10. Lauf DTM 2007, Hockenheimring (D) 12. - 14. Oktober 2007 Qualifying verspricht packendes DTM-Finale - Pole für Kristensen

Wiesbaden (ots) - Hockenheimring. Optimale Ausgangsposition für
Audi nach dem letzten DTM-Qualifying des Jahres auf dem
Hockenheimring Baden-Württemberg. Der Däne Tom Kristensen startet
beim DTM-Finale am Sonntag (ARD live ab 13:45 Uhr) von der
Pole-Position. Markenkollege Timo Scheider geht als Zweitplatzierter
ebenfalls aus der ersten Startreihe in den zehnten Saisonlauf.
Aussichtsreichster Kandidat für den Gesamtsieg ist der Schwede
Mattias Ekström, der sich am Samstag im Zeittraining mit Platz drei
die besten Chancen im Titelkampf erarbeitete. Denn erst hinter dem
viertschnellsten Piloten, Jamie Green (Mercedes-Benz), gehen seine
härtesten Rivalen, Teamkollege Martin Tomczyk und Mercedes-Benz-Pilot
Bruno Spengler von den Positionen fünf und sechs in das Rennen. "Ich
habe gekämpft wie ein Tier, mein Auto war einfach ein Traum", sagte
Ekström. Tomczyk hat in der Gesamtwertung vier Punkte, Spengler zwei
Punkte Rückstand auf den Schweden, der am Sonntag aus eigener Kraft
nach 2004 erneut Champion der populärsten internationalen
Tourenwagenserie werden kann.

Das Qualifying zeigte bereits, wie spannend der Titelkampf am
Sonntag beim DTM-Finale auf dem Hockenheimring werden wird. Die
Bestzeiten wurden im Sekundentakt geknackt. Die Audi-Piloten
Kristensen, Scheider, Ekström und Tomczyk lieferten sich mit den
Mercedes-Benz-Fahrern Schneider, Spengler und Green im letzten
Abschnitt des Qualifyings eine packende Zeitenjagd. Das Rennen
startet am Sonntag um 14 Uhr. Die Piloten umrunden den 4,574
Kilometer langen Kurs 37 Mal und legen dabei 169,238 Kilometer
zurück. Um ca. 15 Uhr wird dann der neue DTM-Champion 2007 gekürt.
Die ARD überträgt ab 13:45 Uhr live von der Titelentscheidung der DTM
auf dem Hockenheimring.

Tom Kristensen (1. Startplatz, Audi Sport Team Abt): "Ein gutes
Qualifying. Schön, wieder ganz vorn zu stehen. Die Strecke wurde
immer schneller. Doch diese Zeit hat mich fast selbst ein wenig
überrascht. Am Sonntag hoffe ich auf einen guten Start, um dann ruhig
von vorn das Rennen fahren zu können."

Timo Scheider (2. Startplatz, Audi Sport Team Abt): "Insgesamt ist
das ein super Qualifying-Ergebnis für uns. Wir haben zwischen der
zweiten und der dritten Qualifying-Session etwas am Auto verändert.
Das war die richtige Entscheidung. Es ist toll, so weit vorn zu
stehen und zu sehen, dass meine Qualifying-Leistung seit vier Rennen
sehr konstant ist. Schön, dass Tom Kristensen die Pole hat."

Mattias Ekström (3. Startplatz, Audi Sport Team Abt Sportsline):
"Nach der ersten Runde im Qualifying habe ich nicht geglaubt, dass
wir so weit vorn landen können. Dann änderten wir etwas am Auto, und
danach war es einfach traumhaft. Ich habe gekämpft wie ein Tier. Eine
tolle Leistung des gesamten Teams, denn mit drei Autos ganz vorn
haben wir eine optimale Ausgangslage geschaffen."

Jamie Green (4. Startplatz, Salzgitter AMG Mercedes): "Ich hatte
ein ordentliches Qualifying. Das Beste war, dass ich in den ersten
beiden Qualifikationsabschnitten nur eine schnelle Runde fahren
musste, um eine Runde weiter zu kommen. Meine schnellste Zeit fuhr
ich in der finalen Session. Das war gut, weil ich im entscheidenden
Moment die beste Leistung abrufen konnte."

Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: "Drei Autos in den
ersten beiden Startreihen und insgesamt vier Autos vor Bruno Spengler
zu haben, ist sicher ein gutes Ergebnis. Wir haben aber auch gesehen,
wie eng es im Qualifying zugegangen ist. Das macht die DTM aus. Es
freut mich, dass Tom Kristensen hier auf Pole steht. Nach seinem
Unfall beim Auftaktrennen hat er sich damit tatsächlich
zurückgemeldet. Er ist wieder der Alte. Martin Tomczyk ist sicher ein
bisschen enttäuscht, aber insgesamt ist es ein gutes Ergebnis und
eine gute Ausgangslage für ein spannendes und faires Rennen. Doch das
Rennen ist erst morgen und wir haben noch viel zu tun."

Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Ich denke, die
Leistung von Jamie Green war in Ordnung. Zehn Kilogramm mehr Gewicht
spielen hier eine Rolle und bedeuten ein leichtes Handicap. Audi ist
stark und kompakt aufgestellt und auf den ersten vier Plätzen geht es
zeitlich sehr eng zu. Das Ergebnis ist nicht die ideale Ausgangslage
für das Rennen am Sonntag, und in den ersten beiden Durchgängen des
Qualifyings sah es auch noch nicht so aus. Wir sind aber entspannt
was die Meisterschaft angeht. Natürlich wollen wir den Titel und
wollen alles dafür tun, aber nicht um jeden Preis. Wir wollen morgen
im Rennen guten und fairen Sport zeigen."

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Originaltext: DTM Deutsche Tourenwagenmasters
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