"Innovative Automotive Transmissions, Hybrid & Electric Drives North America 2013" - 13. bis 16. Mai 2013, Rochester, MI

Düsseldorf/Rochester (ots) -
- Zukunftstechnologie für Leichte Nutzfahrzeuge

- Innovationen im Hybridantrieb

- Kraftstoffeffizienz, Gangzahl und Übersetzung

11. April 2013 - Automobilexperten aus den USA, Asien und Europa
treffen sich vom 13. bis 16. Mai auf dem 7. Internationalen CTI
Symposium mit begleitender Fachausstellung "Innovative Automotive
Transmissions, Hybrid & Electric Drives North America 2013" in
Rochester, MI.

Auf dem Kongress diskutieren Automobil- und Getriebehersteller
sowie -Zulieferer über erfolgreiche Strategien und Technologien, zur
Erfüllung künftiger gesetzliche Anforderungen und Erreichung
bestmögliche Kraftstoffeffizienz. Mit mehr als 40 internationalen
Fachvorträgen bietet die Veranstaltung in diesem Jahr ein erweitertes
Programm, und auch auf der begleitenden Fachausstellung "Transmission
Expo" präsentieren sich einige neue Unternehmen. Mehr zum Programm:
http://bit.ly/CTI_USA

Als Schwesterveranstaltung des CTI Getriebe-Symposiums in Berlin,
das jedes Jahr weit mehr als 1.000 Teilnehmer in der deutschen
Hauptstadt versammelt, bietet das Symposium in Rochester unter dem
Vorsitz von Ernie J. DeVincent, der als Vice President bei der GETRAG
Corporate Group für die Produktentwicklung verantwortlich ist,
Informationen über neueste Getriebekonzepte und aktuelle
Komponentenentwicklungen für konventionelle und alternative Antriebe.

Alle Getriebetypen werden dabei behandelt, die optimale Gangzahl
und Übersetzung diskutiert sowie Getriebetechnologien für
Personenwagen und Nutzfahrzeuge vorgestellt. Technische Maßnahmen zur
Geräuschreduzierung und Entwicklungswerkzeuge sind weitere Themen des
CTI Symposiums.

Matthew J. Brusstar, Deputy Director im National Vehicle and Fuel
Emissions Laboratory der U.S. Environmental Protection Agency (EPA),
analysiert Fahrzeugtechnologie von SUVs und leichten Nutzfahrzeugen
für die Abgasverordnung 2017 bis 2015 vor.

Patrick Signargout, Vice-President Powertrains and Moduls bei PSA
Peugeot Citroën, referiert über "Hybrid Air", ein "Durchbruch in der
Benzin-Hybrid-Technologie", und Oliver Schmidt, General Manager
Engineering and Environmental Office bei der Volkswagen Group of
America, betrachtet die VW-Hybridantriebe vom heutigen Jetta bis zum
Modularen Querbaukasten (MQB).

Kooperationen in der Getriebeentwicklung, Standardisierung und
Kundenfeedback sind die Themen der Fachvorträge am 15. und 16. Mai.
In einem zweitägigen Einführungsseminar zu den Grundlagen der
Getriebetechnologie können Brancheneinsteiger und andere
Interessierte am 13. und 14. Mai ihr Wissen auffrischen und sich auf
den Kongress vorbereiten.

Pressekontakt:
Claudia Büttner
Leiterin Presse
CTI - Car Training Institute, a division of
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