Preisabstand so groß wie noch nie: Erdgas als Kraftstoff 60 % günstiger als Super E10. Gegenüber Diesel können knapp 50 % gespart werden

Berlin (ots) - Benzinpreise weit über der 1,60 Euro-Marke machen
Autofahren derzeit zu einem teuren Vergnügen. Die neuen Rekordpreise
haben die Diskussion um Benzin und Diesel und die Abhängigkeit des
Straßenverkehrs von Erdöl neu entfacht. In der politischen Diskussion
muss auch der Abbau von Wettbewerbshemmnissen für kostengünstige
alternative Antriebe wie Erdgas und Bio-Erdgas stärker in den Fokus
rücken - das fordert erdgas mobil, eine Initiative führender
deutscher Energieversorgungsunternehmen.

"Angebot und Nachfrage sind im Kraftstoffmarkt nicht im Lot, ohne
Alternativen entsteht kein Preisdruck auf erdölbasierte Treibstoffe",
so Dr. Timm Kehler, Geschäftsführer der erdgas mobil GmbH. "Die
Unterstützung von alternativen Antrieben wurde in den letzten Jahren
trotz immer lauterer und stärkerer Stimmen nicht in dem möglichen
Maße angegangen. Es bestehen noch zu viele Wettbewerbshemmnisse,
gleichzeitig warten Autobauer und Erdgaswirtschaft auf ein klares
Signal der Politik, für die Verbraucher echte Alternativen zu
schaffen. Wie viel soll Deutschland denn noch für Kraftstoff
bezahlen?" So führt nach Berechnungen von erdgas mobil eine
Preiserhöhung von Kraftstoffen um 10 Euro-Cent zu einem
volkswirtschaftlichen Verlust von rund 5 Mrd. Euro pro Jahr. "Nicht
einmal ein Zehntel dieser Summe in Erdgastankstellen investiert würde
die Tankstellenzahl in Deutschland verdoppeln", so Kehler weiter.

Im Schnitt kostet Super E10 derzeit rund 1,62 Euro und Diesel
circa 1,51 Euro. Damit sind die Kraftstoffe deutlich teurer als
jemals zuvor und zeigen eine Preissteigerung, die im langfristigen
Vergleich drei Mal so hoch ist wie die allgemeinen
Lebenshaltungskosten. Und einmal mehr wird deutlich, wie abhängig der
Verkehrssektor in Deutschland vom Erdöl ist, dessen Preis
Spekulationen und der Weltpolitik unterworfen ist. Eine sowohl
ökonomisch als auch ökologisch sinnvolle und langfristig verfügbare
Alternative zu konventionellen Antrieben sind Erdgas und Bio-Erdgas
als Kraftstoff. Im Gegensatz zu anderen Alternativen ist die Technik
ausgereift und seit Jahren bewährt. Das Tankstellennetz wächst ebenso
kontinuierlich wie die Modellpalette. Zudem rechnet sich ein
Erdgasfahrzeug heute bereits ab 10.000 Kilometern Fahrleistung im
Jahr. Und auch preislich hat sich der Rohstoff Erdgas aufgrund des
großen Angebots vom Erdölpreis entkoppelt. Die aktuelle politische
Diskussion bietet nun die Möglichkeit, den alternativen Kraftstoff
stärker zu fördern und in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken.

Mit einem aktuellen Durchschnittspreis von 1,02 Euro je Kilogramm
ist Erdgas deutlich günstiger als Kraftstoffe, die auf Erdöl
basieren. Umgerechnet auf den Energiegehalt von Superbenzin
entspricht dies einem Literpreis von nur 66 Cent, gegenüber Diesel
heißt das eine Einsparung von ca. 50 Prozent, gegenüber Super sind es
etwa 60 Prozent. Das wissen aber nur wenige Autofahrer, da die Preise
an den Tankstellen nicht einheitlich ausgezeichnet sind. "Es muss den
Verbrauchern endlich möglich sein, die Preise von Super, Diesel,
Autogas und Erdgas auf einen Blick zu vergleichen. Nur so wird
deutlich, welcher Kraftstoff auch tatsächlich der günstigste ist und
das ist und bleibt Erdgas", unterstreicht Kehler. erdgas mobil macht
sich daher für eine Preisauszeichnung anhand des Energiegehalts
stark, wie sie bereits eine Studie der Deutschen Energie-Agentur
(dena) im Jahr 2010 empfohlen hat.

Weitere Ansätze zum Abbau von Markthemmnissen hat die Initiative
Erdgasmobilität der Bundesregierung im Rahmen einer gemeinsamen
Absichtserklärung übergeben. Hinter der Initiative stehen der ADAC
sowie Vertreter der Fahrzeughersteller, Mineralölgesellschaften und
der Energiewirtschaft.

Pressekontakt:
Ulrike Rusch, Projektleitung Online / PR
erdgas mobil GmbH
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