Hella Lichttechnik im neuen Audi A6 - Audi und Hella setzen erfolgreiche Zusammenarbeit fort / Voll-LED-Scheinwerfer als Highend-Variante

Lippstadt (ots) - Die Erfolgsgeschichte geht weiter: Nach
Einführung des weltweit ersten Voll-LED-Scheinwerfers mit
AFS-Funktionen im Audi A8 setzen Audi und Hella ihre Zusammenarbeit
fort und präsentieren innovative Lichttechnik im neuen Audi A6. Die
Kombination aus Sportlichkeit und Dynamik prägt das unverwechselbare
Gesicht des neuen Audi A6. Den Konstrukteuren des Lippstädter
Automobilzulieferers ist es trotz des geringen Bauraums gelungen,
anspruchsvolles Design mit intelligenter Lichttechnik zu vereinen.

Insgesamt stehen vier Scheinwerfervarianten zur Auswahl: Neben der
serienmäßigen Halogen-Variante liefert Hella als Optionen sowohl
statische als auch kameragesteuerte Xenon-Scheinwerfer sowie einen
Voll-LED-Scheinwerfer als Highend-Variante. Bei dieser ermöglichen
jeweils 64 LEDs die für die Situation erforderliche Lichtverteilung.
Mit den integrierten AFS-Funktionen wird dem Fahrer eine bestmögliche
Ausleuchtung der Fahrbahn geboten. So passt sich die Lichtverteilung
durch Zu- oder Abschalten einzelner LEDs automatisch an die Wetter-,
Straßen- und Geschwindigkeitsverhältnisse an. Beispielsweise
reduziert das Allwetterlicht, das den Nebelscheinwerfer ersetzt, die
Eigenblendung bei Nebel oder starkem Regen durch eine breitere
Streuung des Lichts.

Für höheren Fahrkomfort sorgt die integrierte dynamische
Leuchtweitenregulierung. Bei Beschleunigungs- und Bremsvorgängen
passt sich der Lichtkegel der entsprechenden Karosserieneigung an,
indem die Module abgesenkt bzw. angehoben werden. Somit wird zum
einen eine optimale Sicht für den Fahrer gewährleistet und zum
anderen wird eine Blendung des entgegenkommenden oder vorausfahrenden
Verkehrs vermieden.

Das technische Know-How des Licht- und Elektronikspezialisten
Hella zeigt sich ebenso in den Xenon-Varianten. Der Kunde kann
zwischen einem statischen Xenon-System sowie dem adaptive light mit
gleitender Leuchtweitenregulierung wählen. Hierbei erkennt eine
Kamera hinter der Windschutzscheibe vorausfahrende und
entgegenkommende Fahrzeuge. Aufgrund dieser externen Parameter passt
das Lichtelektroniksystem von Hella die Hell-Dunkel-Grenze der
Scheinwerfer an die anderen Verkehrsteilnehmer an, so dass immer die
größtmögliche Reichweite gewährleistet ist. Ist die Strecke frei,
schaltet das System automatisch auf Fernlicht um. Dem Fahrer wird auf
diese Weise eine möglichst gute Ausleuchtung der Fahrbahn geboten,
eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer wird jedoch vermieden. Einen
zusätzlichen Sicherheitsgewinn bieten auch beim adaptive light mit
gleitender Leuchtweitenregulierung die AFS-Funktionen. Zur
Lichtsteuerung greift das System auf die Daten des Regen- und
Licht-Sensors sowie des Navigationssystems zurück. Mit dieser
Verknüpfung reagieren die Scheinwerfer prädiktiv. Beispielsweise wird
bereits bevor das Fahrzeug eine Kreuzung erreicht, das Kreuzungslicht
aktiviert. Neben den Scheinwerfer-Systemen liefert Hella ein weiteres
Assistenzsystem - den 24 GHz Radarsensor. Erstmalig im Audi Q7
eingesetzt, wird die 24 GHz Radarsensorik von Hella nun im neuen Audi
A6 angeboten. Sie unterstützt die Spurwechselassistenzfunktion, indem
sie im Fahrbetrieb die rück- und seitwärtigen Bereiche des Fahrzeugs
überwacht. Dies unterstützt den Fahrzeugführer bei der Vorbereitung
und Durchführung von Überholvorgängen und warnt ihn frühzeitig vor
kritischen Fahrsituationen.

Sportliches und dynamisches Design sowie intelligente
Assistenzsysteme unterstützen den neuen Audi A6 sowohl im emotionalen
Erscheinungsbild als auch in der Funktionalität.

Hinweis:

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Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt: Hella ist ein global
aufgestelltes, unabhängiges Familienunternehmen mit 23.000
Beschäftigten an 70 Standorten in mehr als 30 Ländern. Der
Hella-Konzern entwickelt und fertigt für die Automobilindustrie
Komponenten und Systeme der Lichttechnik und Elektronik und verfügt
weiterhin über eine der weltweit größten Handelsorganisationen für
Kfz-Teile, Zubehör, Diagnose und Serviceleistungen. In
Joint-Venture-Unternehmen entstehen zudem komplette Fahrzeugmodule,
Klimasysteme und Bordnetze. Mit über 3.500 Beschäftigen in Forschung
und Entwicklung zählt Hella zu den wesentlichen Innovationstreibern
im Markt. Darüber hinaus gehört der Hella-Konzern mit einem Umsatz
von 3,6 Milliarden Euro im Geschäftsjahr 2009/10 zu den Top 50 der
weltweiten Automobilzulieferer sowie zu den 100 größten deutschen
Industrieunternehmen.

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