"Motorrad des Jahres 2013": BMW zurück in der Pole Position

Stuttgart (ots) -
- Nach einer sehr starken Performance von Ducati im vergangenen
Jahr dominiert BMW mit vier Kategorie-Siegen die Modellwertung
der diesjährigen Leserwahl von MOTORRAD wieder klar.
- Mit zwei ersten und einem zweiten Platz bleibt Ducati ein
Favorit der gut 30.000 Teilnehmer von "Motorrad des Jahres 2013"
und härtester Konkurrent für BMW.
- Nach längerer Durststrecke verspüren die japanischen Marken
wieder Aufwind. Honda gewinnt mit der CB 1100 die Kategorie
Naked Bikes und Platz drei bei den Allroundern. Yamaha kommt
zweimal aufs Treppchen.

Die Leser und Onlinenutzer von MOTORRAD (www.motorradonline.de),
Europas größtem Motorradmedium aus dem Haus Motor Presse Stuttgart
(www.motorpresse.de), haben gesprochen: Die 30.245 Teilnehmer der
Leserwahl "Motorrad des Jahres 2013" haben Modelle von BMW in vier
von insgesamt acht Kategorien auf den ersten Platz gewählt und die
Dominanz der bayerischen Marke wieder hergestellt. BMW siegt mit der
C600 Sport/650 GT bei den Rollern, der R 1200 GS in der Kategorie
Enduro/Supermoto, dem Tourer K 1600 GT/GTL sowie mit dem Sportsbike
HP4.

Die beliebte italienische Traditionsmarke Ducati, die BMW im
vergangenen Jahr überflügeln konnte, bleibt mit den Siegen ihres
Allrounders Multistrada 1200 S/PikesPeak der Ducati Diavel/Dark/Cromo
und einem weiteren zweiten Platz der härteste Konkurrent von BMW.
"Dank der völlig neuen und offensichtlich überzeugenden BMW R 1200 GS
und der deutliche aufgewerteten S 1000 RR HP4 kann BMW verlorenes
Terrain wieder zurückgewinnen", erklärt Michael Pfeiffer,
Chefredakteur von MOTORRAD. "Ducati genießt aber große Sympathien bei
den Lesern von MOTORRAD und deshalb bin ich sicher, dass wir im
nächsten Jahr erneut einen spannenden Zweikampf sehen werden." Der
österreichischen Marke KTM gelingt auch in diesem Jahr eine
beachtliche Performance: Außer dem Sieg mit dem Modell 125 Duke bei
den 125ern verbucht KTM mit seiner 1190 Adventure/R einen zweiten
Platz in der Kategorie Enduro/Supermoto. Vergleichsweise schwach
schneiden diesmal Marken wie Triumph oder Harley Davidson ab, die in
den vergangenen Jahren auch für Kategorie-Siege gut waren. Triumph
kommt immerhin auf einem zweiten und zwei dritte Plätze. Bei Harley
Davidson reicht es in diesem Jahr nur für einen zweiten Platz für den
Chopper CVO Breakout.

Für die japanischen Marken geht in diesem Jahr eine längere
Durststrecke zu Ende. Mit dem Sieg der CB 1100 bei den Naked Bikes
sowie einen dritten Rang für den Allrounder CB 1300 meldet sich Honda
zurück. Yamaha belegt den Aufwärtstrend der Japaner mit einem zweiten
Platz für den Tourer FJR 1300 A und einen dritten Rang für seine
125er YZF-R 125. "Endlich gewinnt auch wieder einmal Honda eine
Klasse. Mit der sehr schön gestalteten Retro-Maschine CB 1100 baut
Honda ein Motorrad fürs Herz. Das zeigt, dass die japanischen Marken
nicht nur für Vernunft-Motorräder stehen, sondern auch zu faszinieren
verstehen", kommentiert Chefredakteur Michael Pfeiffer das Ergebnis.

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