ots.Audio: Das Ziel heißt: Emissionsfreies Autofahren 62. IAA PKW startet ganz im Zeichen des Klimaschutzes

FRankfurt (ots) -

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Anmoderation:
"Sehen, was morgen bewegt", das ist das Motto der diesjährigen IAA in
Frankfurt. Unübersehbar ist, wir werden uns in Zukunft
umweltfreundlich bewegen. Jeder Hersteller zeigt, was er in Punkto
Emissionsreduzierung schon anbietet oder demnächst anbieten wird. Die
Palette der Möglichkeiten ist riesengroß: Hybridantrieb,
Wasserstoffmotoren, Elektroantrieb oder eine Kombination von Diesel
und Ottomotor. Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie,
VDA, Matthias Wissmann, war nach seinem ersten Rundgang heute
Vormittag begeistert:

1. O-Ton Matthias Wissmann
Tolle neue Ideen, unglaublich spannende Premieren und auf breiter
Front neue Angebote zu weniger Verbrauch bei den Autos und zu
geringeren CO2-Emissionen. Das heißt, man merkt: der Tüftlergeist,
der Pioniergeist, die Kreativität in der deutschen Industrie ist
ungebrochen. (0:18)

Und damit liefern die Hersteller auch die Antwort auf die alles
entscheidende Frage, die DaimlerChrysler-Vorstandschef Dr. Dieter
Zetsche bei der Pressekonferenz von Mercedes-Benz stellte:

2. O-Ton Dr. Dieter Zetsche
Wie grün wird diese IAA? Wie Sie sehen, beschäftigen wir uns nicht
erst seit gestern mit diesem Thema. Und fest steht auch: vom Erfinder
des Automobils dürfen Sie heute noch mehr wegweisende Lösungen für
die Zukunft erwarten. Lösungen, mit denen wir in Richtung
emissionsfreie Zukunft fahren wollen. (0:17)

Mercedes-Benz präsentierte heute den so genannten "DiesOtto", eine
Kreuzung aus Diesel und Benzinmotor. Mit diesem Antrieb verbraucht
eine S-Klasse nur noch 5,1 Liter Benzin auf 100 Kilometer.
Auch Autos mit reinem Elektro-Antrieb sind wieder im Kommen auf
dieser IAA: Opel präsentiert die Studie "E-Flex", die mit
Elektroantrieb bis zu 160 Stundenkilometer schnell fahren soll. Und
auch smart zeigt in Frankfurt ein Elektroauto, das nächstes Jahr in
den Handel kommen wird.
Einen Spar-Zwerg stellt VW auf der IAA vor. Das neue
Kleinstwagen-Konzept heißt "Up", soll unter drei Liter verbrauchen
und nebenbei weniger als 8.000 Euro kosten. Doch auch bei den großen
Karossen tun die Hersteller alles, um den Verbrauch zu senken. Denn,
so BMW-Vorstandschef Dr. Norbert Reithofer:

3. O-Ton Dr. Norbert Reithofer
Klimaschutz ist keine Frage: große versus kleine Fahrzeuge. Es kommt
darauf an, den Verbrauch und damit die CO2-Emissionen in allen
Fahrzeugtypen kontinuierlich zu senken. (0:13)

Eine große Rolle spielt dabei auch der Hybrid-Antrieb aus
Verbrennungs- und Elektromotor. Viele Hersteller präsentieren neue
Hybrid-Modelle, darunter auch Ford, Opel, VW und auch Porsche, das
den Cayenne Hybrid vorstellt. Dass die Hybrid-Pioniere aus Japan
kommen, ist für Porsche-Chef Wendelin Wiedeking im übrigen ein
Märchen.

4. O-Ton Wendelin Wiedeking
Unser Firmengründer Ferdinand Porsche entwickelte in Wien 1900 das
Lohner-Porsche-Automobil. Das Fahrzeug hatte einen Verbrennungs- und
einen Elektromotor und konnte Energie in einer Batterie
zwischenspeichern. Hört, hört! Nichts Neues aus Japan... (0:13)

Abmoderation:
Die 62. IAA PKW in Frankfurt - ganz im Zeichen des Klimaschutzes.
Offiziell eröffnet wird die Messe am Donnerstag von der Kanzlerin,
und ab Samstag kann sich dann auch das breite Publikum in den
Messehallen die automobile Zukunft anschauen. Der Verband der
Automobilindustrie als Veranstalter rechnet wieder mit bis zu einer
Million Besuchern bis zum 23. September.

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Originaltext: VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
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