Innere Sicherheit in allen Fahrsituationen / Kamerabasierter Aufmerksamkeits-Assistent von Hella registriert Sekundenschlaf und Kopfbewegungen des Fahrers

Lippstadt (ots) - Ob der Fahrer sich kurz vor dem Sekundenschlaf
befindet erkennt der Aufmerksamkeits-Assistent von Hella und
alarmiert ihn, bevor etwas passieren kann. Das kamerabasierte
Fahrerassistenzsystem detektiert den Lidschlag des Auges mittels
einer im Lenkradbereich platzierten Kamera und berechnet unter
anderem Frequenz und Dauer des Lidschlags. Bleibt das Auge während
der Fahrt länger als eine Sekunde geschlossen, wird der Fahrer
gewarnt. In diesem Zeitraum ist der Informationsverlust so hoch, dass
es zu einer gefährlichen Situation im Straßenverkehr kommen kann.

Wissenschaftliche Studien belegen, dass ein Großteil der
schwerwiegenden Unfälle im Straßenverkehr durch Müdigkeit und
Sekundenschlaf verursacht werden. Laut einer Untersuchung des
Verkehrstechnischen Instituts der Deutschen Versicherer (Dr. Wolfram
Hell, Januar 2004) ist ein Viertel aller tödlichen Autobahnunfälle
auf Müdigkeit zurückzuführen.

Neben sicherheitsrelevanten Funktionen lassen sich mit der Kamera
auch Komfortfunktionen realisieren. Die Gesichtserkennung
beispielsweise personalisiert das Fahrzeug, indem der jeweilige
Fahrer identifiziert wird und sich etwa Sitz, Innenspiegel,
Klimaanlage und Radio automatisch auf das persönliche Optimum und die
Gewohnheiten dieses Fahrers einstellen. "Auch die Koppelung mit
bereits in Serie erhältlichen Fahrerassistenzsystemen wie
Spurwechselassistent, Abstandsregelsystem ACC (Adaptive Cruise
Control) und Lane Departure Warning (Warnung vor dem Verlassen der
Fahrspur) und ist in Zukunft denkbar", erklärt Dr. Ulrich Büker,
Projektleiter in der Elektronik-Vorentwicklung bei Hella.

Fließt die Information über den Aufmerksamkeitsstatus des Fahrers
in diese Systeme mit ein, kann früher und intensiver gewarnt werden.
Technisches Herzstück des Aufmerksamkeits-Assistenten ist eine
hoch-dynamische CMOS-Innenraumkamera, die beispielsweise frontal im
Kombiinstrument installiert werden kann. Bei Dunkelheit wird sie
durch unsichtbares Infrarotlicht unterstützt. Der Serieneinsatz des
Aufmerksamkeitsassistenten von Hella ist für das Jahr 2011 geplant.

Originaltext: Hella KGaA Hueck & Co.
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