5. Lauf DTM 2007, Norisring (D), 22. - 24. Juni 2007 Spengler lässt die Konkurrenz im Regen stehen: Pole am Norisring

Wiesbaden (ots) - Nürnberg. Der kanadische Mercedes-Benz-Pilot
Bruno Spengler machte im Qualifying zum fünften DTM-Lauf des Jahres
seine Gegner "nass" und startet morgen um 14 Uhr (ARD live ab 13.45
Uhr) von der Pole-Position. Sintflutartige Regengüsse zu Beginn des
Zeittrainings sorgten auf dem einzigen Stadtkurs im DTM-Kalender für
eine Rutschpartie. Spengler zeigte sich in allen Sessions des
Shoot-Out-Qualifyings auf der 2,3 Kilometer kurzen Strecke voll
konzentriert und sicherte sich so bereits zum dritten Mal in dieser
Saison den besten Startplatz für ein Rennen. "Das war die am
schwersten zu erringende Pole-Positon des Jahres, weil die
Bedingungen so außergewöhnlich waren", sagte der viermalige
Saisonsieger des Vorjahres, der bislang noch kein Rennen in 2007
gewinnen konnte.

Spenglers Teamkollege Mika Häkkinen aus Finnland fuhr mit einem
Rückstand von 0,236 Sekunden auf Platz zwei und verpasste so nur
knapp seine ebenfalls dritte Pole-Position des Jahres. Der Sieger aus
Brands Hatch, Bernd Schneider, und Gary Paffett komplettierten als
Dritt- und Viertschnellste des Zeittrainings die ersten beiden
Mercedes-Benz-Startreihen. Paffett konnte am Norisring bereits zwei
Mal (2004 und 2005) gewinnen. Timo Scheider aus Lahnstein platzierte
sich mit seinem Audi A4 DTM als bester Audi-Pilot des Tages für
Startplatz fünf. Für den Pole-Mann des vergangenen Jahres am
Dutzendteich, Jamie Green aus Großbritannien, reichte es heute
lediglich für Platz sechs. Auch der Auftaktsieger vom Hockenheimring
verpasste eine optimale Platzierung. Mattias Ekström aus Schweden
steuerte seinen Audi A4 DTM auf die siebte Startposition. Für viel
Freude bei den Teams und den Zuschauern sorgte der Achtplatzierte.
Tom Kristensen (Audi) aus Dänemark feiert nach seinem schweren Unfall
in Hockenheim sein DTM-Comeback.

Die besonderen Wetter- und Streckenbedingungen sorgten bei einigen
Fahrern für Freud und Leid. Der Führende der Gesamtwertung, Martin
Tomczyk (Audi), verpasste den Sprung unter die besten Acht und wurde
Elfter. Seine Markenkollegin Vanina Ickx und Sudie Stoddart in der
AMG Mercedes C-Klasse hingegen freuten sich über die nassen
Bedingungen. Vor den interessierten Augen von Promi-Gast Roger Moore
beendete Stoddart das Qualifying als Zwölfte, die Belgierin Ickx als
14.

In der Gesamtwertung liegt Martin Tomczyk mit 20 Punkten knapp vor
seinem härtesten Verfolger Mattias Ekström (18). DTM-Rekordchampion
Bernd Schneider folgt mit 17,5 Punkten auf Platz drei.

Bruno Spengler (1. Startplatz, DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes):
"Ich bin wirklich sehr zufrieden, denn das Qualifying war sehr
schwierig. Zu Beginn hatte ich keine Ahnung, wie ich fahren soll, da
ich den Norisring noch nicht im Regen kannte. Das Auto ist über die
drei Sessions immer besser geworden. Das Team hat einen super Job
gemacht und ich bin daher über diese Pole-Position besonders froh."

Mika Häkkinen (2. Startplatz, AMG Mercedes): "Das Qualifying war
sicher für Fans, Fahrer und Teams sehr spannend. Die Bedingungen
haben sich ständig geändert und man musste kurzfristig darauf
reagieren. Es war eine Herausforderung, die richtige Linie zu
treffen. Da man hier auf dem Norisring aus hoher Geschwindigkeit
stark abbremsen muss, ist es bei diesen Bedingungen besonders
schwierig, den richtigen Bremspunkt zu finden. Aber ich bin mit dem
Ergebnis zufrieden."

Bernd Schneider (3. Startplatz, Original-Teile AMG Mercedes): "Ich
glaube, ein Qualifying im Trockenen wäre auch nicht schlecht gewesen.
Auf der Start-Ziel-Geraden gab es sehr starkes Aquaplaning. Mein Auto
stand dort zweimal richtig quer, und ich hatte Glück, dass das gut
ausgegangen ist. Von meiner Startposition aus kann man ein Rennen am
Norisring durchaus gewinnen."

Timo Scheider (5. Startplatz, Audi Sport Team Abt): "Das Setup für
das Qualifying war ein Lotteriespiel. Nachdem ich das Qualifying in
Brands Hatch versaut habe, kann ich mit Startposition fünf sehr gut
leben. Meine Mannschaft und ich haben gesehen, was möglich ist, und
ich habe eine gute Ausgangslage für das Rennen morgen. Für ein
trockenes Rennen morgen sind wir bereits gut gerüstet."

Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Es war ein sehr
spannendes Qualifying. Die Zeiten haben sich von Runde zu Runde
verändert. Für unsere Mannschaft ist es ein tolles Ergebnis, ich muss
sie in höchsten Tönen loben, denn ich habe keinen Fehler gesehen. Bei
solchen Wetterbedingungen muss man beim Setup in eine bestimmte
Richtung gehen und dann draußen bleiben. Die ersten beiden
Startreihen zu besetzen ist sicherlich ein Vorteil, aber den Rennsieg
bedeutet das noch nicht. Die Strategie wird morgen eine sehr große
Rolle spielen, da es wichtig ist, freie Fahrt zu haben. Wir sind
jetzt erst einmal happy mit dem Ergebnis, werden aber abwarten, was
morgen ist."

Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: "Wir sind hier fraglos
von Mercedes-Benz geschlagen worden und nicht vom Wetter. Das war für
beide Hersteller gleich. Es gab bei unseren Autos immer wieder sehr
gute Sektorenzeiten aber dann gleich wieder Zeiten, die nicht für
Platz vier gereicht hätten. Wir werden jetzt nicht aufgeben, sondern
die Köpfe zusammenstecken und für morgen noch das Beste herausholen.
Wenn das Wetter so durchwachsen bleibt, muss man schauen, dass man
beim Setup einen guten Kompromiss findet. Sind wir morgen im Rennen
dann noch mit Konstanz, einer guten Strategie und ohne den "kleinen
Fehler" unterwegs, werden die Zuschauer ein spannendes Rennen sehen."

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Originaltext: DTM Deutsche Tourenwagenmasters
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