6. Lauf IDM 2007, Schleizer Dreieck, 3. - 5. August 2007 - Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft zu Gast auf Thüringer Traditionskurs - Georg Fröhlich (Honda) kann vorzeitig Meistertitel holen

Schleiz (ots) - Das 73. Internationale Schleizer Dreieckrennen
2007 steht an diesem Wochenende (3. - 5. August) erneut vor einem
Teilnehmerrekord. Zum Nennschluss haben sich 271 Rennfahrer aus 22
Nationen für den 6. Lauf der Internationalen Deutschen
Motorradmeisterschaft auf der ältesten deutschen Naturrennstrecke
eingeschrieben. Da auch die Wetterprognosen ein herrliches
Sommerwochenende versprechen, werden wieder Tausende Motorradfans zum
Schleizer Dreieck pilgern.

Mit der IDM kommt die Champions League des Motorradsports nach
Schleiz, die wie gewohnt erstklassigen Motorradsport und ein
erlebnisreiches Rahmenprogramm bietet. Gefahren werden insgesamt 11
Rennen, davon drei bereits am Samstagabend, Am Start sind die
Rennklassen IDM SUPERBIKE, IDM Supersport, IDM 125 und IDM Sidecar.
Außerdem erleben die Zuschauer auf dem Schleizer Dreieck Rennen im
Yamaha R6-Dunlop Cup, MZ-Cup und des DMSB Sportbike-Pokals.

Auch neben der Strecke kommen die Fans auf Ihre Kosten und können
die IDM im wahrsten Sinne des Wortes hautnah erleben. Das Fahrerlager
ist für die Zuschauer offen.
Erster Höhepunkt - und mittlerweile beinahe Kult - ist das
traditionelle Fußballturnier am Freitagabend zwischen den Teams von
Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, den IDM-Sidecars sowie dem SV
Oberböhmsdorf auf dem Sportplatz im Fahrerlager.
Am Samstagabend steigt im Festzelt am Buchhübel eine zünftige
Race-Party mit Fahrervorstellung und Konzerten der Bands "Thor" und
"Mr. Feelgood". Am Sonntag sind eine Autogrammstunde mit Fahrern und
eine Stuntshow vorgesehen. Alle Aktionen sind natürlich im
Ticketpreis enthalten. Wochenendtickets kosten 25 Euro, Tagestickets
für Sonntag 22 Euro und Samstag 12 Euro. Freitag ist "Schnuppertag" -
der Eintritt ist frei. Kinder bis einschließlich 12 Jahre haben in
Begleitung Erwachsener generell freien Eintritt.

Das Schleizer Dreieck wurde vor drei Jahren grundlegend umgebaut.
Der jetzt etwa 3,8 Kilometer lange Kurs bietet für die Fans gleich an
mehreren Stellen einen hervorragenden Überblick. Besonders in den
Bereichen Buchhübel, Stadtkurve, Schikane Kohlbachstraße,
Heinrichsruher Berg/Seng sowie an der Querspange gibt es interessante
Zuschauerperspektiven.
Auch im letzten Jahr wurde wieder einiges für die Sicherheit der
Fahrer getan. Insgesamt 300.000 Euro wurden vom Schleizer Stadtrat
für Baumaßnahmen bewilligt, um Auflagen von FIM und DMSB an die
Streckenbetreiber zu erfüllen. So wurden u.a. in neue Kiesbetten,
breitere Zufahrtstraßen zur Rennstrecke und in das Fahrerlager
investiert.

Der "Meistermacher" Schleizer Dreieck

Das Schleizer Dreieck hat in den letzten Jahren oft eine
entscheidende Rolle bei der Vergabe der Meistertitel in der IDM
gespielt. Häufig war der Rennsieger in Schleiz später auch der
Titelgewinner. In der Saison 2006 galt das sogar für alle Klassen.
Die Schleiz-Sieger Robin Lässer (IDM 125), Jörg Teuchert (IDM
SUPERBIKE), Arne Tode (IDM Supersport) sowie das IDM Sidecar-Team von
Markus Schlosser und Bernhard Wagner holten sich später auch den
Titel Internationaler Deutscher Meister.
Nicht selten gelang es Fahrern auf dem Schleizer Dreieck sogar, den
Titelgewinn vorzeitig perfekt zu machen. Im vergangenen Jahr konnten
sich Arne Tode sowie Schlosser/Wagner neben ihrem Rennsieg auch über
den Titelgewinn freuen. In der Saison 2004 gelang das dem
Österreicher Michael Ranseder (IDM 125).

