EANS-News: Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG / Luftverkehrsteuer belastet Ergebnis der Air Berlin PLC

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Geschäftszahlen/Bilanz/9-Monatsbericht/Q3-Ergebnisse 2011

Utl.: 3. Quartal: Air Berlin PLC steigert Umsatz auf 1,375 Mrd. Euro
/ Kapazität leicht reduziert, Yield und Auslastung verbessert
/ Programm „Shape & Size“ mit einem Umfang von 200 Mio. Euro auf
gutem Weg

London/Berlin (euro adhoc) - Die Air Berlin PLC konnte im dritten
Quartal 2011 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum den Yield (Erlös pro
Passagier) von 110,94 Euro um 5,1 Prozent auf 116,61 Euro (ohne
Luftverkehrsteuer) erhöhen. Gleichzeitig verbesserte sich der
Sitzladefaktor um 1,7 Prozentpunkte auf 84,1 Prozent. Die Kapazität
wurde um 0,5 Prozent auf 13,4 Mio. Plätze reduziert. Ihren Umsatz hat
die Air Berlin PLC im Vergleich zum Vorjahr von 1,241 Mrd. Euro um
10,8 Prozent auf 1,375 Mrd. Euro gesteigert. Das EBITDAR (Ergebnis
vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Leasingaufwendungen) ist im
selben Zeitraum von 336,4 Mio. Euro auf 269,3 Mio. Euro gesunken; das
EBIT (operatives Ergebnis vor Zinsen und Steuern) fiel von 171,7 Mio.
Euro auf 96,8 Mio. Euro, wobei im Vorjahr 26,3 Mio. Euro positive
Einmalerträge verbucht wurden. Ohne die Luftverkehrsteuer würde sich
ein EBIT von 148,3 Mio. Euro ergeben. Der Nettogewinn reduzierte sich
von 135,9 Mio. Euro auf 30,2 Mio. Euro. Die Eigenkapitalquote der Air
Berlin PLC beträgt 14 Prozent (Ende 2010: 21 Prozent) und die
Nettoverschuldung 644 Mio. Euro (Vorjahresende: 489 Mio. Euro).

airberlin CEO Hartmut Mehdorn hat erneut für die Abschaffung der
Luftverkehrsteuer plädiert. Bei der Vorlage der Zahlen für das dritte
Quartal 2011 sagte Mehdorn am Donnerstag: "Durch den harten
Wettbewerb sei es unmöglich, die Steuer an die Kunden weiterzugeben.
Sie beschädigt den margenschwachen Luftverkehr in Deutschland."
Ferner führe die Luftverkehrsteuer, die als Vorziehen des
Emissionshandels angekündigt worden sei, sämtliches Handeln im Sinne
der Nachhaltigkeit ad-absurdum, da sie den CO2-Ausstoß nicht
berücksichtige, betonte Mehdorn. Die von der Politik im nächsten Jahr
geplante Evaluierung der Steuer sollte dringend vorgezogen werden.
Neben der Luftverkehrsteuer hätten auch der hohe Ölpreis sowie
Streiks bzw. angekündigte Streiks der Fluglotsen airberlin ein
besseres Ergebnis im dritten Quartal verhindert - und dies trotz
besserer Auslastung und trotz Verbesserung der Einnahmen pro
Passagier.

Ulf Hüttmeyer, airberlin CFO, betonte, dass das im Sommer von
airberlin aufgelegte Effizienzsteigerungsprogramm "Shape & Size" mit
mehr als 30 Arbeitsgruppen auf sehr gutem Weg sei, um das Unternehmen
in Zukunft nachhaltig profitabel aufzustellen. Hüttmeyer: "Nach
jetzigem Stand gehe ich davon aus, dass das Programm bereits im
kommenden Jahr einen Umfang von rund 200 Mio. Euro erreichen wird."

Rückfragehinweis:
Uwe Berlinghoff

Director Corporate Communications airberlin

Tel.: +49 30 3434 1500

Fax: +49 30 3434 1509

E-Mail: abpresse@airberlin.com

Ende der Mitteilung euro adhoc
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Unternehmen: Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG
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