Premiere in Genf für Saab BioPower 100 Concept: Die geballte Kraft von Bioethanol

Rüsselsheim (ots) -

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Mit der Vorstellung seiner neuesten BioPower-Entwicklung auf dem
Genfer Autosalon im März verpasst Saab dem "grünen Autofahren" einen
Leistungsschub: Die Studie Saab BioPower 100 Concept wird vom ersten
serienbasierten Motor angetrieben, der für den Betrieb mit reinem
Bioethanol (E100) ausgelegt ist. Das Ergebnis: Eine bei Fahrzeugen
mit diesem Kraftstoff bislang nicht gekannte Performance.

Das neue BioPower-Konzeptfahrzeug auf Basis des Saab 9-5
SportCombi unterstreicht damit das hohe Leistungspotenzial von
Bioethanol. Der hochoktanige Kraftstoff E100 sorgt in Verbindung mit
der Turbo-Technologie von Saab für 300 PS aus nur zwei Litern
Hubraum. Möglich wurde dies durch ein modifiziertes Motormanagement
und verstärkte Komponenten, die dem höheren Ladedruck und der höheren
Verdichtung standhalten. Die außergewöhnliche, exakt doppelt so hohe
Literleistung eröffnet neue Möglichkeiten des "Rightsizings", der
Verwendung von Motoren mit weniger Hubraum für hohe Leistung bei
gleichzeitig günstigem Verbrauch.

Die Spitzenleistung wird von 400 Newtonmetern Drehmoment begleitet
- eine Leistungscharakteristik wie ein 4-Liter-Saugmotor. Die Folge
ist die beeindruckende Dynamik des Saab 9-5 BioPower 100 Concept: Den
Sprint aus dem Stand auf 100 km/h erledigt die Studie in 6,6
Sekunden, von 80 auf 120 km/h beschleunigt sie im fünften Gang in
gerade einmal 8,2 Sekunden.

Der Saab BioPower 100 Concept zeigt im Exterieur und Interieur
Stylingelemente, für die Anthony Lo verantwortlich zeichnet. Schon
die preisgekrönte Studie Saab Aero X, die im vergangenen Jahr in Genf
gezeigt wurde, trug die Handschrift des GME Director of Advanced
Design.

Das meistverkaufte "Flex-Fuel"-Auto in Europa ist der Saab 9-5
BioPower - der Saab BioPower 100 Concept wird dazu beitragen, die
Technologieführerschaft der Schweden bei Bioethanol-Antrieben weiter
auszubauen.

"Bioethanol ist ein starker, hochwertiger Kraftstoff. Er eröffnet
einzigartige Möglichkeiten, den anstehenden Herausforderungen in
Sachen Ökologie und Umweltschutz zu begegnen", so Kjell ac Bergström,
Präsident und CEO von GM Powertrain Schweden und damit auch
Entwicklungsleiter des Saab BioPower 100-Motors. In Zukunft werden
wir noch sparsamer mit Energie umgehen müssen und wir experimentieren
damit, aus kleineren Motoren relativ viel Leistung zu holen - mit und
ohne BioPower-Technologie. Dieses Konzeptauto zeigt, dass Bioethanol
eine Schlüsselrolle beim Rightsizing spielen kann und gleichzeitig
hilft, fossile CO2-Emissionen zu reduzieren."

Originaltext: Saab Deutschland GmbH
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