Volkswagen Caddy Maxi - Weltpremiere auf der IAA mit 47 Zentimetern extra / Groß, größer, Maxi: Platz für sieben Personen plus Gepäck Caddy Maxi im Schulterschluss zwischen Caddy und T5

Hannover (ots) -

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Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert auf der Pkw-IAA 2007 die
Weltpremiere einer neuen Caddy-Dimension: den Caddy Maxi Life. Mit
ihm verschmelzen die Qualitäten eines Transporters und die
Vielseitigkeit eines kompakten Vans zu einer neuen Fahrzeugklasse.

Gegenüber dem bekannten Caddy wurde der Maxi von 4,41 Meter auf
nun 4,88 Meter verlängert. Auf diese Weise entstand ein Raumwunder
mit bis zu 4.200 Liter Stauvolumen (Kasten). An Bord des Multitalents
hält zudem eine neue Topmotorisierung Einzug in das Programm: ein 103
kW / 140 PS und 320 Newtonmeter starker TDI.

Der um 47 Zentimeter gestreckte Caddy Maxi ist eines der größten
Modelle unter den kompakten Shuttlefahrzeugen und Kleintransportern.
Bis zu 4,2 m3 Ladekapazität, 800 Kilogramm Zuladung, 1.500 Kilogramm
Anhängelast und eine je nach Innenraumkonfiguration bis zu 2.250
Millimeter lange Ladefläche sind Rekordwerte in diesem Segment.
Genauso gut können sieben Personen höchst komfortabel befördert
werden.

Das Design des Caddy wurde für den Caddy Maxi 1:1 adaptiert. Der
wesentliche Unterschied liegt in der Karosserieverlängerung um 470
auf exakt 4.875 Millimeter. Im Vergleich zur 4.405 Millimeter langen
"Normalversion" des Caddy sieht das Wachstum im Detail wie folgt aus:
plus 151 Millimeter Überhang hinten, plus 319 Millimeter zwischen den
Schiebetüren und der Hinterachse. Der Radstand wuchs auf 3.002
Millimeter.

Der große Erfolg des Caddy ist auch ein Verdienst seines
variablen, klar gegliederten und hochwertig gestalteten Innenraums.
Das Raumkonzept wurde daher unverändert auf den Caddy Maxi
übertragen. Identisch sind dabei ebenfalls die Sitzanlage sowie das
anerkannt hochwertige Cockpit.

Ausgezeichneten Komfort und reichlich Platz genießen in diesem
Fall nicht nur Fahrer und Beifahrer, sondern auch die bis zu fünf
Gäste auf den zwei Sitzreihen im Fond. Komfortabel ist dabei bereits
der Einstieg in den Caddy: Grund dafür sind die 700 Millimeter
breiten und 1.108 Millimeter hohen Schiebetüren. Speziell im neuen
Caddy Maxi konnte darüber hinaus der Abstand zwischen der zweiten und
dritten Sitzreihe um 50 Millimeter vergrößert werden. Selbst bei
voller Ausnutzung der sieben Sitzplätze stehen 380 Liter
Kofferraumvolumen zur Verfügung. Die zweite Sitzreihe kann umgeklappt
und gewickelt werden; die dritte Sitzreihe lässt sich zudem mit
wenigen Handgriffen komplett ausbauen. Das Ladevolumen steigt in
diesem Fall auf 1.350 Liter.

Der Caddy Maxi Life wurde eigens darauf zugeschnitten, in drei
Sitzreihen (2 / 3 / 2) bis zu sieben Personen und deren Gepäck
möglichst komfortabel zu befördern. Ausstattungsseitig kennzeichnen
den Caddy Maxi Life unter anderem zwei praktische Schiebetüren und in
Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Anbauteile. Im Innenraum
präsentiert sich der Caddy Maxi Life mit einer Vollverkleidung und
diversen Ablagenetzen besonders hochwertig und elegant.

Volkswagen Nutzfahrzeuge wird den Caddy Maxi mit einem Benzin- und
zwei Dieselmotoren anbieten. Der Benziner leistet 75 kW / 102 PS.
Noch mehr Leistung bei besonderer Sparsamkeit kennzeichnet die zwei
TDI-Motoren. Neu in das Programm aufgenommen wurde dabei ein 103 kW /
140 PS starker 2.0 TDI. Den Einstieg in die Dieselwelt bildet nach
wie vor der bewährte 1.9 TDI mit 77 kW / 105 PS. Er kann optional mit
dem Doppelkupplungsgetriebe DSG kombiniert werden. Der
Dieselpartikelfilter ist bei beiden TDI-Motoren obligatorisch.

Volkswagen Nutzfahrzeuge wird den Caddy Maxi in drei
Ausstattungsversionen anbieten, die speziell auf die Bedürfnissen der
jeweiligen Klientel zugeschnitten sind: den im Stile eines Vans
konzipierten Caddy Maxi Life ab Herbst 2007, Anfang 2008 folgen das
Universaltalent Caddy Maxi Kombi und den für gewerbliche Einsätze
prädestinierten Caddy Maxi Kasten.

Originaltext: VW Volkswagen Nutzfahrzeuge AG
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