Peugeot hält Partikelfilter zum Nachrüsten bereit - Die Umwelt schonen und Kfz-Steuer sparen

Saarbrücken (ots) - Nachrüstpartikelfilter für Peugeot-Modelle ab
sofort lieferbar / Einmaliger Kfz-Steuernachlass von 330 Euro /
Halbierung der Rußpartikelemissionen schont die Umwelt

Die meisten Peugeot-Modelle mit HDi-Dieselmotoren sind serienmäßig
mit dem Rußpartikelfiltersystem FAP ausgestattet. Für die wenigen
HDi-Motoren, die nicht ab Werk mit dem FAP-System ausgerüstet sind,
bietet Peugeot in Zusammenarbeit mit der Firma TWINTEC wartungsfreie
Nachrüstpartikelfilter an.

Damit können sich Besitzer von Peugeot-Dieselfahrzeugen ohne
Rußpartikelfilter, die vor dem 01. Januar 2007 zugelassen wurden, den
seit dem 1. April 2007 erhobenen Aufschlag auf die Kfz-Steuer
ersparen. Wer sein Fahrzeug mit einem Rußpartikelfilter nachrüstet,
erhält zusätzlich einen einmaligen Steuernachlass von 330 Euro (bei
Partner und Boxer Serie II mit "Pkw-Zulassung"). Über die
Steuervorteile hinaus trägt die Nachrüstung zur Entlastung der Unwelt
bei und hilft, den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

Für die Peugeot-Modelle 1007 1,4 Liter HDi, 206 Limousine und SW
mit 1,4 Liter (Nachrüstfilter ab Mitte August 2007 lieferbar) und 2,0
Liter HDi-Motor, Partner Serie II 2,0 Liter HDi sowie Boxer Bus und
Kastenwagen der zweiten Generation (Baujahr März 1994 bis Mai 2006)
sind die entsprechenden Rußpartikelfilter zum Nachrüsten ab sofort
lieferbar. Der Nachrüstpartikelfilter als Zusatzsystem, der bei allen
Modellen außer dem Boxer eingebaut wird, kostet 595 Euro. Für den
Peugeot Boxer wird ein Austauschsystem verwendet, das für 773,50 Euro
erhältlich ist.

Alle Nachrüstfilter, die Peugeot anbietet, verfügen über eine
Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und sind als
Partikelminderungssystem anerkannt. Somit sind die Voraussetzungen
für die Kennzeichnung mit einer grünen, gelben und roten
"Umweltplakette" gewährleistet und so genannte Umweltzonen dürfen
ungehindert befahren werden.

Der Peugeot-Zulieferer TWINTEC meldet, dass durch den
"TWINTEC-Rußfilterkat" die Partikelemission bei Pkws zwischen 30% und
50%, in einigen Fällen sogar bis zu 70% reduziert werden kann. Bei
leichten Nutzfahrzeugen können sogar 80% Reduktion und mehr
realisiert werden. Bei den lungengängigen Feinstpartikeln werden bis
zu 90% weniger Ausstoß erreicht.

Diese Meldung und Fotos zum Download finden Sie unter
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Originaltext: Peugeot Deutschland GmbH
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