Flexibilisierung in der Stahl-Logistik 4. EUROFORUM-Konferenz "Stahllogistik" 22. und 23. Oktober 2012, Ramada Hotel, Bochum http://bit.ly/stahllogistik2012

Bochum/Düsseldorf (ots) - Während sich die Auftragseingänge bei
den Walzstahlerzeugnissen im ersten Quartal 2012 um 12 Prozent
erhöhten, verringerten sie sich bereits im zweiten Quartal um
ebenfalls 12 Prozent. (Quelle: Wirtschaftsvereinigung Stahl) Das Plus
im ersten Quartal war stark durch den Lagerzyklus geprägt. Die
Verschärfung der Euro-Krise und die daraus resultierenden
Unsicherheiten führen seit dem zweiten Quartal zu einem vorsichtigen
Agieren der Händler und Verarbeiter, die ihre Lagerbestände
herunterfahren. Die Anpassung der Wertschöpfungsketten in der
Stahlindustrie auf die immer volatileren Nachfragen spüren vor allem
die Stahllogistiker. Die Forderungen nach Just-In-Time-Lösungen,
erhöhte Kosten für Treibstoffe sowie kleinere, aber häufigere
Bestellungen machen weitere Effizienzsprünge in der Stahllogistik
notwendig.

Auf der 4. EUROFORUM-Konferenz "Stahllogistik" (22. und 23.
Oktober 2012, Bochum) stellen führende Stahllogistik- und
Stahldistributions-Unternehmen ihre Lösungen für optimierte
Beschaffungs- und Lieferstrukturen vor. Am Beispiel der Integration
der betrieblichen Logistikprozesse in die übergreifende
Transportsteuerung bei ThyssenKrupp Steel Europe, zeigt Joachim
Schürings (ThyssenKrupp Steel Europe AG), Wege zur Flexibilisierung
der Stahllogistik auf. Salzgitter hat durch das sogenannte
"Logistik-Cockpit" ein System entwickelt, in dem Mehrwerte durch die
Strukturierung von Kennzahlen geschaffen werden. Dr. Jürgen Harland
und Astrid Brunzendorf (Salzgitter Flachstahl GmbH) erläutern die
Steuerung der Supply Chain durch das Logistik-Cockpit.
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Die Balance zwischen losgrößenoptimierter Fertigung und
bestandsoptimierter Lieferkette beschreibt aus Herstellersicht
Bernhard Korch (Peiner Träger GmbH). Die Veränderungen in der
Stahllogistik, denen sich die Stahldistribution ausgesetzt sieht,
greift Frank Löschmann (Schmolz + Birkenbach Distributions GmbH) auf.
Der Vorsitzende der Verkehrsausschüsse der Wirtschaftsvereinigung
Stahl, Hans-Joachim Welsch, beschreibt die Anforderungen der
Stahlproduzenten an die unterschiedlichen Verkehrsmittel Schiene,
Straße und Seewege. Mit einer Führung durch die Kokerei Zeche
Zollverein in Essen findet die diesjährige EUROFORUM-Konferenz einen
weiteren Höhepunkt.

Weitere Informationen unter: http://bit.ly/stahllogistik2012

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Senior-Pressereferentin
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