3. Lauf DTM 2007, EuroSpeedway Lausitz (D), 18. - 20. Mai 2007 Der Finne fliegt wieder: Sieg für Häkkinen in der Lausitz

Wiesbaden (ots) - Klettwitz. Der finnische Mercedes-Benz-Pilot
Mika Häkkinen gewann ein äußerst turbulentes DTM-Rennen auf dem
EuroSpeedway Lausitz. Für den ehemaligen Formel-1-Weltmeister ist es
der zweite Sieg in der populärsten internationalen Tourenwagenserie.
"Ich fühle mich großartig. Die Performance meiner neuen C-Klasse war
fantastisch", sagte der 38-Jährige nach dem Gewinn des Rennens.
Seinen zweiten DTM-Erfolg feierte der "fliegende Finne" fast genau
zwei Jahre nach seinem Sieg in Spa-Francorchamps. Auf Platz zwei
folgte in einer 05er AMG Mercedes C-Klasse Paul di Resta aus
Schottland. Mit insgesamt 20 Zählern ist der 21-jährige Newcomer
somit alleiniger Spitzenreiter in der Gesamtwertung. Den
Mercedes-Benz-Dreifach-Erfolg am Sonntag komplettierte der Kanadier
Bruno Spengler, der von der Pole-Position in das Rennen gegangen war.
Das DTM-Rennwochenende auf dem EuroSpeedway Lausitz verfolgten 77.500
Motorsportfans.

Zwei Safety-Car-Phasen machten den dritten DTM-Lauf des Jahres zu
einem von Taktik geprägten Rennen. Die ideale Boxenstopp-Strategie
des Teams von Häkkinen sorgte am Ende für den insgesamt 137. Sieg von
Mercedes-Benz in der DTM. Paul di Resta fuhr ein ebenfalls
strategisch gutes Rennen und sammelte zum dritten Mal in Folge
Punkte, Bruno Spengler unterlag beim Startduell und verlor zwei
Plätze.

Hinter DTM-Rekordchampion und Vorjahressieger Bernd Schneider
beendete Timo Scheider als Fünfter das Rennen in der Lausitz. Der
beste Audi-Pilot des Tages nutzte die Safety-Car-Phasen und fuhr von
Startplatz zehn bis auf Rang fünf vor. Hinter ihm folgten mit Jamie
Green (GB), Mathias Lauda (A) und Gary Paffett (GB) ein
Mercedes-Benz-Trio. Die Top-Zehn vervollständigten die beiden Audi A4
DTM von Martin Tomczyk aus Rosenheim und Mattias Ekström. Der Schwede
fuhr auf Platz vier liegend zu seinem ersten Boxenstopp. Genau in
dieser Zeit wurde der Boxenausgang aufgrund des herausfahrenden
Safety-Cars geschlossen, so dass der 28-Jährige mit der Weiterfahrt
so lange warten musste, bis das gesamte Feld vorbeifuhr.

Hinter dem neuen Spitzenreiter im Gesamtklassement, Paul di Resta
(20 Punkte), folgen Ekström, Paffett und Tomczyk punktgleich mit
jeweils zwölf Zählern. Der vierte DTM-Lauf des Jahres wird am 10.
Juni in Brands Hatch (GB) gestartet.

Mika Häkkinen (Sieger, AMG Mercedes): "Ich fühle mich großartig.
Es war ein sehr interessantes Wochenende. Die Performance meiner
neuen C-Klasse war fantastisch. In der Mitte des Podiums zu stehen,
eingerahmt von meinen Teamkollegen, ist wundervoll."

Paul di Resta (2. Platz, JAWA4U.de AMG Mercedes): "Ich hatte ein
Rennen der Extraklasse. Besonders im Qualifying war mein Auto
hervorragend. Im Rennen hatte ich ein paar kleinere Probleme, aber
das Ergebnis ist absolut in Ordnung. Jetzt komme ich als
Tabellenführer nach Brands Hatch. So etwas hätte ich im Traum nicht
erwartet. Ich hoffe, dass die britischen Fans mich bei meinem
Heimrennen zahlreich unterstützen."

Bruno Spengler (3. Platz, DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes): "Das
ist ein gutes Ergebnis in einem schweren Rennen. Mein Team hat in den
turbulenten Rennphasen einen super Job gemacht und den Überbleick
behalten. Jetzt bin ich zurück im Kampf um den Titel."

Timo Scheider (5. Platz, Audi Sport Team Abt): "Mein Rennen war
soweit in Ordnung. Der Funkverkehr war sehr intensiv, teilweise habe
ich auch den Überblick verloren. Offensichtlich haben wir aber die
richtigen Entscheidungen getroffen. Der Rückstand im Qualifying
gestern war für uns keine Überraschung und die Strategie für das
Rennen hieß auch Schadensbegrenzung. Mit Platz fünf ist uns das am
Ende gut gelungen. Damit können wir zufrieden sein, schließlich ist
jeder Punkt wichtig."

Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Es war mit Sicherheit
ein ereignisreiches Rennen, da kann sich niemand beklagen. Mika
Häkkinen hat den Sieg verdient. Es ist schön, dass er nach ziemlich
genau zwei Jahren wieder gewonnen hat. Er ist in einer sehr guten
Form. Auch Bruno Spengler war ein Kandidat für den Sieg. Ich möchte
aber vor allem die Mannschaftsleistung herausstellen. Dass die
Vorjahresfahrzeuge immer noch hervorragend funktionieren, hat Paul di
Resta hier wieder eindrucksvoll bewiesen. Er ist fast ein bisschen
wie Lewis Hamilton in der Formel 1 und jetzt auch noch Tabellenführer
in der DTM. Aus dieser Startaufstellung heraus muss man aber auch
versuchen, so viele Punkte wie möglich zu machen und das ist uns
hier, nach zwei Rennen, bei denen es nicht so begeisternd für uns
gelaufen ist, auch gelungen. Zu Gute kam uns außerdem, dass Audi hier
mit einem deutlichen Gewichtsunterschied unterwegs war. Mit gleichem
Gewicht hätte Audi einen besseren Job machen können. Die Saison ist
aber noch lang und ich denke, dass sie auch noch lange spannend
bleiben wird."

Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: "Zunächst einmal
herzlichen Glückwunsch an Mika Häkkinen, Mercedes-Benz hat hier
einfach eine tolle Leistung gezeigt. Aber auch unserem Team möchte
ich ein Kompliment machen, unsere Autos konnten im Vergleich zum
Qualifying noch zusätzlichen Speed gehen. Insgesamt war es ein
turbulentes Rennen. Beim nächsten Saisonlauf werden unsere aktuellen
Fahrzeuge wieder leichter sein und so schauen wir nach vorne. Die
Entscheidung, dass Mattias Ekström einen zusätzlichen Boxenstopp
durchführen musste, ist laut Reglement richtig. Wir hatten während
des ganzen Rennens immer wieder technische Probleme bei der
Kommunikation mit Mattias, deshalb ist er auch in die Box gefahren,
obwohl diese geschlossen war."

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Originaltext: DTM Deutsche Tourenwagenmasters
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