Wirtschaftswachstum der Liangjiang New Area in Westchina führend

Chongqing, China (ots/PRNewswire) - Das Wachstum des
Bruttoprodukts von Chongqing war 2012 gemäß unlängst veröffentlichten
Wirtschaftsdaten das zweitgrößte in China. Die Chongqing Liangjiang
New Area wurde zum Kernstück der wirtschaftlichen Entwicklung des
Inlandes.

Eine Periode beschleunigten Wachstums

Im Jahr 2012 erreichte das Wachstum des Bruttoprodukts in dem
Gebiet 20.4 % und übertraf damit das der Shanghai Pudong und Tianjin
Binhai New Areas. Im Jahresvergleich stieg das Bruttoprodukt von
Chongqing im vergangenen Jahr um 13.6 %, die größte Steigerung in
Westchina und die zweitgrößte in China insgesamt.

Bereits nach zwei Jahren erreichte die wirtschaftliche
Wertschöpfung von Chongqing Liangjiang 147,622 Milliarden Yuan. Dies
entspricht einem Betrag, den Chongqing im Jahr 1999 erzielte, zwei
Jahre nachdem es eine regierungsmittelbare Stadt wurde. Die
Kostenvorteile des mittleren Westens Chinas haben das Vertrauen in
das nachhaltige Wachstum des Außenhandels sowie in die internationale
Konkurrenzfähigkeit erhöht.

Bei Import und Export führend

Im Gegensatz zu dem nennenswerten Rückgang im gesamten Land nahm
der Außenhandel der Regionen im mittleren Westen im Jahr 2012 zu.
Besonders die Liangjiang New Area konnte die Öffnung nach außen, vor
allem im Handel mit Europa, in den vergangenen Jahren weiter
verstärken. Die wirtschaftliche Entwicklung und die Ausweitung des
Außenhandels setzen zahlreiche Rekorde in dem Gebiet. Im vergangenen
Jahr betrug das Export-Importvolumen der Liangjiang New Area mit
Wachstumsraten von bis zu 200 % nahezu die Hälfte dessen der ganzen
Stadt.

Jährliches Investitionsvolumen überschreitet 100 Milliarden Yuan

Investitionen in Sachanlagen betrugen in der Chongqing Liangjiang
New Area nach zwei Jahren 123,757 Milliarden Yuan; die Binhai und
Pudong New Areas benötigten hingegen 10 bzw. 19 Jahre um
Investitionen in Sachanlagen von über einhundert Milliarden Yuan zu
erreichen.

Die Investitionen in Sachanlagen spiegeln die Vitalität der
regionalen Wirtschaft wider. Die Liangjiang New Area stach besonders
wegen der enormen Investitionen und des umfangreichen Baus von
Infrastrukturen hervor. Große Investitionen sind
infrastrukturorientiert, da Rohstoffe, darunter Energiequellen,
relativ günstig bepreist sind. Das beschleunigte Wachstum der
Investitionen in der Liangjiang New Area legte die solide Basis für
regionales wirtschaftliches Wachstum.

Internationale Investitionen, niedrigere Kosten

Transnationale Unternehmen haben begonnen, über die Küstengebiete
hinauszublicken und die Zahl der Fortune 500 Unternehmen in der
Liangjiang New Area hat sich in zwei Jahren auf 113 verdoppelt. Dabei
handelt es sich u. a. um die Fahrzeug-, Elektronik- und Cloud
Computing-Branche, Ausrüstungshersteller, Produzenten von
tieffliegenden Flugzeugen und Pharmazeutika sowie Finanz- und
Logistikunternehmen.

Die Gründung der dritten nationalen New Area (Liangjiang New Area
von Chongqing) war der Beginn eines neuen 10-Jahresplans zur
Entwicklung des chinesischen Westens. Die zentralen und westlichen
Gebiete des Landes unternahmen Schritte, um Industrien aus dem Osten
ebenso wie ausländische Investitionen anzuziehen. Die Wachstumsrate
der investierten ausländischen Mittel war in den zentralen und
westlichen Gebieten höher als in den Küstenregionen und eines immer
größer werdenden Teils des Landes insgesamt und wurde von dem
potenziellen Markt und den geringeren Kosten getrieben.

Die Absatzquote der großen Industrieunternehmen in der Liangjiang
New Area erreichte 99,1 Prozent im Jahr 2012 und damit auch ein
Rekordhoch für die vergangenen beiden Jahre.

Hinsichtlich der Faktorkosten sind die Gesamtkosten der
Produktionsfaktoren, einschließlich Wasser, Strom, Erdgas, Land,
Arbeitskräfte etc. in der Liangjiang New Area um fast 40 Prozent
niedriger als in den Küstenregionen. Die Grundstücks-, Bau- und
Lebenshaltungskosten sind ebenfalls erheblich geringer als in den
östlichen Gebieten. Für Arbeitnehmer wurden öffentliche Mietwohnungen
mit einer Fläche von 17,52 Millionen Quadratmetern gebaut.

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