Der neue Bentley Continental GTC (mit Bild)

Crewe, England (ots) -

Bentley wird nächsten Monat auf der Internationalen Automobil
Ausstellung (IAA) in Frankfurt die zweite Generation seiner
Cabriolet-Ikone Continental GTC vorstellen. Der neue Continental GTC
basiert auf dem äußerst erfolgreichen Vorgänger des 2006 erstmals
präsentierten Cabriolets und übernimmt Elemente seines
Schwestermodells, dem im letzten Jahr vorgestellten GT Coupé.
Bentleys Design- und Entwicklungsteam hat mit besonderem Augenmerk
auf kompromisslose Qualität jeden Aspekt der Cabriolet-Ikone
verbessert.

Während der erste Continental GTC von Eleganz und Zurückhaltung
geprägt war, verleihen die schärfer gezeichneten Konturen und der
selbstbewusste Auftritt dem neuen Modell eine zeitgemäße und
muskulöse Präsenz. Die vorderen Aluminiumkotflügel werden ohne Nähte
oder Schweißstellen mit hochmodernen Fertigungstechniken geformt, um
die Optik und Ausstrahlung eines von Hand gefertigten Fahrzeugs zu
erzielen. Der GTC steht nun serienmäßig auf 20-Zoll-Rädern, kann aber
erstmals auch mit 21-Zoll-Rädern ausgestattet werden, die als Option
in drei Ausführungen erhältlich sind und den markanten, sportlichen
Auftritt des neuen Bentley noch unterstreichen.

Das viersitzige Luxus-Cabriolet verfügt über eine neue, noch
geräumigere und aufwendig von Hand gefertigte Fahrgastzelle mit
weichen Lederbezügen sowie einer umfangreichen Palette an
Edelholzfurnieren, kühlen Metallen und hochflorigen Teppichen.
Serienmäßig sind 17 Soft-Touch-Lederfarben mit sechs
Zweiton-Kombinationen und sieben Edelholzfurniere erhältlich, die
alle von Bentleys hochqualifizierten Handwerkern und Handwerkerinnen
gefertigt und verarbeitet werden.

Die viel bewunderte, coupéhafte Eleganz des GTC wurde ebenfalls
gesteigert. Das maßgeschneiderte, mehrlagige Stoffverdeck wird zur
optimalen Schalldämmung durch Akustikglas und zusätzliche Bleche im
Unterbodenbereich ergänzt.

Die für ein Luxuscabriolet ausgezeichnete Alltagstauglichkeit war
ein Markenzeichen des ursprünglichen GTC und wurde von seinen Käufern
sehr geschätzt. Mit zusätzlicher Beinfreiheit im Fond, neuen
Ablagemöglichkeiten und innovativen Ausstattungsdetails, wie einem
Infotainment-System mit Touchscreen, automatischer Gurtzuführung und
einer von Bentley entwickelten Nackenheizung für komfortables Fahren
bei geöffnetem Dach und jeder Temperatur, ist der Innenraum des neuen
GTC nun noch praktischer geworden.

Eine sowohl vorne als auch hinten verbreiterte Spur, eine direkter
ansprechende Lenkung und eine neu abgestimmte Aufhängung sorgen für
ein atemberaubendes und erstklassiges Fahrerlebnis. Bentleys
hochmoderner Allradantrieb verteilt die Antriebskraft nun im
Verhältnis 40:60 zugunsten der Hinterachse (verglichen mit einem
Verhältnis von 50:50 im ursprünglichen GTC), minimiert so das
Untersteuern bei aggressiver Kurvenfahrt und ermöglicht es dem
ambitionierten Fahrer, die Richtung und Balance des Fahrzeugs durch
präzise Eingaben am Gaspedal zu kontrollieren.

Dieses überzeugende Dynamikpaket wird mit einem leistungsstärkeren
6,0 Liter W12-Motor mit Doppelturboaufladung und einem neuen
QuickShift-Getriebe kombiniert, das schnellere Gangwechsel als jemals
zuvor ermöglicht. Die Leistung wurde von 560 PS auf 575 PS (423 kW)
gesteigert und die berühmte Bentley "Drehmomentwelle" um weitere 50
Nm auf 700 Nm erhöht.

"Der GTC war schon immer das emotionalste Modell der
Continental-Baureihe und ein Paradebeispiel für das Design der Marke
Bentley. Mit seinem maßgeschneiderten Stoffverdeck ist der GTC ein
ebenso reinrassiges britisches Cabriolet, wie die klassischen
Bentleys vergangener Tage. Die Technik, Leistung und hohe Designgüte,
die in dieses Modell investiert wurden, bedeuten jedoch, dass wir für
den Bentley-Cabrioletfahrer ein neues Kapitel aufschlagen." Wolfgang
Dürheimer, Chairman und Chief Executive von Bentley Motors. Der
Bentley Continental GTC kann ab sofort bestellt werden. Die ersten
Fahrzeuge werden Ende 2011 an Kunden ausgeliefert.

Technische Daten:

6-Liter W12-Doppelturbo-Motor mit einer Leistung von 575 PS (423
kW) und einem Drehmoment von 700 Nm. FlexFuel-Technologie - kann mit
E85-Biokraftstoff, Benzin oder einer beliebigen Mischung aus beiden
Kraftstoffen betrieben werden.
0 - 100 km/h in 4,8 Sekunden.
0 - 160 km/h in 10,9 Sekunden.
Höchstgeschwindigkeit 314 km/h.

Pressekontakt:
Bentley Motors Media Website: www.bentleymedia.com
Benita von Maltzahn, Head of Marketing & Communications Europe
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