Europapremiere der beiden neuen grünen Fahrzeuge von BYD auf dem Genfer Auto-Salon 2011

Shenzhen, China (ots/PRNewswire) - BYD Co., Ltd (BYD)
stellt auf dem kommenden Internationalen Auto-Salon Genf 2011 (IASG),
der dieses Jahr vom 1. bis 13. März stattfindet, zwei neue
Elektrofahrzeuge vor. Das Unternehmen präsentiert auf dem IASG 2011
seine gesamte "Three Green Dreams"-Strategie für den europäischen
Markt. Mit seinem überarbeiteten reinen Elektrofahrzeug 2012 e6-Eco
(Europapremiere), der Technologie seines e-Busses K9, dem weltweit
ersten Elektrogeländewagen mit unabhängigem Allradantrieb und
Dualmodus, S6DM (Europapremiere), und dem weltweit ersten
Elektrofahrzeug mit Dualmodus, F3DM, verschafft BYD auf dem IASG 2011
einen Einblick in seine grüne Technologie und seine "Green City
Solution", die das Unternehmen in der Lage versetzt, im Einklang mit
der gesellschaftlichen Entwicklung führende Fahrzeugmodelle sowie die
erforderlichen Ladestationen bereitzustellen.

Die BYD-Pressekonferenz des IASG 2011 findet am ersten Pressetag statt:
1. März um 11:00 Uhr
Am BYD-Stand (Nr. 6350) im Geneva Palexpo

"Three Green Dreams" - Drei grüne Träume

Als führendes Unternehmen im Bereich von IT, Fahrzeugbau und
neuen Energien stützt BYD seine "Three Green Dreams"-Strategie auf
die folgenden drei Pfeiler seiner Forschungs- und Entwicklungsarbeit:

1) Erschwingliche Solarenergie
2) Umweltfreundliche Energiespeicherung
3) Umstieg auf Elektrofahrzeuge im öffentlichen Nahverkehr

In Solarkraftwerken erzeugte saubere Energie kann in
Energiespeicherstationen gespeichert werden, wodurch das effiziente
Aufladen der Elektrofahrzeuge gemäss den Bedürfnissen des
Verbrauchers ermöglicht wird. Der gesamte Ablauf der Erzeugung,
Speicherung und Nutzung sauberer Sonnenenergie wird hier durch den
integrierten Einsatz von Solartechnik, Akkutechnik und
Elektrofahrzeugtechnik deutlich.

"Green City Solution" - Die Lösung für eine grüne Stadt

Mit der Elektrofahrzeugtechnik als Grundlage ist die "Green City
Solution" von BYD sowohl lang- als auch kurzfristig eine
Rundumlösung: Durch den Umstieg auf Elektrofahrzeuge im öffentlichen
Nahverkehr (einschliesslich Stadtbussen und Stadttaxen) optimiert sie
die Energienutzung und reduziert dadurch auf kostengünstige,
nachhaltige Weise die Luftverschmutzung und den Kohlendioxidausstoss.
Die "Green City Solution" sieht den Austausch von Bussen und Taxen
mit Verbrennungsmotoren durch Elektrofahrzeuge vor, was nicht nur zu
einer drastischen Senkung der durch den Transportsektor verursachten
Luftverschmutzung beiträgt, sondern auch unsere Abhängigkeit von
Erdöl erheblich verringert. Die "Green City Solution" von BYD ist
daher ein gangbarer Weg den Aufbau einer grünen Wirtschaft zu
unterstützen, welche es der Gesellschaft ermöglicht, Jahr für Jahr
ein Plus zu erzeugen und dabei unser Naturkapital zu erhalten oder zu
verbessern.

Modelle mit Europapremiere: 2012 e6-Eco und S6DM

Das reine BYD-Elektrofahrzeug 2012 e6-Eco und der brandneue
Elektrogeländewagen mit Dualmodus S6DM feiern auf der IASG 2011 ihre
Europapremiere.

Der neue 5-Sitzer-Crossover mit dem Namen 2012 e6-Eco verfügt
über ein dynamischeres, sportlicheres Exterieur. Er ist mit einer
Fe-Batterie von BYD ausgestattet und hat den Erwartungen zufolge eine
Reichweite von 300km im Stadtverkehr. Mithilfe eines
100kW-Schnellladegeräts dauert es nur 40 Minuten, den e6 voll
aufzuladen.

Der Geländewagen S6DM von BYD ist der weltweit erste
Elektrogeländewagen mit unabhängigem Allradantrieb und Dualmodus. Er
kann 60km weit ausschliesslich mit elektrischer Energie fahren und
schafft bei zusätzlicher Nutzung des hochleistungsfähigen
2,0l-Benzinmotors mehr als 495km (310 Meilen). Bei diesem
Geländewagen werden die Vorderräder von einem 10kW-Elektromotor (M1)
in Verbindung mit einem leichtgängigen
Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe angetrieben, die Hinterräder von
einem leistungsstarken 75kW-Elektromotor (M2).

e-Bus: K9

Als weltweit erster rein elektrisch mit einer "Fe"-Batterie von
BYD betriebener Bus ist die Technologie des K9 für BYD ein weiterer
Durchbruch im Bereich des elektrischen öffentlichen Nahverkehrs. Der
12m lange e-Bus wurde speziell mit einem In-Wheel-Antriebsmotor,
elektronisch gesteuertem Luftfederungssystem (ECAS),
Niederflurbauweise und grosszügig bemessenem Innenraum ausgestattet.
Mit seiner umweltfreundlichen, leistungsstarken "Fe"-Batterie kann
der K9 im Stadtverkehr mit einer einzigen Aufladung 250km und weiter
fahren.

Elektrofahrzeug mit Dualmodus: F3DM

Das weltweit erste Elektrofahrzeug mit Dualmodus - der
emissionsarme F3DM - ist ebenfalls mit einer BYD-Fe-Batterie sowie
dem 1,0l-Benzinmotor 371QA von BYD ausgestattet. Auf dem Dach des
Fahrzeugs befindet sich ein Sonnenkollektor, der die Fe-Batterie
parallel auflädt. Bei ausschliesslichem Antrieb durch den
Fe-Batteriepack fährt der F3DM im Stadtverkehr über 60km weit. Bei
kombinierter Nutzung der Motoren hat er im HEV-Modus eine Reichweite
von 500km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 150km/h.

Informationen zu BYD

BYD Co., Ltd (BYD) ist ein an der Hongkonger Börse notiertes
Unternehmen mit Schwerpunkt auf IT, Fahrzeugbau und neuen Energien.
Heute ist BYD der grösste Akkuhersteller der Welt und verzeichnet
seit seinem Einstieg in die Automobilbranche 2003 Jahr für Jahr ein
solides Wachstum. In der Automobilbranche ist BYD weltweit ein
Pionier auf dem Gebiet der mit neuen Energien betriebenen Fahrzeuge,
u. a. bei Elektrofahrzeugen mit Dualmodus und reinen
Elektrofahrzeugen. Darüber hinaus widmet sich BYD mit grossem Einsatz
der Forschung und Entwicklung sowie der Fertigung einer Vielzahl auf
neuen Energien basierender Produkte wie LED-Leuchten,
Energiespeichersystemen und Solarenergieprodukten.

Ansprechpartner:
Elva Zhai
elva.zhai@byd.com
+86-755-898888-8888, Durchwahl 62527
Cassie Chen
cassie.chen@byd.com

Pressekontakt:
Elva Zhai, elva.zhai@byd.com, +86-755-898888-8888, Durchwahl62527;
Cassie Chen, cassie.chen@byd.com