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Jaguar und Land Rover feiern bei der "Eifel Classic" mit royalen Karossen das 60-jährige Thronjubiläum (BILD)

Geschrieben am 07-06-2012

Schwalbach/Nürburgring (ots) -

Tradition verpflichtet: Erstmalig unterstützt Jaguar als
Premium-Sponsor die faszinierende "Eifel Classic"-Rallye - und bringt
aus diesem Anlass ein Potpourri erlesener automobiler Klassiker an
den Nürburgring. Allein fünf Jaguar-Oldtimer werden vom 7. bis 9.
Juni die 600 Kilometer lange Strecke in Angriff nehmen. Hinzu kommen
als weitere Wettbewerbsfahrzeuge zwei historische Vertreter der
Schwestermarke Land Rover sowie mehrere kostbare Ausstellungsstücke
wie auch die neuen Sondermodelle Jaguar XJ Diamond Edition oder Range
Rover Westminster. Die britische Präsenz bei der 4. Eifel Classic
steht ganz im Zeichen Ihrer Majestät, denn passend zum soeben
ausgiebig gefeierten diamantenen Thronjubiläum der Queen können eine
ganze Reihe der Jaguar- und Land Rover-Klassiker auf eine glanzvolle
Karriere im britischen Königshaus zurückblicken. Mit dabei am
Nürburgring: Schauspieler Jürgen Vogel und Mark Keller.

Wohl keine andere Rennstrecke in Deutschland besitzt einen
derartigen Ruf und eine so reiche Geschichte wie der Nürburgring. Die
legendäre Nordschleife, der moderne Grand-Prix-Kurs sowie
Einrichtungen wie das hier beheimatete Jaguar Land Rover-Testzentrum
tragen ihren Teil zum Mythos Nürburgring bei. Folglich dürfte es kaum
einen besseren Ort geben, um Young- und Oldtimern eine adäquate Bühne
zu bereiten.

Diese Überlegung hat das Fachmagazin "MotorKlassik" aus dem
Stuttgarter Motor-Presse-Verlag dazu gebracht, die Eifel Classic ins
Leben zu rufen. Bei der nunmehr vierten Auflage der Rallye im
königlichen Jubiläumsjahr engagiert sich nun Jaguar als
Premium-Sponsor - und öffnet dafür unter anderem die Schatzkästchen
des "Jaguar Heritage Trust", des Bewahrers der großen
Markengeschichte.

150 Teams werden auf den drei Rallye-Etappen insgesamt rund 600
Streckenkilometer unter die Reifen nehmen. An Start und Ziel am
"Ring" wartet auf die Rallyeteilnehmer noch ein besonderes Highlight,
denn die Eifel Classic findet erstmals im Rahmen des
tra-ditionsreichen Eifelrennens statt, das bereits 1922 die Massen
auf die manchmal unwirtlichen Höhen rund um die Nürburg lockte. Bei
der 71. Auflage dieses Langstreckenrennens sind zahlreiche
historische Modelle aus Formel 1, Tourenwagen- und GT-Serien dabei.
Für die Old- und Youngtimer am Start der Eifel Classic hingegen zählt
nicht Tempo, sondern Gleichmäßigkeit.

Jaguar-Zwölfzylinder aus dem Fuhrpark von "Queen Mum"

Ein gutes Beispiel ist der Jaguar XJ12 mit dem Kennzeichen
TGU661L. Er diente mit seinem seidenweichen und souveränen
Zwölfzylinder einst "Queen Mum" als hochwillkommenes Reisemobil. Bei
der Eifel Classic wird Mark Keller am Lenkrad des XJ12 Platz nehmen -
er zählt ebenso zur ersten Garde deutscher Schauspieler wie Jürgen
Vogel, den Jaguar wieder einmal nicht lange zu einer Rallyeteilnahme
überreden musste. Vogel pilotiert diesmal das Jaguar XJ-SC-Cabriolet,
das Ende der 1980er-Jahre von Lady Diana genutzt wurde. Sie ließ
übrigens für ihre Söhne William und Harry eigens zwei Kindersitze in
das eigentlich nur mit zwei Plätzen bestückte V12-Modell einbauen.

