Neue Zulassungen für den Flugmotor CENTURION 2.0 erhöhen Marktpotenzial in den USA

--------------------------------------------------------------------------------
ots.CorporateNews übermittelt durch euro adhoc mit dem Ziel einer
europaweiten Verbreitung. Für den Inhalt der Mitteilung ist das Unternehmen
verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------

Luftfahrt

Lichtenstein/Sachsen (euro adhoc) - Der Einbau des
Kerosin-Kolbenflugmotors Centurion 2.0 in die verschiedene Modelle
der Cessna-Baureihe 172 ist nun auch in den USA zugelassen. Die
Thielert Aircraft Engines GmbH erhielt am 12. März 2007 die
Zertifizierungsurkunde der amerikanischen Luftfahrtbehörde Federal
Aviation Administration (FAA). Somit erweitert sich das
Absatzpotenzial für die modernen Kerosin-Kolbenflugmotoren auf dem
US-Markt erneut beträchtlich.

In Europa ist der Einbau des sparsamen Centurion 2.0 in die Cessna
172 sowohl aus amerikanischer als auch französischer Produktion
bereits seit Herbst 2006 zugelassen. Nun folgte am 12. März 2007 die
amerikanische Ergänzende Musterzulassung des Centurion 2.0 für die
Installation in die Baureihen Cessna 172 F bis S und F 172 F bis P.
Die Cessna 172, auch unter dem Namen "Skyhawk" bekannt, ist das
meistverkaufte Leichtflugzeug der Allgemeinen Luftfahrt. Die
weltweite Flotte umfasst 40.000 Flugzeuge.

"Die aktuellen Zulassungserweiterungen tragen zu einer erheblichen
Vergrößerung unseres Absatzpotenzials in den USA bei", erläutert
Frank Thielert, Geschäftsführer der Thielert Aircraft Engines GmbH.
"Der US-amerikanische Markt ist mit ca. 75 Prozent der größte
Regionalmarkt", so Thielert weiter. Aufgrund ihrer robusten Bauweise
und guten Flugeigenschaften komme die Cessna 172 vor allem im Bereich
der Pilotenausbildung zum Einsatz. "Gerade Flugschulen und Vereine
profitieren in besonderem Maße vom Einsatz unserer hochmodernen
Flugmotoren. Sie reduzieren die Betriebskosten und damit auch die
Kosten für die Flugstunden signifikant."

Die Zulassungen der FAA sind für den Luftfahrt-Weltmarkt von
besonderer Bedeutung, da sie von den meisten Ländern Afrikas und
Asiens ohne aufwändige Prüfung anerkannt werden. Auch diese Länder
stellen für Thielert wichtige Märkte dar, da hier ist die
Verfügbarkeit von Flugbenzin (Avgas) für konventionelle Motoren sehr
gering ist. Die Centurion-Motoren werden mit Kerosin, dem
Standardkraftstoff der Luftfahrt, betrieben und sind somit von dieser
Avgas-Knappheit nicht betroffen.

Mehr Service

Im Zuge der Ausweitung des weltweiten Service-Center-Netzwerkes
konnten mit Propel Aviation Services, LLC, Superior Mods (Midwest
Corporate Aviation), Van Nuys Flight Center und West Valley Flying
Club unter anderem vier weitere luftfahrttechnische Betriebe für die
USA gewonnen werden. Des Weiteren sind Service-Center in Deutschland,
Finnland, Frankreich, Portugal sowie Belize, Ecuador, Kolumbien und
Jordanien hinzugekommen. "Wir freuen uns, unseren Kunden ein immer
dichteres Netzwerk kompetenter Partner und damit noch mehr Service
bieten zu können", sagt Jasper M. Wolffson, Leiter Sales & Services
bei Thielert. Mittlerweile gehören 177 luftfahrttechnische Betriebe
zum weltweiten Service-Center-Netzwerk.

Ende der Mitteilung euro adhoc 22.03.2007 13:58:52
--------------------------------------------------------------------------------

ots Originaltext: Thielert AG
Im Internet recherchierbar: http://www.presseportal.de

Rückfragehinweis:
Sebastian Wentzler
Leiter Unternehmenskommunikation
Telefon: +49(0)40/696950-35
E-Mail: presse@thielert.com

Branche: Maschinenbau
ISIN: DE0006052079
WKN: 605207
Index: SDAX, CDAX, Prime All Share, Classic All Share
Börsen: Frankfurter Wertpapierbörse / Amtlicher Markt/Prime Standard
Börse Berlin-Bremen / Freiverkehr
Hamburger Wertpapierbörse / Freiverkehr
Baden-Württembergische Wertpapierbörse / Freiverkehr
Börse Düsseldorf / Freiverkehr
Bayerische Börse / Freiverkehr