Paul Di Resta macht sein Meisterstück: DTM-Champion 2010

Shanghai (ots) - Im Reich der Mitte mitten ins Glück. Der
schottische Mercedes-Benz-Pilot Paul Di Resta wird beim DTM-Finale in
der Millionenmetropole Shanghai Zweiter und ist damit DTM-Champion
2010. Der bis dahin Gesamtführende, Bruno Spengler aus Kanada
(Mercedes-Benz), schaffte es nach einem Qualifying-Unfall nicht mehr,
vom 17. Startplatz nach vorn zu fahren und seinen
Drei-Punkte-Vorsprung ins Ziel zu bringen. Der 24-jährige Di Resta
hat in der Endabrechnung 71 Zähler. "Das Lächeln wird eine sehr lange
Zeit nicht aus meinem Gesicht verschwinden. Glücklicherweise ist mein
Flug erst für Montag gebucht. Schade, dass nicht mehr
Familienmitglieder hier sind, um mit mir zu feiern. Das mache ich
jetzt mit meinem Team. Heute ging es nicht um den Renn- sondern um
den Gesamtsieg. Das hat geklappt", beschreibt Di Resta seine Gefühle.
Insgesamt dreimal siegte der Schotte in dieser Saison, drei Rennen
beendete der neue Titelträger als Zweiter. Nur zweimal schaffte es Di
Resta nicht in die Punkte.

Sieger des Rennens in China wurde der Brite Gary Paffett, der
dadurch noch vor Spengler Vize-Champion wurde und den Dreifach-Erfolg
für Mercedes-Benz in der Gesamtwertung perfekt machte. "In Shanghai
habe ich nun nach 2004 bereits zum zweiten Mal gewonnen. Diese Art
von Rennstrecken liegt mir offensichtlich ganz gut. Mein Ziel war es,
dieses Rennen zu gewinnen. Der Rest lag nicht in meinen Händen",
sagte Sieger Paffett.

Der deutsche DTM-Champion aus den Jahren 2008 und 2009, Timo
Scheider, wurde beim DTM-Finale als Dritter bester Pilot eines Audi
A4 DTM. Auch im Titelkampf wurde Scheider als Vierter bester Fahrer
mit vier Ringen auf der Haube. "Ich hatte zwar am Anfang der Saison
Probleme, aber das Team hat immer an mich geglaubt. In der zweiten
Saison-Hälfte kämpfte ich dann wieder um Pole-Positions und Siege.
Der dritte Platz beim Saisonfinale ist ein guter Abschluss", sagte
Scheider rückblickend auf die Saison 2010.

Hinter dem viertplatzierten Rosenheimer Martin Tomczyk (Audi)
beendete der Spanier Miguel Molina als bester Pilot eines Fahrzeugs
des Jahrgangs 2008 mit dem Audi A4 DTM auf Platz fünf das Rennen.
Erstmals in die Punkte fuhr DTM-Neuling David Coulthard aus
Schottland. Der Mercedes-Benz-Pilot wurde Achter und bekam einen
Wertungszähler gutgeschrieben. 19.000 Fans besuchten das
DTM-Saisonfinale in Fernost. Das Rennen wurde nach einer Kollision
sieben Minuten vor Ende abgebrochen und nicht wieder aufgenommen.

Am 1. Mai des kommenden Jahres findet das erste DTM-Rennen der
Saison 2011 auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt.

Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Paul Di Resta ist ein
verdienter Champion. Gestern war das noch keineswegs vorhersehbar.
Denn hier es leicht, einen Fehler zu machen. Es war ein spannendes
Rennen. Garys zweiter Sieg hier in Shanghai spricht für ihn. Alle
Beteiligten haben klasse zusammengearbeitet. Wir haben schon einige
gute Saisons erlebt. Aber dieses Jahr mit den ersten drei Plätzen in
der Gesamtwertung ist etwas Besonderes. Wie eng es in dieser Serie
zugeht, zeigt der geringe Punkteabstand von gerade einmal fünf
Zählern zwischen den besten Dreien."

Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: "Ich bin stolz darauf,
Teil einer so großartigen Mannschaft zu sein, die an einem
gemeinsamen Ziel arbeitet. Wir waren nicht so stark wie in den Jahren
zuvor. Sogar der kleinste Fehler bedeutet manchmal, dass man die
Meisterschaftsträume beenden muss. Wenn man verliert, heißt es nicht,
dass man schwach ist, sondern lediglich, dass andere ein wenig
stärker waren. Wir müssen aufholen und haben unsere Lektion gelernt.
Das werden wir im nächsten Jahr umsetzen."

Originaltext: DTM
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