 Der Tagesspiegel: Unions-Vize Friedrich gegen "Scheinprivatisierung" per Volksaktie
Geschrieben am 19-10-2007 |
Berlin (ots) - Der Entschluss der SPD-Spitze, bei der
Privatisierung der Deutschen Bahn auf das Volksaktien-Modell zu
setzen, stößt bei der Union auf Skepsis. Hans-Peter Friedrich,
Fraktionsvize und Verkehrsexperte, sagte dem Tagesspiegel
(Sonnabendausgabe): "Damit hat sich die Geschäftsgrundlage
verändert." Die Union müsse nun "intensiv beraten, wie sinnvoll die
Privatisierung ist", sagte der CSU-Politiker. Es dürfe kein Modell
herauskommen, das nur der Kapitalbeschaffung der Bahn diene - zu
einem Preis, der höher sei, als wenn sich der Konzern das Geld direkt
leihen würde. "Das wäre eine Scheinprivatisierung, die nicht
weiterführt", warnte Friedrich.
Norbert Hansen, Chef der Bahngewerkschaft Transnet, warb in einem
Brief an Bundestagsabgeordnete um Unterstützung für das bisher
geplante Privatisierungsmodell. Hansen hatte als einziges Mitglied
der SPD-Arbeitsgruppe gegen die Volksaktie gestimmt. In seinem
Schreiben, das dem Tagesspiegel vorliegt, heißt es: "Vorschläge wie
die Ausgabe einer 'Volksaktie' in Form von stimmrechtslosen
Vorzugsaktien sind nicht nur völlig unausgegoren und gefährden den
Gesetzgebungsprozess, sondern sie gefährden langfristig den
integrierten Konzern und damit die Basis der Beschäftigung von über
230000 Kolleginnen und Kollegen." Den Initiatoren der Vorschläge
wirft Hansen vor, sie wollten "sich die Optionen für eine spätere
Zerschlagung des Konzerns offen halten oder setzen bewusst auf eine
Verschleppung des Gesetzgebungsverfahrens in die nächste
Legislaturperiode". Der Transnet-Chef forderte, dass die
Beschäftigten jetzt klare Zukunftsperspektiven erhalten und "nicht
morgen oder übermorgen".
Originaltext: Der Tagesspiegel
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Pressekontakt:
Der Tagesspiegel
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Telefon: 030-260 09-308
Fax: 030-260 09-622
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