Ehemalige Vertreter der königlichen Fahrzeugflotte kann auch Land
Rover aufbieten. Die Jaguar-Schwestermarke bringt zur Eifel Classic
unter anderem einen Range Rover 300 Tdi, den bereits Prince Charles
ausgiebig für Privatfahrten einsetzte. Darüber hinaus umfasst das
Teilnehmerfeld der Rallye einen Land Rover Defender der Serie I sowie
Jaguar-Schätzchen wie E-TYPE, XK 120 Roadster und XK 150.

Aber damit nicht genug der Kostbarkeiten. Die besondere Position
als Premium-Sponsor dokumentiert Jaguar zudem mit der Ausstellung
verschiedener Modelle im Fahrerlager des Nürburgrings. Darunter
historische Preziosen wie ein Jaguar MK VII, den Ihre Majestät, die
Königin-Mutter, sage und schreibe 18 Jahre lang in ihrem Besitz
hatte. Präsentiert wird daneben ein Modell des vielfach als
Staatskarosse eingesetzten Daimler DS420, das Jaguar Deutschland vor
über 20 Jahren erwarb. Bei diesem Oldtimer ist übrigens der am
stärksten beanspruchte Sitzplatz mit Leder bezogen: der des Fahrers.
Die Passagiere im Fond mussten mit - allerdings sehr hochwertigen -
Stoffbezügen vorlieb nehmen.

Historische Kostbarkeiten und exklusive Sondermodelle

Bei der umfangreichen Präsentation auf der Eifel Classic schlagen
Jaguar und Land Rover schließlich die Brücke von der ruhmreichen
Vergangenheit zur höchst erfolgreichen Gegenwart - mit zwei
exklusiven Sondermodellen, die passend zum Jahr des 60.
Thronjubiläums aufgelegt wurden: Jaguar XJ Diamond Edition und Range
Rover Westminster.

Die in ihrer jeweiligen Auflage limitierten Extraauflagen der
beiden Topmodelle sind mit "luxuriös" noch recht dezent
charakterisiert. Jaguar und Land Rover haben nämlich derart viele
außergewöhnliche Details in XJ und Range Rover gepackt, dass der
Begriff "Vollausstattung" hier wirklich seine Berechtigung findet.

So besitzt der auf der "langen" LWB-Version basierende Jaguar XJ
Diamond Edition fast alle denkbaren Optionen serienmäßig - darunter
ein Unterhaltungssystem und ein Komfortpaket für die Fondpassagiere,
das den Fußraum bis auf einen vollen Meter vergrößert. Zum
Ausstattungsumfang des Range Rover Westminster wiederum zählen neben
Luxusdetails wie Vierzonen-Klimaautomatik oder einem
Premium-Audiosystem von Harman/Kardon unter anderem ein edles
vierteiliges Rimowa-Kofferset. Endgültig zu Unikaten avancieren die
Thronjubiläums-Extraausgaben durch nummerierte Sondermodell-Plaketten
am Armaturenbrett und exklusive Schlüsselanhänger aus
Sterling-Silber.

Weitere Informationen und Fotos erhalten Sie unter
http://de.media.jaguar.com
bzw. http://de.media.landrover.com

Verbrauchs- und Emissionswerte XF, XJ, XK inklusive R-Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,5 - 5,4 l/100km
CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 292 - 149 g/km

Verbrauchs- und Emissionswerte Freelander, Discovery, Range Rover
Evoque, Range Rover Sport, Range Rover inklusive
Supercharged-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus:
14,9 - 4,9 l/100km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 348 -
129 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen
können dem Leitfaden über den Kraftstoff-verbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen
ent-nommen werden, der bei allen Jaguar- und Land
Rover-Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet
unter www.dat.de verfügbar.



Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Andrea Leitner-Garnell, Leiterin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Am Kronberger Hang 2a, D-65824 Schwalbach/Ts
Telefon: 06196 / 9521 - 162, aleitner@jaguarlandrover.com


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