ADAC erwartet mehr Erdgasautos

München (ots) - Hochleistungsmotoren, ein noch dichteres
Erdgastankstellennetz und mehr Aufklärung über die extrem niedrigen
Tankkosten - diese drei Faktoren "werden die Zahl der Erdgasautos auf
Deutschlands Straßen weiter erhöhen", glaubt Alexander Kreipl vom
ADAC Südbayern.

Der ADAC setze bundesweit bereits 28 Erdgasfahrzeuge bei der
Straßenwacht ein, so Kreipl. Hier gehe es um einen Langzeittest der
Alltagstauglichkeit des alternativen Motorkonzepts. Für den ADAC
Südbayern ist ein Opel Zafira CNG unterwegs, der auch dazu diene, die
Mitglieder besser über den Erdgasantrieb zu informieren.

ADAC-Mitarbeiter mit Erdgasautos würden häufig auf ihre Fahrzeuge
angesprochen - zum Beispiel aufs Tanken. Kreipl: "Bei Erdgas wird der
Preis pro Kilogramm und bei Benzin pro Liter angegeben. Hinzu kommt
der unterschiedliche Energiegehalt, so dass vielen Autofahrern nicht
klar ist, um wie viel billiger sie das Tanken von Erdgas kommt."

Die ADAC-Mitarbeiter erläutern die Rechnung gerne: Ein Kilogramm
Erdgas H* hat denselben Energiegehalt wie 1,5 Liter Benzin oder 1,3
Liter Diesel. Der derzeitige mittlere Preis in Deutschland von ca. 90
Cent pro Kilogramm Erdgas H* entspricht damit einem Preis von 60 Cent
pro Liter Benzin beziehungsweise 69 Cent pro Liter Diesel.

Wer Erdgas tankt, der spart also derzeit gegenüber Benzin rund 50
Prozent und gegenüber Diesel rund 30 Prozent. Für die meisten
Autofahrer ist "dieser drastische Spareffekt das wichtigste Argument
für den Umstieg auf ein Erdgasauto", weiß Dr. Hartmut Hechler,
Vorstand des Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff in Bayern, einem
Zusammenschluss von bayerischen Gasversorgern, Vertretern der
Autohersteller und des ADAC.

Nach den Erfahrungen des Erdgas-Experten Kreipl vom ADAC Südbayern
könnte der stetige Anstieg bei der Zahl der Erdgastankstellen -
aktuell gibt es bereits bundesweit über 750 - einen Schub für
Erdgasautos bedeuten. Zudem werden "auf jeden Fall die gerade
entwickelten Erdgas-Turbomotoren neue Zielgruppen fürs Fahren mit
Erdgas erschließen", ist Kreipl überzeugt. Für eine noch stärkere
Nachfrage nach Erdgasautos könnten nicht zuletzt auch deren
Umweltvorteile sorgen, meint Kreipl. "Mit einem Erdgasauto wird man
beispielsweise freie Fahrt in den Umweltzonen haben, die viele Städte
einführen wollen."

Auch die ab 2010 drohenden Fahrverbote nach der Euro-V-Abgasnorm
können Erdgasautofahrer getrost ignorieren. Zudem würden sie von
einer Staffelung der Kfz-Steuer nach der CO2-Emission, wie sie
derzeit diskutiert wird, profitieren. Grund: Erdgasautos erzeugen bis
zu 25 Prozent weniger des klimaschädlichen Gases als der jeweils
vergleichbare Benziner.

Presseinformation des Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff (IEK)
in Bayern

* Erdgas H hat einen höheren Energiegehalt als Erdgas L.

Originaltext: IEK Bayern
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/64818
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_64818.rss2

Pressekontakt:
Fröhlich PR GmbH
Siynet Spangenberg
Tel. 0921 75935-53
s.spangenberg@froehlich-pr.de