Allianz pro Schiene vor dem Bundesverkehrsministerium Umweltverbände protestieren gegen Monstertrucks

Berlin (ots) - Berlin. Die in der Allianz pro Schiene
zusammengeschlossenen Verbände BUND (Bund für Umwelt und Naturschutz
Deutschland), NABU (Naturschutzbund Deutschland) und der VCD
(Verkehrsclub Deutschland) haben heute vor dem
Bundesverkehrsministerium gegen die Zulassung von Gigalinern
protestiert. Mit Slogans wie "Riesen-Lkw bedeuten mehr Unfälle!" und
"Riesen-Lkw bedeuten mehr CO2!" machten sie auf die Gefahren für
Mensch und Umwelt aufmerksam. Die Banner der Aktivisten beliefen sich
auf eine Gesamtlänge von 25,25 Metern und verdeutlichten die
gigantischen Ausmaße der viel diskutierten Fahrzeuge, über deren
Zulassung die Länderverkehrsminister auf ihrer Konferenz in Merseburg
(Sachsen-Anhalt) morgen entscheiden werden.

"Zu gefährlich, zu umweltschädlich, zu teuer", fasste Michael
Gehrmann, stellvertretender Vorsitzender der Allianz pro Schiene und
VCD-Bundesvorsitzender, die Hauptargumente gegen die Zulassung der
bis zu 60 Tonnen schweren Lkw zusammen. "Egal ob 60-Tonner oder
40-Tonner - das Unfallrisiko der Monstertrucks ist durch längere
Überholvorgänge, gefährliche Spurüberschreitungen beim Abbiegen und
einen vergrößerten toten Winkel deutlich höher als beim normalen Lkw.
Wir können das nicht zulassen, denn bereits heute ist die Gefahr, bei
einem Straßenverkehrsunfall tödlich zu verunglücken, doppelt so hoch,
wenn ein normaler Lkw beteiligt ist."

"Im Zeitalter des Klimawandels dürfen wir keinesfalls auf
umweltgefährdende Scheinlösungen wie den Gigaliner setzen", sagte
Richard Mergner, der verkehrspolitischer Sprecher des BUND und
stellvertretender Vorsitzender der Allianz pro Schiene ist. "Anders
als von den Befürwortern behauptet, wird es durch die Zulassung
größerer Lkw nicht weniger, sondern mehr Fahrten geben. Klimaschutz
ist nur durch die massive Verkehrsverlagerung auf die Schiene
machbar, denn der Straßentransport ist pro Tonnenkilometer dreimal
energieaufwändiger als der Schienenverkehr."

"Wenn die Länderverkehrsminister sich jetzt pro Monstertruck
entscheiden, bedeutet das für die Zukunft mehr CO2, mehr
Luftschadstoffe und mehr Lärm", sagte Bundesgeschäftsführer Leif
Miller, der den NABU in der Allianz pro Schiene vertritt. "Das ist
verkehrspolitisch unsinnig und mit den Klimaschutzzielen der
Bundesregierung unvereinbar."

Fotos von der heutigen Protestaktion stellen wir Ihnen unter
www.allianz-pro-schiene.de ab 12 Uhr zum kostenlosen Download zur
Verfügung.

Informationen zum Thema Monstertrucks finden Sie auf
www.gueter-auf-die-schiene.de oder www.keine-monstertrucks.de

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Maren Herbst, Allianz pro Schiene-Pressestelle, Tel:030.246 25
99-20, maren.herbst@allianz-pro-schiene.de

Dietmar Oeliger, NABU-Verkehrsreferent, Tel: 030.28 49 84-1613,
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Werner Reh, BUND-Verkehrsreferent, Tel: 030.27586-435,
werner.reh@bund.net

Daniel Kluge, VCD-Pressestelle, Tel: 030.280 351-12,
daniel.kluge@vcd.org

Die Allianz pro Schiene ist das Bündnis in Deutschland zur
Förderung des umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehrs. In
dem Bündnis haben sich 16 Non-Profit- Verbände zusammengeschlossen:
die Umweltverbände BUND, NABU, Deutsche Umwelthilfe und NaturFreunde
Deutschlands, die Verbraucherverbände Pro Bahn, DBV und VCD, die
Automobilclubs ACE und ACV, die drei Bahngewerkschaften TRANSNET,
GDBA und GDL sowie die Eisenbahnverbände BDEF, BF Bahnen, VBB und
VDEI. Die Mitgliedsverbände vertreten mehr als 2 Millionen
Einzelmitglieder. Unterstützt wird das Schienenbündnis von 77
Unternehmen der Bahnbranche.

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