Mit dem 19-jährigen Sachsen Georg Fröhlich (Honda) hat auch in
diesem Jahr ein Pilot die Chance, auf dem Schleizer Dreieck den "Sack
zuzubinden" und den Meistertitel bereits nach sechs von acht Rennen
einzufahren. Die Statistik sagt hier, dass in den letzten drei Jahren
der Schleiz-Sieger in der IDM 125 (2004 Ranseder, 2005 Bradl, 2006
Lässer) auch den Meistertitel gewann. Doch Georg braucht nicht mal
einen Sieg. Dem Wechselburger fehlen nur noch 17 Punkte - dann ist er
von seinen Verfolgern nicht mehr einzuholen. Ein zweiter Platz im
Rennen reicht also. Die Chancen stehen bestens. Denn wer soll Georg
in Schleiz schlagen?
Der einzige Fahrer, dem das in dieser IDM-Saison gelang, muss
aufgrund einer Verletzung in Schleiz pausieren. Der 13-jährige Jonas
Folger (Honda) brach sich am vergangenen Wochenende in der spanischen
Meisterschaft die linke Hand und fällt 3 bis 4 Wochen aus. So heißen
die Konkurrenten, die Fröhlich den Erfolg noch streitig machen
könnten, vor allem Patrick Unger (Aprilia), Marvin Fritz, Toni
Wirsing und Robin Lässer (alle Honda). Besonders Toni Wirsing will
zeigen, was sein Sieg vom vergangenen Wochenende beim Alpe Adria Cup
in Most wert ist.

Höhepunkt am Rennwochenende sind die beiden Rennen in der IDM
SUPERBIKE. In der Königsklasse der IDM kommen bis zu 10 Fahrern für
einen Podestplatz in Frage. Einen davon hat allerdings seit der
zweiten IDM-Veranstaltung 2007 in Oschersleben der Österreicher
Martin Bauer abonniert. Der Honda-Pilot fuhr zuletzt acht Mal in
Folge auf das Podium, fünfmal davon stand er als Sieger ganz oben.
Der Eggendorfer liegt damit auch in der Meisterschaft klar vorn. Er
hat jetzt bereits 66 Zähler Vorsprung bei noch sechs ausstehenden
Rennen.
Härtester Rivale von Martin Bauer ist MV Agusta-Pilot und
Titelverteidiger Jörg Teuchert, der sich gegenüber dem Dritten,
Werner Daemen aus Belgien (Honda), etwas Luft verschafft hat. In den
Kampf um die ersten drei Plätze können aber auch noch der
Österreicher Andreas Meklau, der Schweizer Roman Stamm, Stefan Nebel
aus Velbert (alle Suzuki), sowie Honda-Pilot Kai-Borre Andersen aus
Norwegen eingreifen.
In der IDM SUPERBIKE wird auch eine Markenmeisterschaft ausgetragen,
in der derzeit Honda 44 Punkte Vorsprung auf Titelverteidiger Suzuki
hat.

Auch die Klasse IDM Supersport fährt auf dem Schleizer Dreieck
zwei Rennen (das erste bereits am Samstagabend). Das Reglement der
Klasse wurde vor der Saison modifiziert und ist jetzt seriennäher und
preisgünstiger für Fahrer und Teams. Die Änderungen führten zu einer
sprunghaft gestiegenen Starterzahl - über 50 Piloten sind in die
Meisterschaft eingeschrieben. Nach den ersten acht Rennen führt der
Franzose Sebastien Diss (Kawasaki) die Meisterschaftswertung an,
gefolgt vom mehrfachen Deutschen Meister Herbert Kaufmann (Suzuki).
Dritter ist jetzt schon der österreichische Yamaha-Pilot Günther
Knobloch, der nach einem verpatzten Saisonbeginn (Verletzung) immer
mehr aufdreht und durchaus noch Chancen hat, ganz nach vorn zu
fahren. Zuletzt gelang es dem Grazer, beide Rennen auf dem
Salzburgring zu gewinnen.

Auch im Titelkampf der IDM Sidecars wird es immer enger. Nachdem
zu Beginn der Saison das österreichisch-deutsche Duo Harald
Hainbucher und Peter Adelsberger die Meisterschaft deutlich
anführten, kommen jetzt die Schweizer Markus Schlosser und Adolf
Hänni immer näher, nur noch 7 Punkte trennen sie von der Führung im
Titelkampf. Schlosser/Hänni konnten die beiden letzten Rennen
gewinnen, Hainbucher/Adelsberger wurden jeweils Dritte. Wenn sich das
in Schleiz wiederholt, dann übernimmt Titelverteidiger Markus
Schlosser die Führung in der Meisterschaft. Auch um den derzeit
dritten Rang geht es eng zu. Mit den Schweizern Schröder/Burkard
sowie den deutschen Roscher/Hildebrand und Kornas/Stepien liegen drei
Gespanne innerhalb von 7 Punkten.

Für jede Menge Spannung in den IDM-Klassen ist also gesorgt.
Das Qualifikationstraining beginnt am Samstag (4. August) um 8:00
Uhr. Um 17:15 Uhr startet das erste von drei Samstags-Rennen (IDM
Supersport). Am Sonntag (5. August) folgen nach dem Warm Up ab 10:00
Uhr weitere 8 Rennen der IDM, des Yamaha R6-Dunlop Cups, im DMSB
Sportbike-Pokal sowie MZ Cup.

Weitere Informationen und Pressefotos finden Sie auf der
IDM-Homepage unter www.idm.de.

Originaltext: IDM Int. Deutsche Motorradmeisterschaft
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IDM Int. Deutsche Motorradmeisterschaft
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