Neuer Ford C-MAX lief in Saarlouis vom Band

Saarlouis (ots) -

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Die Serienfertigung des modifizierten Ford C-MAX ist am Montag,
26. März 2007, im Ford-Werk Saarlouis angelaufen. Das erste Fahrzeug
fuhren der Oberbürgermeister der Stadt Saarlouis, Roland Henz, und
Werkleiter Jacques Pollenus, gemeinsam vom Band. Ford beabsichtigt,
in diesem Jahr 129.000 Einheiten des Ford C-MAX in Saarlouis zu
produzieren.

Nach der Deutschland-Premiere auf der Automobilmesse AMI in
Leipzig im April wird der Verkaufsstart der modifzierten Ford
C-MAX-Generation am Samstag, 16. Juni 2007, sein. Bernhard Mattes,
Vorsitzender der Geschäftsführung der Ford-Werke GmbH betonte: "Der
Ford C-MAX mit seinen vielen interessanten Ausstattungsdetails ist
die gute Basis dafür, dass die Arbeitsplätze der Ford-Mitarbeiter in
Saarlouis sicher sind. Alleine in den Ausbau und die Modernisierung
des Werkes für den Ford C-MAX haben wir in den vergangenen Monaten 17
Millionen Euro investiert."

Das tägliche Bauvolumen des Werkes liegt gegenwärtig bei insgesamt
1.920 Einheiten des Ford Focus und des Kompaktvans Ford C-MAX im
Drei-Schicht-Betrieb rund um die Uhr. Von den 1.920 Fahrzeugen sind -
im flexiblen Fertigungsmix - 1.300 Ford Focus in den Varianten Drei-
und Fünftürer sowie Turnier (Kombi) und 620 Ford C-MAX. Damit ist die
Produktion seit vielen Monaten voll ausgelastet.

Der umfangreich überarbeitete Ford C-MAX tritt mit einer deutlich
umgestalteten Frontpartie im "Ford kinetic Design", interessanten
neuen Ausstattungsdetails und einem aufgewerteten Innenraum an. Dazu
gehören ein optionales Panorama-Glasdach sowie die rote Grafik der
Instrumente und die rote Beleuchtung für alle Schalter und Regler.

Überzeugende Fahrdynamik, präzises Handling, direkte Lenkung und
sicheres Fahrverhalten sind für den überarbeiteten Ford C-MAX
charakteristisch. Er profitiert von einer um fünf Millimeter
verbreiterten Spurweite, die sicheres und einfach zu beherrschendes
Eigenlenkverhalten ermöglicht. Fahrassistenzsysteme wie ABS mit
elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und
Sicherheits-Bremsassistent (EBA) sowie das elektronische Sicherheits-
und Stabilitätsprogramm ESP leisten wichtige Hilfestellungen. Eine
besonders steife Karosseriestruktur bildet das Grund-gerüst der
passiven Sicherheit im neuen Ford C-MAX. Das "Ford Intelligent
Protection System" (IPS) umfasst zusätzlich zu den Front- und
Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer auch Kopf-Schulterairbags für
die erste und zweite Sitzreihe sowie Gurtstraffer und
Gurtkraftbegrenzer auf den Vordersitzen.

Neben drei modernen Benzinern und drei ebenso kraftvollen wie
sparsamen Duratorq TDCi-Turbodieseln - die ein Leistungsspektrum von
66 kW (90 PS) bis 107 kW (145 PS) abdecken - stehen für den Ford
C-MAX auch eine besonders umweltverträgliche Erdgasvariante sowie ein
Flexifuel-Antrieb mit 1,8 Liter Hubraum zur Auswahl, der mit
Bio-Ethanol (E85) betankt werden kann. Als regenerativer
Energieträger, der aus Biomasse gewonnen wird, reduziert Bio-Ethanol
CO2-Emissionen um bis zu 80 Prozent.

Das Ford-Werk Saarlouis ist mit 6.400 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeitern und weiteren 2.000 Beschäftigten im benachbarten
Zulieferer-Industriepark der größte Arbeitgeber im Saarland und das
Stammwerk für die Produktion des Ford Focus, der dort seit August
1998 gefertigt wird. Der Anteil der Facharbeiter in der Belegschaft
liegt bei 63 Prozent.

78 Prozent aller Ford Focus und Ford C-MAX werden von der Saar in
68 Länder exportiert, darunter Angola, Australien, Jamaika, Japan,
Tahiti, Taiwan und Neuseeland. Die wichtigsten Auslandsmärkte sind
Großbritannien, Italien und Frankreich. Während der Kompaktvan Ford
C-MAX ausschließlich in Saarlouis produziert wird, kommen die anderen
Varianten des Ford Focus aus Saarlouis, Valencia/Spanien und für den
russischen Markt aus dem Werk Vsevolozhsk bei Sankt Petersburg, das
im Juli 2002 seinen Betrieb aufnahm. Als Ford Focus C-MAX lief der
Kompaktvan erstmals am 27. Juni 2003 in Saarland vom Band. Von dieser
ersten Version wurden seitdem in Saarlouis bis heute insgesamt
509.000 Exemplare gebaut.

In Saarlouis wurden seit dem Beginn der Fertigung am 16. Januar
1970 über neun Millionen Fahrzeuge produziert. Das erste Modell war
ein Ford Escort, es folgten Ford Capri, Ford Fiesta und Ford Orion.
Rekordhalter in dieser Reihe ist der Ford Escort mit über 6,5
Millionen in Saarlouis gefertigten Einheiten.

Hinweis an die Redaktionen: Honorarfreie Fotos von der Produktion
des Ford C-MAX in Saarlouis finden Sie im Internet unter
www.presseportal.de, Stichwort Ford-Werke GmbH.

Originaltext: Ford-Werke GmbH
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