Leichtbau, Tempo, Teamwork: Die Sieger des Akkuschrauberrennens 2011 stehen fest (mit Bild)

Hildesheim (ots) -

Das Team "BÄÄÄÄMden" der Hochschule Emden-Leer sicherte sich am
Samstag, den 28. Mai 2011, in Hildesheim den Sieg beim
Akkuschrauberrennen und wies die Konkurrenz aus Zürich und Hamburg
auf die Plätze. Bei dieser außergewöhnlichen Veranstaltung traten 15
Teams aus Deutschland und der Schweiz gegeneinander an. Ausgetragen
wurde der Wettkampf mit selbstgebauten Fahrzeugen, die von einem
handelsüblichen Akku-Bohrschrauber angetrieben wurden. Gewertet
wurden neben Geschwindigkeit auch Gewicht sowie die Meinung einer
Fachjury und des Publikums. Ausrichter war bereits zum siebten Mal
die Hochschule für angewandte Wissenschaft und Kunst (HAWK)
Hildesheim.

Der Jubel war groß im Hangar des Hildesheimer Flughafens, als am
Samstag Abend um 18.00 Uhr die diesjährigen Sieger des
Akkuschrauberrennens verkündet wurden. Mit einer Bestzeit von 1:07,3
Minuten über eine Distanz von 360 Metern gewann das Team der
Hochschule Emden-Leer den Wettbewerb souverän. Auf dem zweiten Platz
landete das Team der Zürcher Hochschule der Künste (ZHdK) mit 1:17,3
Minuten, gefolgt von dem Team der Hochschule für bildende Künste
(HfbK) Hamburg mit 1:20,8 Minuten. Insgesamt nahmen mehr als 80
Studierende aus technischen und gestalterischen Studiengängen teil,
unter anderem auch die Köln International School of Design, HAWK
Hildesheim, Hochschule Reutlingen, FH Hannover, Hochschule Coburg,
HFBK Braunschweig, Hochschule RheinMain sowie die Bauhaus-Universität
Weimar. Erstmals ging auch ein nichtstudentisches Team an den Start:
Auf der Heimwerker-Community www.1-2-do.com wurde eine Wild Card zur
Teilnahme am Rennen verlost. Diese gewannen Tüftler aus Werder
(Havel).

Schnell, leicht und elegant ins Ziel

Das Akkuschrauberrennen wurde - wie auch in den Vorjahren - von
Studierenden der Fakultät Gestaltung der HAWK Hildesheim unter der
Leitung von Professor Andreas Schulz und Professorin Barbara Kotte
organisiert. "Dass hier Fahrzeuge im Einsatz sind, die ausschließlich
elektrisch angetrieben werden, verstehen wir als Kommentar zu der
aktuellen Diskussion um die Mobilität der Zukunft. Denn während alle
versuchen, die Akkuleistungen hochzusetzen, verfolgen wir einen
anderen Ansatz und haben das Gewicht reduziert", erklärte Professorin
Barbara Kotte von der Fakultät Gestaltung der HAWK Hildesheim.

Ein Akku-Bohrschrauber und 400 Euro Startgeld
Unterstützt wurde
das Rennen von Bosch Power Tools. Das Unternehmen stattete alle Teams
mit einem Materialzuschuss von 400 Euro sowie einem
Akku-Bohrschrauber vom Typ PSR 18 LI-2 aus, der als Antriebsaggregat
in den Fahrzeugen verbaut wurde. "Dass mit solchen
Akku-Bohrschraubern nicht nur Heimwerker kreativ sein können, hat das
Akkuschrauberrennen 2011 eindrucksvoll gezeigt", sagte
Pressesprecherin Julia Anne Schneider von Bosch Power Tools. "Denn
mit dem starken 18 Volt Akku können nicht nur Schrauben schnell in
Holz eingedreht, sondern auch Fahrzeuge angetrieben werden, mit
Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h."

Die Preisträger im Überblick

Geschwindigkeit:

1. Platz: Team "BÄÄÄÄMden" der Hochschule Emden-Leer (1:07,3 Minuten
über eine Distanz von 360 Metern)
2. Platz: Team "ZHdK" der ZHdK Zürich (1:17,3 Minuten über eine
Distanz von 360 Metern)
3. Platz: Team "Hamburgs leichte Jungs" der HfbK Hamburg (1:20,8
Minuten über eine Distanz von 360 Metern)

Fahrzeuggewicht:

1. Platz: Team "Hamburgs leichte Jungs" der HfbK Hamburg (mit 4 kg)
2. Platz: Team "Weight Watchaz" der Hochschule Coburg (mit 4,9 kg)
3. Platz: Team "E-bow" der KISD Köln (mit 6,3 kg)

Fachjurypreis: Team "Rennholz" der HAWK Hildesheim

Publikumspreis: Team "Rennholz" der HAWK Hildesheim

www.akkuschrauberrennen.de

Pressekontakt:
HAWK
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Fax: 05121 881-125
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