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Chevrolet auf der IAA: Mehr Modelle, mehr Emotionen und die Fortsetzung eines erfolgreichen Antriebskonzepts

Geschrieben am 23-08-2007

Rüsselsheim (ots) -

- Querverweis: Bild wird über obs versandt und ist unter
http://www.presseportal.de/galerie.htx?type=obs abrufbar -

- Neuer Aveo feiert Weltpremiere
- Neuer HHR erster US-Chevy im Modellprogramm
- Autogas-Initiative wird weiter verstärkt

Auf der IAA in Frankfurt (13. bis 23. September 2007) präsentiert
Chevrolet den Nachfolger für den Kalos: Markantes Außendesign,
hochwertiges Interieur und ein neuer, noch effizienterer Benzinmotor
sind die wichtigsten Merkmale dieses von Grund auf erneuerten
Modells. Wie sein Stufenheck-Pendant heißt das neue Fließheckmodell
künftig europaweit einheitlich Aveo. Zu den Händlern kommt zunächst
das fünftürige Fließheckmodell im März 2008, der Dreitürer folgt
wenige Wochen später. Wie alle Chevrolet-Fahrzeuge wird der neue Aveo
mit einem vorbildlichen Preis-Leistungsverhältnis glänzen.

Der Fließheck-Aveo trägt die neue Design-Handschrift von
Chevrolet. Charakteristisch ist der große, zweigeteilte Kühlergrill
mit der in Wagenfarbe lackierten Querstrebe, auf der prominent in der
Mitte das Markenlogo sitzt. Zu den dynamischen Details zählen die
großen, geschwungenen Klarglasscheinwerfer und die wie Spotlights aus
dem unteren Teil des Stoßfängers ragenden Nebelscheinwerfer. Die
Motorhaube nimmt die Form des Kühlergrills auf: Auffällige
Lichtkanten, die von dort bis zur A-Säule reichen, unterstreichen den
sportlichen Look.

Zusätzliche Blinker in den Seitenteilen vor den Außenspiegeln
dienen der Sicherheit. In der Seitenansicht fallen die prägnante
Karosserieschulter sowie eine dynamische Sicke auf. Letztere zieht
sich von der vorderen zur hinteren Tür. Das Heck dominieren der
markante Stoßfänger und die unter Klarglas liegenden, runden
Rückleuchten.

Modern und hochwertig präsentiert sich ebenso die
Instrumententafel. Sie ist klar gegliedert in vier chromgefasste
Rundinstrumente und eine Mittelkonsole mit markanten
Luftaustrittsdüsen, einer voll integrierten Audio-Einheit und den
bedienungsfreundlich großen Drehreglern für die
Fahrzeugklimatisierung. Die technischen Strukturen der
Kunststoff-Oberflächen und die Softtouch-Lackierung der
Armaturentafel sowie der oberen Hälfte der Türverkleidung sind
griffsympathisch.

Der neue Aveo ist geringfügig gewachsen und vier Zentimeter länger
als sein Vorgänger. Hier die wichtigsten Maße in der Übersicht:

Die Motorenpalette des Aveo umfasst zwei Benziner: einen neuen
1,2-Liter-Ottomotor jetzt mit zwei obenliegenden Nockenwellen und
einer Leistung von 84 PS sowie den schon bisher angebotenen
1,4-Liter-Motor, der nun über 98 PS verfügt. Der stärkere Benziner
ist auf Wunsch auch mit Automatikgetriebe erhältlich.

Der Chevrolet HHR: Einzigartiges Design mit funktionellem
Innenraum

Der kompakte Van im Retro-Look ist in den Vereinigten Staaten
bereits ein voller Erfolg - und nun wird er auch die Modellpalette
von Chevrolet in Deutschland bereichern. Der HHR ist ein
einzigartiges Modell, das Styling und Flexibilität im Innenraum so
miteinander kombiniert, dass dadurch ein Fahrzeug für alle
Lebensbereiche entsteht. Das markante Äußere des HHR wurde vom
Chevrolet Suburban inspiriert. Insbesondere die hohe Dachlinie des
Viertürers mit Heckklappe erinnert an den innovativen 1949er Chevy
Suburban, dem ersten echten Mehrzweckfahrzeug seiner Art.

Mit seinen großen, in die Kotflügel integrierten
Rechteckscheinwerfern und seinem halbkugelförmigen Frontgrill ist der
HHR leicht zu erkennen. Sein blitzendes Antlitz sorgt zusammen mit
den nach außen geformten Doppelheckleuchten für ein Erscheinungsbild,
das gleichermaßen an einen Hot Rod und eine klassische Corvette
erinnert. Die durchgängige Formgebung der prägnanten Tür- und
Fensterlinie trägt zu dem klaren, detaillierten Design bei, das man
in heutigen Fahrzeugen nur selten findet. Das Heckfenster des HHR
erstreckt sich über die gesamte Breite des Autos.

