Einen exklusiveren Motor gab's noch nie: Michael Schumacher und Nico Rosberg legten persönlich Hand an! (AUDIO)

Affalterbach (ots) -

Die beiden Formel 1-Stars waren zu Besuch bei Mercedes-AMG in
Affalterbach und bauten dort die Kolben und Zylinderköpfe in einen
AMG-Hochleistungsmotor ein

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN

Anmoderation:

Hoher Besuch im Mercedes-AMG Werk in Affalterbach. Die beiden
Formel 1-Stars Michael Schumacher und Nico Rosberg kamen persönlich
vorbei, um zusammen mit einem erfahrenen Ingenieur die Kolben und
Zylinderköpfe in einen AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor einzubauen. Das
komplettierte Achtzylinder-Triebwerk wird den neuen Mercedes-Benz CLS
63 AMG Shooting Brake antreiben. Dieser AMG wird am kommenden Samstag
auf dem Hockenheimring seine Weltpremiere feiern. Die beiden Formel
1-Stars wurden von Ola Källenius, dem Vorsitzenden der
Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH durch das Werk geführt und
hatten dabei sichtlich Spaß. Källenius erklärt, was das Besondere und
Einzigartige an AMG ist:

O-Ton Ola Källenius

AMG steht für "driving performance", das ist ein einzigartiges
Fahrgefühl, Kraftentfaltung, Handling, Sound, wie das Auto aussieht,
wie es sich anfühlt. Das ist das, was einen AMG ausmacht. Hier am
Standort Affalterbach, diese Manufaktur ist einzigartig in der Welt,
"Ein Mann ein Motor", und am Ende kommt die berühmte Motorenplakette
auf den Motor drauf, wo der Motorenbauer auch seine Signatur abgibt
als Gütesiegel. (0:25)

Für Michael Schumacher und Nico Rosberg wurde das Firmenmotto für
den heutigen Tag umgeschrieben: So hieß es One team - one engine
anstatt One man - one engine. Das Einbauen der Kolben und
Zylinderköpfe in den Hochleistungsmotor war für Rosberg eine ganz
neue Erfahrung:

O-Ton Nico Rosberg

Ja es ist interessant, weil sowas habe ich noch nie erlebt, jetzt
so richtig einen Motor zusammenzubauen mit dem ganzen Zylinderkopf,
Ölen und die ganzen Teile, die dazu gehören. Das war schon cool und
interessant, das mal zu sehen. (0:15)

Für den gelernten KfZ-Mechaniker Michael Schumacher war es etwas
anderes. Er ist das Schrauben an Motoren und Autos von früher her
gewohnt. Allerdings gab es damals noch nicht so viel Elektronik in
einem Auto wie heute, so Schumacher:

O-Ton Michael Schumacher

Ja so die Grundeigenschaften, die haben sich ja nicht wirklich
verändert. Mit der Ausnahme, dass natürlich heute im Auto um einen
wesentlichen Teil mehr Elektronik existiert. Das heißt, mit dem
Fachwissen, das ich von damals habe, damit kann ich wahrscheinlich
heute nicht mehr viel anfangen. Der normale KFZ-Mechaniker-Begriff,
der ist ja auch ausgestorben, den gibt es ja gar nicht mehr. Ich habe
mir gerade eben sagen lassen, das heißt KFZ-Mechatroniker. Aber
trotzdem, es war interessant. Es ist nicht das erste Mal, dass ich
hier bin in diesem Werk. Es ist zwar schon etwas mehr als 20 Jahre
her, aber dennoch kommen da interessante Erinnerungen wieder. (0:35)

Alles in allem für Schumi und Rosberg ein schöner Termin im
baden-württembergischen Affalterbach. Aber natürlich steht für die
beiden Mercedes-AMG Petronas Fahrer am kommenden Wochenende der Große
Preis von Deutschland in Hockenheim an. Dazu wünscht auch der
Vorsitzende der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH, Ola
Källenius, den beiden alles Gute:

O-Ton Ola Källenius

Hockenheim ist natürlich unser Heimrennen. Deswegen wünschen wir
uns alle hier in Affalterbach bei AMG, dass Michael und Nico oben
stehen, das ist klar. (0:11)

Abmoderation:

Mit so viel Rückhalt sollten die beiden beim Großen Preis von
Deutschland erfolgreich sein! Dann freut sich auch AMG umso mehr,
wenn der neue Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake seine
Weltpremiere auf dem Hockenheimring feiert!

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