KfW IPEX-Bank finanziert zwei innovative High-Tech-Schiffe für die niederländische Reederei RollDock

Frankfurt am Main (ots) -

- Bankenkonsortium unter Führung der KfW IPEX-Bank finanziert
Neubau zweier Spezialschiffe auf der deutschen FSG-Werft in
Flensburg
- Schwergut-Transporter auf See: RoRo semi-submersible Dock
Carrier
- Einsatz in der Offshore-Industrie

Mit einem Kredit über 74 Mio. EUR unterstützt ein von der KfW
IPEX-Bank geführtes Bankenkonsortium den Bau zweier hochmoderner
Spezialtransportschiffe, die auf der FSG-Werft in Flensburg für die
niederländische Reederei RollDock gebaut werden. Die KfW IPEX-Bank
beteiligt sich mit 37 Mio. EUR an der Finanzierung. Von den beiden
niederländischen Banken ABN AMRO und Rabobank kommen jeweils 18,5
Mio. EUR. Die von der KfW IPEX-Bank arrangierte Gesamtfinanzierung
ist mit einer Exportkreditversicherung des Bundes versehen. Sie hat
eine Laufzeit von 12 Jahren ab Ablieferung der Schiffe.

"Beim Bau technologisch anspruchsvoller und hochwertiger
Spezialschiffe haben deutsche Werften nach wie vor gute Chancen"
sagte Christian K. Murach, Geschäftsführer der KfW IPEX-Bank
anlässlich der Vertragsunterzeichnung. "Wir freuen uns sehr, dass die
junge und technisch innovative Reederei RollDock diesen
anspruchsvollen Auftrag an die in diesem Sektor hoch renommierte
FSG-Werft vergeben hat. Gerne leisten wir unseren Beitrag zur
Finanzierung der neuartigen High-Tech-Schiffe und damit auch zur
Kapazitätsauslastung und Beschäftigungssicherung in Flensburg."

Die FSG-Werft in Flensburg hat sich in den vergangenen Jahren
verstärkt auf den Bau von technisch anspruchsvollen und komplexen
RoRo-Schiffen spezialisiert. Die niederländische Reederei RollDock
hat die Schiffe unter einem neuartigen innovativen Schiffsdesign
bestellt, das sie selbst entwickelt und patentiert hat. Die beiden
identischen Schiffe sind auf den Transport von besonders großer oder
schwerer Ladung ausgelegt, wie sie in der Offshore-Industrie
vorkommt.

Sie können bis zu 7.000 Tonnen auf drei verschiedenen Wegen
aufnehmen:

- per Kran (Lift-on/Lift-off 'LoLo') mittels zweier fest
aufgebauter Liebherr-Kräne
- rollend (Roll-on/Roll-Off 'RoRo') über adjustierbare Rampen
- schwimmend (Float-in/Float-out 'FloFlo').

Für das FloFlo sind die Schiffe mehr als zwölfeinhalb Meter
absenkbar, so dass Ladung in den Laderaum eingeschwommen werden kann.
Dieses Ladungsprinzip eignet sich für den Transport von kleinen und
mittleren Schiffen sowie von Schwimmbaggern. Die Auslieferung der
beiden Schiffe ist für Ende 2013 und Mitte 2014 geplant.

Über die KfW IPEX-Bank

Die KfW IPEX-Bank GmbH verantwortet innerhalb der KfW Bankengruppe
die internationale Projekt- und Exportfinanzierung. Ihre Aufgabe zur
Finanzierung im Interesse der deutschen und europäischen Wirtschaft
leitet sich aus dem gesetzlichen Auftrag der KfW Bankengruppe ab. Ihr
Schwerpunkt liegt in der Bereitstellung von mittel- und langfristigen
Finanzierungen zur Unterstützung der Exportwirtschaft, Entwicklung
der wirtschaftlichen und sozialen Infrastruktur sowie für Vorhaben
des Umwelt- und Klimaschutzes. Sie wird als rechtlich selbständiges
Konzernunternehmen geführt und trägt maßgeblich zum Förderauftrag der
KfW Bankengruppe bei. Sie hat rund 590 Mitarbeiter und ist in den
wichtigsten Wirtschafts- und Finanzzentren der Welt vertreten.

Über RollDock

RollDock ist eine relativ junge Schwergutreederei, die von
erfahrenen Fachleuten aus dem Bereich Schwerguttransport gegründet
wurde. RollDock ist Spezialist für Lösungen im Bereich der
Schwergutschifffahrt. RollDock betreibt neuartige multifunktionale
Schiffe und bietet innovative Lösungen für eine neue Dimension des
Schwerguttranports. Mit unserem Ingenieur-Team und unserer
praktischen Erfahrung erstellen wir für jedes Problem das passende
Gesamtkonzept. Wir beschränken uns nicht auf Standardleistungen,
sondern konzentrieren uns auf die Bedürfnisse des Kunden, die nicht
immer in ein vorgefertigtes Raster passen. RollDock kann jede Phase
ihres Transports von der Fabrik bis zum Fundament planen und dafür
sorgen, dass für jedes Problem eine maßgeschneiderte Lösung gefunden
wird. Roll-Lift, das Schwesterunternehmen von RollDock, bietet auch
Schwerguttransporte und Installationen zu Lande. Wir sehen uns nicht
als Dienstleister. Unser Anspruch ist es, Lösungen zu entwickeln und
diese optimal in den Dienst des Kunden zu stellen.

Über die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft

Die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft ist eine moderne und
kompakte Schiffsneubauwerft mit derzeit etwa 750 Mitarbeitern und
herausragenden Ingenieurskapazitäten vom ersten Entwurf durchgängig
bis hin zur Ablieferung. Unterstützt wird diese Kompetenz durch
intensive Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Die FSG ist
Weltmarktführer im RoRo Segment und verfügt über vielfältige
Erfahrungen im Bereich der RoPax-Fähren aber auch bei anderer
spezialisierter und maßgeschneiderter Tonnage wie
Marineunterstützungsschiffen. Durch die ausgeprägte
Ingenieurskompetenz können gemeinsam mit den Kunden die jeweils
besten Lösungen für die an die Schiffe gestellten Aufgaben entwickelt
werden. In den vergangenen 15 Jahren wurden mehr als 50 Schiffe zum
Termin, im Budget und in bester Qualität zur vollen
Kundenzufriedenheit abgeliefert. Derzeit erweitert die Werft
strategisch ihr Portfolio um Produkte aus den Bereichen Offshore und
Spezialschiffbau. Erste Referenzen wie unter anderem die Aufträge für
die multifunktionalen RollDockschiffe belegen erste Erfolge im neuen
Segment. Die Werft kann sich hierbei flexibel auf Serien- wie auch
Unikatfertigung einstellen.

Pressekontakt:
KfW IPEX-Bank GmbH, Palmengartenstraße 5-9, 60325 Frankfurt
Pressestelle: E-Mail: dela.strumpf@kfw.de
Tel. 069 7431 2984, Fax: 069 7431-9409, E-Mail:
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