Scandlines bei Frachttransporten im Ostseeraum weiter auf Wachstumskurs

Rostock (ots) - Die deutsch-dänische Reederei Scandlines AG hat
ihr Frachtgeschäft in den ersten vier Monaten dieses Jahres auf den
Linien zwischen Deutschland, Dänemark und Schweden sowie in die
baltischen Staaten erneut deutlich um 16 Prozent gesteigert.
Insgesamt transportierte die Reederei auf ihren 12 Linien 374.321 Lkw
und Trailer, rund 50.000 mehr als im Vergleichszeitraum 2006, wie das
Unternehmen anlässlich der Internationalen Fachmesse "transport
logistic 2007" in München mitteilte.

Auf den aufkommensstärksten Routen, Puttgarden-Rødby und
Rostock-Gedser, wurden insgesamt 17 Prozent mehr Einheiten
transportiert. Auf den Deutschland-Schweden Linien Rostock-Trelleborg
und Sassnitz-Trelleborg legte Scandlines sogar um 25,5 Prozent zu.
Auch auf der Dänemark-Schweden Route Helsingør-Helsingborg konnte mit
einer Steigerungsrate von 10 Prozent der positive Trend der letzten
Jahre fortgesetzt werden. Der Boom auf den vier baltischen Routen von
Scandlines hält ungebrochen an. Spitzenreiter ist die Verbindung
Rostock-Ventspils, die bis Ende April 2007 61 Prozent (!) mehr Fracht
transportierte.

"In diesem Jahr erwarten wir einen weiteren Anstieg des
Frachtvolumens auf unseren Verbindungen zwischen Westeuropa,
Skandinavien sowie den baltischen Staaten", sagt Uwe Bakosch,
Vorstand der Scandlines AG. Der Bedarf an schnellen Verbindungen über
die Ostsee wird in Zukunft weiter zunehmen. Durch die anhaltende
Konjunktur - insbesondere in Deutschland, Skandinavien und den neuen
EU-Mitgliedstaaten - sowie die steigende Nachfrage nach kürzeren
Ostsee-Querungen verlagern sich die Transportströme immer stärker
nach Osten. "Unsere Stärke liegt darin, dass wir mit einem der
dichtesten Routennetze der Ostsee und Taktverkehren höchster Frequenz
sowie Verkehrsdrehscheiben (HUB) in Rostock und dem lettischen Hafen
Ventspils auch zukünftig die wachsende

Nachfrage der Transportwirtschaft nach Querverbindungen über die
Ostsee abdecken werden", so Uwe Bakosch weiter. Mit einem neuen
Dienst zwischen Rostock und Hanko (Finnland) wird Scandlines von
Oktober 2007 an der europäischen Transportindustrie ein weiteres
Angebot zur Optimierung ihrer logistischen Prozessketten in einem
wichtigen Nord-Süd-Verkehrskorridor auf der Ostsee anbieten. Durch
die zunehmende Bündelung kombinierter Verkehre am Standort Rostock,
dem deutschen HUB von Scandlines, ist diese Verbindung vor allem für
Verkehre von und nach Süd- und Südosteuropa sowie den wichtigen
deutschen Wirtschaftszentren von großem Interesse.

Die deutsch-dänische Scandlines AG betreibt derzeit 12 Linien (ab
Oktober 2007 13 Linien) im Dreieck zwischen Deutschland, Dänemark und
Schweden sowie in die baltischen Staaten. 2006 erwirtschaftete das
Unternehmen einen Umsatz von 547 Mio. Euro und erzielte einen Gewinn
von 103 Mio. Euro nach Steuern, 47 Prozent mehr als 2005. Scandlines
beschäftigt durchschnittlich rund 2.900 Mitarbeiter.

Originaltext: Scandlines Deutschland GmbH
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