Verkehrsstudie: Deutsche Autofahrer lieben es, am Steuer zu essen - Nachlässigkeiten im Straßenverkehr: Bundesbürger auch Europameister im Nicht-Blinken

Koblenz (ots) - Nirgendwo in Europa essen und trinken Pkw-Fahrer
so oft während der Fahrt wie in Deutschland. Eine Befragung von 9.000
Fahrern aus neun Ländern durch den Nutzfahrzeughersteller Scania hat
ergeben, dass 59 Prozent der deutschen Pkw-Fahrer die Autofahrt zur
Nahrungsaufnahme nutzen. Dies ist nicht das einzige gefährliche
Verhalten hinter dem Steuer, mit dem Deutschland europaweit
unrühmlich auffällt: Fast ein Drittel der befragten deutschen
Autofahrer gab an, das Blinken häufig zu vergessen oder falsch
auszuführen. Vom Handy lassen deutsche Autofahrer hingegen lieber die
Finger. Nur 19 Prozent trauen sich während der Fahrt zu telefonieren.
Damit landen die Deutschen im europäischen Vergleich nur auf den
hinteren Plätzen.

Neben den Deutschen frönen vor allem Niederländer und Schweden der
Lust am mobilen Snack. In allen drei Ländern gab die Mehrheit der
Befragten an, gerne hinter dem Steuer zu essen. Mit diesem Verhalten
können sich Italiener und Spanier kaum anfreunden. Von ihnen
verlagert lediglich jeder Fünfte den Mittagstisch in das eigene Auto.

Auch beim Anzeigen von Richtungswechseln sind Italiener und
Spanier zuverlässiger als deutsche Fahrer. Nur 19 beziehungsweise 17
Prozent der Südeuropäer vergessen, den Blinker richtig zu setzen. In
Deutschland sind es 31 Prozent. Am vorbildlichsten verhalten sich die
Polen - von ihnen zählen nur 11 Prozent zu den Blinkermuffeln.

Das Blinkverhalten fällt nicht nur nach Region, sondern auch nach
Fahrzeugtyp unterschiedlich aus. So ist bei Lastwagen ein
willkürlicher Umgang mit Lichtzeichen eher selten anzutreffen.
Beispielsweise gehören präzise Signale bei Überholmanövern schon
lange zum guten Ton bei Lkw-Fahrern.

Scania, der Auftraggeber der Befragung, unterstützt das EU-Ziel,
die Zahl der Unfalltoten im Straßenverkehr bis 2010 zu halbieren.
Deshalb setzt sich der Nutzfahrzeughersteller mit verschiedenen
Projekten für die Sicherheit im Lastverkehr ein. Im Rahmen des
Wettbewerbs "Young European Truck Driver 2007" wird zur Zeit Europas
sicherster Lkw-Fahrer ermittelt. Bei praktischen Tests müssen die
Teilnehmer Professionalität, Nervenstärke und Umsicht beweisen. In
der Theorie ist Fachwissen gefragt. Im deutschen Finale auf dem
Nürburgring wird am 7. Juli 2007 der Sieger des diesjährigen
Wettbewerbs ermittelt.

Hintergrundinformationen zur Studie:
Befragt wurden jeweils 1.000 Pkw-Fahrer im Alter von 18 bis 55 Jahren
aus Schweden, Großbritannien, den Niederlanden, Belgien, Frankreich,
Deutschland, Italien, Spanien und Polen. Die Befragung wurde im
Januar und Februar 2007 durch TNS Automotive durchgeführt.

Scania gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Lastwagen
und Bussen über 16 Tonnen sowie von Einbau- und Marinemotoren. Der
Anteil an Finanzierungs- und Dienstleistungsangeboten, die dem Kunden
kosteneffiziente Transportlösungen und maximale Fahrzeugverfügbarkeit
garantieren, steigt stetig an. Mit 32.800 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeitern ist Scania weltweit in rund 100 Ländern vertreten.
Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden, während die
Produktion in Europa und Südamerika angesiedelt ist. Hierbei sind
einzelne Komponenten und komplette Fahrzeuge global austauschbar.
2006 betrug der Umsatz 70,7 Milliarden SEK (7,8 Mrd. Euro), der
Nettogewinn lag bei 5,9 Milliarden SEK (0,65 Mrd. Euro).

Scania Deutschland verzeichnete 2006 einen Marktanteil von 7,2
Prozent und einen Fahrzeugbestand von fast 32.000 Scania-Lkw. Der
Umsatz der Scania Deutschland Gruppe betrug im Jahr 2006
420 Millionen EUR.

Originaltext: Scania
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