Wie sichert man einen Gefahrentransport? Welche
Regeln gelten auf internationalen Straßen? Wie macht man einen liegen
gebliebenen Laster wieder flott? Lkw-Fahren setzt nicht nur
Fahrpraxis, sondern auch jede Menge Fachwissen voraus. Gute
Lkw-Fahrer sind gefragt, denn die Logistikbranche sucht Hände ringend
qualifizierte Fahrer. Der schwedische Lkw-Hersteller Scania engagiert
sich seit vielen Jahren für mehr Verkehrssicherheit und sucht mit
seinem Fahrerwettbewerb "Young European Truck Driver" auch in diesem
Jahr wieder Europas besten Trucker. Die Anmeldefrist läuft bis zum
11. März.

Wer "Young European Truck Driver 2007" werden will, muss sich
einigen Herausforderungen stellen. Bei praktischen Tests beweisen die
Fahrer Professionalität, Nervenstärke und Umsicht. In der Theorie ist
Fachwissen gefragt. Wirtschaftliches, vorausschauendes und vor allem
sicheres Fahren eines Lkws sind heute die Anforderungen an einen
guten Lastwagenfahrer. Genau diese Eigenschaften sucht der
Nutzfahrzeughersteller Scania bei den Teilnehmern des diesjährigen
Wettbewerbs.

Mitmachen dürfen alle hauptberuflichen Lkw-Fahrer, die nicht älter
als 35 Jahre sind. Beim nationalen Vorentscheid am Nürburgring
ermittelt Scania den besten deutschen Fahrer. Der muss sich im
Europafinale in Schweden dann den Siegern aus anderen EU-Ländern
stellen. Der stolze Hauptpreis ist ein eigener Scania-Truck im Wert
von etwa 100.000 Euro. Und die Konkurrenz ist groß: Vor zwei Jahren
nahmen rund 13.000 Wettbewerber aus ganz Europa an dem Wettbewerb
teil.

Als Hersteller von Nutzfahrzeugen nimmt sich Scania schon seit
Jahren der Verantwortung für mehr Sicherheit im Straßenverkehr an und
bietet neben dem Wettbewerb auch Schulungen und Trainings für
Lkw-Fahrer an. Damit unterstützt Scania das Ziel der Europäischen
Kommission, die Zahl der Unfalltoten auf Europas Straßen bis zum Jahr
2010 zu halbieren. Zahlreiche Projektgruppen und Gesetzesinitiativen
der EU-Kommission arbeiten an diesem Ziel. Eine EU-Richtlinie sieht
beispielsweise Pflichttrainings für Berufskraftfahrer vor. Scania
unterstützt dieses Vorhaben. "Mit diesem einzigartigen Wettbewerb
wollen wir bei jungen Lkw-Fahrerinnen und -Fahrern das Bewusstsein
für mehr Sicherheit im Straßenverkehr stärken", erklärt Johan P
Schlyter, Geschäftsführer von Scania Deutschland Österreich. "Nach
über 800 Bewerbern im Jahr 2003 und rund 1800 Teilnehmern im Jahr
2005 hoffen wir für 2007 auf noch mehr Interessierte."

Eine bessere Qualifikation von Lkw-Fahrern begrüßen auch viele
Berufsverbände und Logistikunternehmen. Denn die Branche hat ein
Problem: Es werden gute und qualifizierte Lkw-Fahrer gesucht. 16.000
freie Fahrerstellen sind im Logistikbereich ausgeschrieben. Doch der
Nachwuchs fehlt. Viele Jugendliche haben kein klares Bild vom Beruf
des Lkw-Fahrers. "Wir wollen mit dem Wettbewerb auch das Ansehen des
Fahrers stärken und seine bedeutende Rolle für die Verkehrssicherheit
hervorheben", schließt Schlyter.

Internationale Unterstützung findet der Wettbewerb bei der
Europäischen Union und der International Road Transport Union (IRU).
Die deutsche Vorausscheidung hat mit dem Deutschen
Verkehrssicherheitsrat (DVR) einen weiteren renommierten Partner.
Schirmherr des deutschen Wettbewerbs ist der rheinland-pfälzische
Verkehrsminister Hendrik Hering. Außerdem unterstützen Shell,
Michelin, Scania Finance Deutschland, Schmitz Cargobull und die Firma
Jost den Wettbewerb in Deutschland.

Anmeldungen für den Wettbewerb sind bis zum 11. März 2007 möglich.
Unter www.scania.de, Stichwort "Young European Truck Driver 2007",
gibt es weitere Informationen zur Anmeldung und zum Wettbewerb.

Für Bildmaterial zum Wettbewerb wenden Sie sich bitte an:
Faktenkontor GmbH
Kai Hirdt
Tel.: 040-22703-8168
E-Mail: kai.hirdt@faktenkontor.de

Weitere Informationen zum Wettbewerb erhalten Sie auf
www.scania.de

oder bei

Scania Deutschland
Sieglinde Michaelis
E-Mail: sieglinde.michaelis@scania.de
Tel.: 0261/897-208

Scania gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Lastwagen und
Bussen über 16 Tonnen sowie von Einbau- und Marinemotoren. Der Anteil
an Finanzierungs- und Dienstleistungsangeboten, die dem Kunden
kosteneffiziente Transportlösungen und maximale Fahrzeugverfügbarkeit
garantieren, steigt stetig an. Mit 32.800 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeitern ist Scania weltweit in rund 100 Ländern vertreten.
Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden, während die
Produktion in Europa und Südamerika angesiedelt ist. Hierbei sind
einzelne Komponenten und komplette Fahrzeuge global austauschbar.
2006 betrug der Umsatz 70,7 Milliarden SEK (7,8 Mrd. Euro), der
Nettogewinn lag bei 5,9 Milliarden SEK (0,65 Mrd. Euro).

Scania Deutschland verzeichnete 2006 einen Marktanteil von 7,2
Prozent und einen Fahrzeugbestand von fast 32.000 Scania-Lkw. Der
Umsatz der Scania Deutschland Gruppe betrug im Jahr 2006
420 Millionen EUR.

Originaltext: Scania
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