Mit seiner Gesamtlänge von 4.475 mm und einem Stauvolumen von ca.
1.634 Litern lässt sich der Fünfsitzer leicht manövrieren und verfügt
über ein Raumangebot, das unterschiedlichsten Ansprüchen genügt. Der
flexibel gestaltbare Innenraum mit seinen intelligenten
Staumöglichkeiten eignet sich für Lebensmittel ebenso wie für
Surfbretter.

Neben dem großzügigen Raumgefühl sorgt auch das Interieur des HHR
mit seinen hochwertigen Instrumenten und Chromakzenten für einen
exzellenten Eindruck.

Zur Standardausstattung aller HHR-Modelle gehören Klimaanlage,
elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, elektrisch
verstellbare Außenspiegel, Tempomat und ein schlüsselloser Zugang.

Der HHR ist mit einem zeitgemäßen Vierzylindermotor erhältlich,
der Kraft und Sparsamkeit optimal miteinander verknüpft: ein
2,4-Liter-Motor mit 175 PS/130 kW und einem Drehmoment von 224 Nm.

Alternative, die Umwelt und Geldbeutel schont: Chevrolet setzt
auch in Zukunft auf Autogas

Bereits wenige Monate nach dem Beginn des Autogas-Engagements in
2005 konnte Chevrolet beachtliche Erfolge verzeichnen, von denen
sogar die Chevrolet-Verantwortlichen überrascht wurden: "Das
Potenzial, das zum Start des Flüssiggas-Angebots im April 2005
gesehen wurde, haben wir längst deutlich übertroffen", erklärt Peter
Sommer, Geschäftsführer der Chevrolet Deutschland GmbH. "Heute ist
etwa jeder zehnte Chevrolet, den wir verkaufen, ein
Flüssiggas-Fahrzeug." Als einziger Importeur bietet Chevrolet alle
Modelle bereits ab Auslieferungslager mit einer Autogas-Nachrüstung
an. Alle Autogas-Fahrzeuge von Chevrolet sind so genannte bivalente
Fahrzeuge. Das bedeutet: Sie können wahlweise mit Flüssiggas oder
Benzin fahren. Dafür behalten Sie den serienmäßigen Benzintank und
haben zusätzlich einen in der Reserveradmulde eingelassenen Gastank.
Dieser Tank fasst ca. 36 - 60 Liter Flüssiggas (je nach Modell*).
Seine besondere Konstruktion ermöglicht es, das Kofferraum-volumen
fast uneingeschränkt zu nutzen.

Kontinuierlich bereitet sich Chevrolet auf die "Autogas-Zukunft"
vor und erweitert aufgrund der großen Nachfrage seine Kapazitäten.
Alle teilnehmenden Service- und Handelspartner müssen dabei
serviceorientierte Standards erfüllen, z.B. an speziellen Schulungen
zu Themen wie "Einbau" und "Wartung" teilnehmen und moderne
Analyseinstrumente im Autohaus besitzen. Somit ist gewährleistet,
dass der Kunde die gewünschten Serviceleistungen beim Händler vor Ort
in Anspruch nehmen kann.

Steffen Raschig, Bereichsleiter Vertrieb und
Händlernetzentwicklung der Chevrolet Deutschland GmbH, ist von der
Alternative Flüssiggas überzeugt: "Autogas hat inzwischen eine sehr
große Verbreitung innerhalb Europas - das Tankstellennetz umfasst
bereits über 15.000 Tankstellen, in Deutschland sind es schon über
2.200 Stationen. Damit zeigt sich deutlich die Attraktivität dieser
Antriebsalternative, die Umwelt und Geldbeutel schont. Unsere Kunden
können rund 40 Prozent ihrer Treibstoffkosten sparen. So amortisiert
sich die Nachrüstung für jeden Einzelnen in sehr kurzer Zeit - gerade
für Vielfahrer und Flottenbetreiber ein wichtiges Argument."

Der Einsatz von Flüssiggas ist im Vergleich zu anderen
Kraftstoffen wesentlich umweltfreundlicher: Bei der Verbrennung
entstehen weit weniger Abgasemissionen und Ruße, außerdem ist der
Kraftstoff annähernd schwefelfrei. Auch im Zuge der aktuellen
CO2-Diskussion schneiden Autogasfahrzeuge besser ab: Gegenüber reinen
Benzinfahrzeugen wird im Gasbetrieb rund 18 % weniger CO2
ausgestoßen.

Originaltext: Chevrolet Deutschland GmbH
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/62549
Pressemappe via RSS : feed://www.presseportal.de/rss/pm_62549.rss2

Pressekontakt:
Kontakt:
Uwe Rowold
Tel. 06142 - 748035
Mobil: 0170 3143749
E-Mail: uwe.rowold@de.chevrolet.com

Chevrolet Europaportal (mit Foto- und Video-Download):
www.media.chevroleteurope.com


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