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Letters of Commitment für die Ausstattung von Großraumflugzeugen

Geschrieben am 26-09-2007

Hamburg (ots) - Das Completion Center der Lufthansa Technik hat
mit ungenannten Kunden zwei Letters of Commitment für die Ausstattung
zweier Großraumflugzeuge vom Typ Airbus A330-200 geschlossen. Die
beiden Flugzeuge werden in Hamburg ausgestattet. Die erste A330 wird
Anfang 2008 zur Ausstattung nach Hamburg kommen. Die zweite ist für
Ende 2009 geplant.

"Wir fühlen uns sehr geehrt, von den Eignern mit der
Innenausstattung ihrer Großraumflugzeuge betraut worden zu sein",
sagte August W. Henningsen, Vorsitzender des Vorstands der Lufthansa
Technik. "Lufthansa Technik hat eine lange Tradition in der
VIP-Ausstattung solcher Flugzeuge. Die beiden neuen Erklärungen
beweisen erneut unsere Fähigkeit, die anspruchsvollsten und
exklusivsten Inneneinrichtungen für unsere VIP-Kunden zu
realisieren."

Die jahrzehntelange Erfolgsgeschichte der Lufthansa Technik
basiert auf erstklassigem Engineering mit industrieführenden
Verfahren, der Verpflichtung zu absoluter Qualität und einem
transparenten Projektmanagement. In Hamburg wurden bislang bereits
mehr als 30 Großraumflugzeuge ausgestattet oder modifiziert. Ob es um
kundenspezifische Grundrisse, Zertifizierung, Bordsysteme oder den
Einbau geht - das deutsche Completion Center ist stets von der Suche
nach hervorragenden technischen Lösungen getrieben. Es ist dazu in
der Lage, VIP-Jets bis zur Größe des Airbus A380 auszustatten. Und
das Completion Center ist bereit für weitere Großraumflugzeuge:
Designvorschläge gibt es nicht nur für den Airbus A380, sondern auch
für die Boeing 787.

Damit nicht genug: Das Completion Center der Lufthansa Technik ist
außerdem bereit für das neueste Boeing-Flugzeug, die Boeing 747-8.
Die Verbindung der Lufthansa Technik mit dem Jumbo Jet hat eine lange
Tradition. Bisher wurde mehr als 15 Boeing 747 in Hamburg neu
ausgestattet oder modifiziert. Ohne Zweifel ist Lufthansa Technik
auch bei der Ausstattung der neusten Version des Jumbos die Nummer
eins. Die Boeing 747-8 ist eine einzigartige Herausforderung, die von
Lufthansa Technik gern angenommen wird.

Um Träume Wirklichkeit werden zu lassen, hat sich Lufthansa
Technik mit den renommiertesten Designern zusammengetan. Um zum
Beispiel die hohen Anforderungen an den Boeing 787 Dreamliner
erfüllen zu können, wurde Andrew Winch Design gewonnen, eines der
innovativsten und technisch kompetentesten Design-Teams weltweit. Er
hat ein Flugzeug entworfen, das keine Wünsche offen lässt. Im
großzügigen Barbereich können die Gäste entspannen, ein Kino bietet
spannende Unterhaltung. Der helle und großzügige Master Stateroom
bietet durch seine Lage am äußersten Ende des Flugzeuges ein Maximum
an Privatsphäre. Nach Betreten der Suite durch spezielle Türen
gelangt man ins Wohnzimmer, von dem aus man die verglaste Suite
vollständig überblickt. Das private Büro des Eigentümers mit
großzügigem Schreibtisch, einer Bibliothek und voll ausgestatteten
Kommunikationsmöglichkeiten ist separat vom Wohnzimmer angeordnet.

Größe zählt - das haben die Entwürfe von Reiner Heim Design für
den Airbus A380 in VVIP Konfiguration bewiesen. Die neuesten Entwürfe
sehen vor, das Main Deck nur für repräsentative Zwecke zu nutzen.
Eine Lounge im vorderen Bereich, verschiedene Konferenzräume, die
Hauptküche, die geräumige Royal Lounge und spezielle Ess- und
Konferenzbereiche gehören dazu. Der hintere Teil des A380-Hauptdecks
ist mit einer First und Business Class ausgestattet, die für das
Personal vorgesehen ist. Das Oberdeck ist für den VVIP und die
begleitenden Gäste reserviert. Eine private Lounge mit einer Anzahl
von Diwanen sowie eine Küche mit einem Buffet sind im vorderen Teil
angeordnet. In der Mittelsektion sind zwei Gästebereiche
untergebracht, die über separate Bäder mit Dusche verfügen. Der
VVIP-Bereich schließlich besteht aus einem privaten Büro, einem
Schlafzimmer mit Ankleidebereich, einem Bad sowie einem
Wellness-Bereich, zu dem ein Dampfbad und Fitnessgeräte gehören.

Lufthansa Technik ist nicht nur für modernste Inneneinrichtungen
mit neusten Technologien für Kabinenunterhaltung- und Kommunikation
bekannt. Der führende Anbieter von VIP & Executive Jet Solutions
bietet seinen Kunden auch komplette Service an, nachdem der VIP Jet
den Hamburger Hangar verlassen hat. Mit Platinet(R) - The Global
Support Network bietet Lufthansa Technik gemeinsam mit ihren Partnern
operationelle und technische Unterstützung sowie FBO Services. Unter
einer Telefonnummer +800 PLATINET erhält der Kunde Zugang zum breiten
Angebot der Platinet(R) Services. Dort werden VIP-Kunden rund um die
Uhr an jedem Tag der Woche umfangreiche Dienstleistungen angeboten.

Originaltext: Lufthansa Technik AG
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/55257
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_55257.rss2

Weitere Informationen und Rückfragen:

Lufthansa Technik AG
Unternehmenskommunikation
Tel.: +49 40 5070 3667
Fax: +49 40 5070 8534
E-Mail: press.pr@lht.dlh.de
www.lufthansa-technik.com/aktuell


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