ots.Audio: Supersportwagen als Innovationsträger für alle Mercedes-Modelle

Cap Ferrat (ots) -

Nachdem der SLS Flügeltürer die Sportwagen-Fans auf der ganzen
Welt begeistert hat, wird nun auch die offene Version für Furore
sorgen - Das Cabrio des Supersportwagens wird zurzeit an der Cote
d'Azur vorgestellt MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN

Anmoderation:

Er ist der Star auf der IAA. Und jetzt muss er seine Fähigkeiten
auf der Straße zeigen: der neue Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. In
Frankfurt wird er noch bis kommenden Sonntag Publikumsmagnet sein und
an der Cote d'Azur haben erstmalig internationale Autojournalisten
die Gelegenheit, das nagelneue Cabrio auf Herz und Nieren zu testen.
Seit zwei Jahren ist der SLS Flügeltürer jetzt auf dem Markt und
wurde bisher rund 5.000 Mal verkauft. Jetzt kommt die offene Version
auf den Markt. Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche:

1. O-Ton Dr. Dieter Zetsche

Da kann man sich natürlich ganz schwer vorstellen, wie man den SLS
Flügeltürer noch toppen kann, für viele wird aber genau dieses mit
dem Roadster gelingen. Die gleiche begeisternde Technologie und
zusätzlich das offene Dach. Das ist im richtigen Ambiente der Traum
schlechthin. (0´18)

Lange Motorhaube, kurzes Heck, langer Radstand, breite Spur. Der
offene SLS verströmt dieselbe Dynamik wie der Flügeltürer. Wird er
auch dieselbe Zielgruppe ansprechen? Dr. Joachim Schmidt, in der
Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars zuständig für Vertrieb und
Marketing:

2. O-Ton Dr. Joachim Schmidt

Wir haben sicher Menschen, die sehr, sehr gern schnell Auto
fahren, die auch sehr viel Spaß haben am cruisen, die dann auch noch
sehr gern offen fahren. Das sind teilweise durchaus Leute, die auch
schon ein Coupé haben, SLS, aber natürlich viele, die jetzt einfach
darauf gewartet haben, dieses Coupé aufzuschneiden und das haben wir
hier mit dem SLS Roadster gemacht, aber wir haben es nicht nur
aufgeschnitten, wir haben es perfekt designed. Es hat eine
Torsionssteifigkeit, die einmalig ist für einen Roadster. Das hängt
einfach damit zusammen, dass wir bei der Konstruktion beider
Fahrzeuge von vorneherein davon ausgegangen sind, auch noch einen
Roadster zu machen und so konstruktiv die Vorleistungen gemacht
haben, um jetzt diesen fantastischen Fahrspaß zu erzeugen. (0´43)

Faszinierend, was die AMG-Ingenieure an Innovationen in die
Dachkonstruktion gesteckt haben: Das dreilagige Stoffdach lässt keine
Windgeräusche im geschlossenen Zustand ins Fahrzeuginnere. Nur das
Brummen des 6,3 Liter-V-8-Front-Mittelmotors ist deutlich zu hören.
Und das ist gut so. In nur 11 Sekunden lässt sich das Verdeck öffnen.
Und das auch noch bei einem Tempo von 50 km/h. Doch das Dach ist
nicht die einzige Ingenieurs-Meisterleistung. Und die Innovationen,
die im SLS stecken, werden nicht nur dem Supersportwagen vorbehalten
bleiben, betont Dr. Dieter Zetsche:

3. O-Ton Dr. Dieter Zetsche

Natürlich sind diese Fahrzeuge auch immer Technologieträger. Wir
haben hier erstmals ein Doppelkupplungsgetriebe eingesetzt im SLS,
das jetzt in der B-Klasse ganz breiten Einsatz findet. Wir werden
beispielsweise im E-SLS eine intelligente Material-Mix-Konzeption
zeigen, in der Carbon eine große Rolle spielt, aber auch Aluminium
und auch noch in kleineren Teilen Stahl. Das ist ganz sicherlich der
intelligente Weg in die Zukunft, das Material jeweils entsprechend
der Aufgabe in der Karosserie zu wählen und einen intelligenten Mix
zustande zu bringen. (0´38)

Abmoderation:

Der Mercedes-Benz SLS AMG Roadster ist der Superstar der IAA und
wird internationalen Autojournalisten zurzeit gerade an der Cote
d'Azur vorgestellt. Und das Team von Mercedes-Benz und AMG ist sich
sicher: Nachdem bereits der Flügeltürer Sportwagen-Fans auf der
ganzen Welt begeistert hat, wird nun auch die offene Version für
Furore sorgen.

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Mercedes-Benz, Wolfgang Zanker, Pietro Zollino, 0711 17 75847
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