TÜV Rheinland sorgt für die Sicherheit von Erdgas- und Flüssiggas-Fahrzeugen / Saubere und kostengünstige Alternativen / Alle zwei Jahre Dichtigkeits-Check / 25 Prozent weniger Kohlendioxidausstoß
Geschrieben am 20-06-2007 |
Köln (ots) - Die Hiobsbotschaften für Autofahrer reißen nicht ab - ein Spritpreis-Jahreshoch jagt das nächste. Gasantriebe hingegen bieten kostengünstige und umweltfreundliche Alternativen. Und das Geschäft boomt. Hierbei sorgen die TÜV Rheinland-Fachleute in allen Servicestationen für Sicherheit. "Denn unsere Sachverständigen kontrollieren im Rahmen der Hauptuntersuchung alle zwei Jahre die Dichtigkeit der Gasanlagen - egal, ob diese mit Erd- oder Autogas betrieben werden", erklärt Hans-Ulrich Sander, TÜV Rheinland-Kraftfahrt-Experte. "Außerdem begutachten sie nach Umrüstungen das komplette System für die Eintragung in die Kfz-Papiere bei den Zulassungsstellen." Die wiederkehrende Gasanlagenprüfung kostet 26 Euro, die Gassystem-Einbauprüfung 119 Euro. In Deutschland dürfen nur von den Handwerkskammern geschulte und zertifizerte Werkstätten die Umrüstungen vornehmen. Darüber hinaus benötigt der Fahrzeughalter vom Hersteller ein Abgasgutachten, das bescheinigt, dass das Auto dieselbe Norm erfüllt wie vor der Umrüstung.
Derzeit sind auf deutschen Straßen rund 150.000 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Flüssiggas- beziehungsweise LPG-Antrieb (LPG = Liquified Petroleum Gas) unterwegs. Hinzukommen knapp 43.000 Pkw mit Erdgas- oder CNG-Antrieb (CNG = Compressed Natural Gas). Bei der Verbrennung im Erdgasmotor entsteht rund 25 Prozent weniger Kohlendioxid (CO2) als bei einem vergleichbaren Otto-Aggregat. LPG-Triebwerke emittieren rund 18 Prozent weniger Treibhausgas. Der Deutsche Verband Flüssiggas (Berlin) rechnet zum Jahresende mit 190.000 LPG-Autos. Das bedeutet eine Einsparung von 235.000 Tonnen CO2 pro Jahr. Der Liter LPG kostet rund 63 Cent, das Kilogramm CNG rund 86 Cent. Das entspricht einem Literpreis von umgerechnet 57 Cent Super-Benzin.
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