ots.Audio: IAA 2007 - was uns im Gedächtnis blieb! Fiat 500, Jaguar XF, Bentley GT Speed, Ferrari 430 und "Black Power" - mit dem Saab Turbo X geht der Kult der schwarzen Turbomodelle weiter!

München (ots) -

- Querverweis: Audiomaterial ist unter
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Einmal im Jahr wird das Frankfurter Messegelände zum wohl größten
Autohaus der Welt. Automobilhersteller aus aller Welt zeigen zehn
Tage lang ihre neuesten Fahrzeuge auf der IAA, der Internationalen
Automobil Ausstellung, die kürzlich zu Ende ging.

Gleich mehrere Weltpremieren standen an: zum Beispiel der Fiat 500
für den eher kleineren Geldbeutel, der Jaguar XF oder der Bentley GT
Speed, eher was für den größeren Geldbeutel oder der Ferrari 430
Scuderia, den Michael Schumacher persönlich vorstellte.

Wer auf dem Boden bleiben, aber auf Design und Leistung nicht
verzichten will, für den hat Saab den Turbo X entwickelt. Saab
Deutschland Geschäftsführer Willy Fey erläutert die Besonderheiten
dieses Fahrzeugs.

O-TON FEY (0:35)
"Sein markantes Gesicht ist abgeleitet von der AeroX-Studie, wir
finden genau die Design-Details wieder, die dieses Auto hat. Zum
anderen haben wir eine spezielle Innenraumausstattung mit
hochwertigen Materialien, neuem Leder und Karboneinsätzen, die das
ganze Flair dieses Autos noch mal unterstreichen. Aber das Wichtigste
ist das neue Antriebssystem, nämlich der XWD. Mit dem XWD haben wir
die Möglichkeit, noch mehr Fahrspaß auf die Straße zu bringen, und
wir haben für den Kunden erlebbare Sicherheit."

Ein wenig erinnert der neue Wagen an den M3, allerdings wirkt der
Turbo X ästhetischer.

Und auch der klassische Saab 9-3 konnte auf der IAA beeindrucken.

O-TON FEY (0:16)
"Wir haben ein komplett neues Auto. Wir hatten im letzten Jahr schon
mal eine Innenraumrenovierung und haben jetzt das Auto im Design
völlig geändert und haben neue Technologien im Auto. Also ein
wirklich neues Auto."

Doch nicht nur Leistung und Design spielen heute eine Rolle,
sondern auch Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit. Daher standen
schadstoffarme Fahrzeuge und umweltfreundlichere Antriebstechnologien
in diesem Jahr im Mittelpunkt der IAA. Zum Beispiel das
Bio-Power-Konzept von Saab, bei dem statt Benzin Bioethanol in den
Tank kommt.

O-TON FEY (0:33)
"Es gibt momentan keine Alternative, die jetzt momentan verfügbar
ist. Bioethanol ist da. Das heißt, fast ohne neue, fossile CO2's der
Umwelt gerecht zu werden. Die nächsten Schritte werden ganz
sicherlich in Richtung Bioethanol in Verbindung mit Hybridantrieb
sein, oder vielleicht auch dem E100-Bioethanol-Kraftstoff, der dann
ohne neue fossile CO2's auskommt."

Autofahren ohne schlechtes Gewissen also. Willy Fey bilanziert:

O-TON FEY (0:11)
"Ein Saab-Fahrer kauft nicht nur Fortbewegung. Ein Saab-Fahrer kauft
auch Philosophie. Das differenziert uns von allem Mainstream."

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