 Peugeot 3008 Hybrid4 gewinnt Paul-Pietsch-Preis 2012
Geschrieben am 26-01-2012 |
Stuttgart (ots) - Das erste Serienfahrzeug mit Dieselmotor und
Hybridsystem überzeugt die Jury wegen seiner hohen Leistung und
gleichzeitig geringen Verbrauchs.
Der Paul-Pietsch-Preis 2012 geht an den Peugeot 3008 Hybrid4. Die
Jury aus Automobilexperten zeigte sich von dem neuen Ansatz des
französischen Herstellers beeindruckt: Während die Vorderräder von
einem Zweiliter-Diesel mit 163 PS angetrieben werden, sorgt der 37 PS
starke Elektromotor auf den Hinterrädern für zusätzlichen Schub.
Dadurch ergeben sich eine Systemleistung von 200 PS und ein
Allradantrieb ohne mechanische Achsenverbindung. Der Normverbrauch
ist mit 3,8 Litern auf 100 Kilometern sehr gering, der CO2-Ausstoß
beträgt nur 99 Gramm pro Kilometer. Weitere Finessen wie die
Start-Stopp-Technik der zweiten Generation und ein elektronisch
gesteuertes sequentielles Schaltgetriebe tragen zur
Verbrauchsreduzierung bei.
Der Peugeot 3008 Hybrid4 ist uneingeschränkt alltagstauglich: Er
beschleunigt bei voller Leistung in 8,5 Sekunden auf Tempo 100 und
erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 191 km/h. Wählt der Fahrer
den reinen Elektromodus, kann er mit maximal 70 Stundenkilometern
emissionsfrei fahren, wobei die 1,1 Kilowattstunden Energieinhalt der
Nickel-Metallhydrid-Batterie für etwa vier Kilometer Fahrtstrecke
ausreichen. Mit einem Grundpreis von 34.150 EUR für die
Standardausführung ist der Wagen trotzdem erschwinglich.
Seit 1989 hat auto motor und sport den Preis zu Ehren des
Verlagsgründers Paul Pietsch zu einer international renommierten
Technikauszeichnung entwickelt. Ein Preisgeld von 12.500 EUR wird
jährlich für herausragende, innovative Entwicklungen im
Automobilsektor vergeben, die sich bereits in der Serienproduktion
etabliert haben. Experten der Redaktion auto motor und sport sowie
von 25 internationalen Partnerzeitschriften bilden die Jury.
Peugeot wird bereits zum zweiten Mal mit dem Paul-Pietsch-Preis
ausgezeichnet. Schon im Jahr 2000 gewann der französische
Automobilhersteller für die Entwicklung eines
Diesel-Rußpartikelfilters die begehrte Innovationstrophäe.
Pressekontakt:
Motor Presse Stuttgart
Stefan Braunschweig
Unternehmenskommunikation
Leitung
Leuschnerstraße 1
70174 Stuttgart
Tel.: 0711/182-1289
Fax: 0711/182-271289
Mobil: 0176/11182089
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