Der neue SKODA Octavia RS: der schnellste Octavia aller Zeiten (BILD)

Mlada Boleslav/Weiterstadt (ots) -

- Neuer SKODA Octavia RS Emotion pur
- Perfekte Verbindung von Sportlichkeit, Raum und Funktionalität
- Von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden; 248 km/h Spitze
- Zwei neue Motoren: mehr Leistung, weniger Verbrauch, weniger
Emissionen
- Innovative Technik: Sicherheits- und Komfortassistenzsysteme,
Progressivlenkung
- Neu: Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht
- Kraftvoller Auftritt, sportliches Interieur und Extra-Sound für
Rennsport-Feeling, fünf attraktive Aluräder-Designs
- Weltpremiere beim Goodwood Festival of Speed am 10. Juli 2013

Vorhang auf für den schnellsten Serien-Octavia aller Zeiten: der
neue SKODA Octavia RS feiert auf dem Goodwood Festival of Speed am
10. Juli seine Weltpremiere. Mit dem jüngsten Modell setzt der
tschechische Automobilhersteller die größte Modelloffensive seiner
Unternehmensgeschichte fort. Die dritte RS-Generation besticht als
Limousine und als Kombi durch leistungsstarke und zugleich effiziente
Motoren, rassiges Design und innovative Technik.

"Der neue SKODA Octavia RS ist eine sportliche Klasse für sich",
sagt der SKODA Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland.
"Unser jüngstes Modell steht für PS-Power und gleichzeitig
Verbrauchseffizienz, für Emotion und Vernunft. Nie zuvor war ein
Octavia RS so schnell und dynamisch und gleichzeitig so geräumig,
praktisch, sicher und komfortabel wie die dritte Generation unseres
Kompaktsportlers. In dieser perfekten Kombination setzt der neue
Octavia RS als Limousine und als Combi neue Maßstäbe in der
sportlichen Kompaktklasse und bringt zudem die motorsportlichen Gene
der Marke rasant auf die Straße. Ein perfektes Auto für Alltag und
Freizeit, das maximale Leistung, neueste Technik und hohen Nutzwert
vereint", so Vahland.

Der neue Octavia RS beschleunigt in 6,8 Sekunden von 0 auf 100
km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 248 km/h (Limousine
mit manuellem Sechsganggetriebe). Zudem bietet das neue Modell alle
herausragenden Eigenschaften des neuen SKODA Octavia: höchste
Funktionalität, viel Platz, Top-Sicherheit, modernste
Assistenzsysteme in punkto Sicherheit und Komfort und hervorragendes
Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Verkaufsstart des neuen SKODA Octavia
RS beginnt in den europäischen Märkten im Juli, die Einführung
startet in Großbritannien.

Zwei neue Motoren sorgen für die Power des neuen SKODA Octavia RS.
Unter der Haube arbeiten wahlweise ein Zweiliter-Benziner mit 162 kW
(220 PS) oder ein Zweiliter-Dieselmotor mit 135 kW (184 PS). Der 2,0
TSI-Benziner in Verbindung mit dem manuellen Sechsganggetriebe
beschleunigt die Octavia RS-Limousine in nur 6,8 Sekunden von 0 auf
100 km/h. Die maximale Geschwindigkeit liegt nun bei 248 km/h und
damit 6 km/h höher als beim Octavia RS der zweiten Generation. Mit
dem neuen 2,0 TDI-Dieselmotor schafft es der Octavia RS in 8,1
Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 232
km/h (Limousine mit manuellem Sechsganggetriebe).

Im Vergleich zum Octavia RS der zweiten Generation stehen die
neuen Motoren für höhere Leistung bei gleichzeitig bis zu 19 Prozent
niedrigerem Verbrauch. Start-Stopp und Bremsenergierückgewinnung sind
Serienausstattung. Wahlweise steht für beide Motoren ein manuelles
Schaltgetriebe oder ein DSG-Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung,
jeweils mit sechs Gängen.

Für optimales Fahrverhalten des Kompaktsportlers sorgt das moderne
Fahrwerk. Der neue SKODA Octavia RS erhält serienmäßig ein
Sportfahrwerk. Dazu wurde die Karosserie im Vergleich zum
Standard-Octavia um 12 mm abgesenkt (Karosserie des Octavia Combi RS:
13 mm). Als Hinterachse kommt eine neu entwickelte Mehrlenkerachse
zum Einsatz. Für die präzise Spurführung vorne sorgt eine
MacPherson-Vorderachse mit unten liegendem Dreiecksquerlenker.
Ebenfalls Serienausstattung ist die in das elektronische
Stabilisierungsprogramm ESC integrierte elektronische
Differenzialsperre XDS. Diese Funktion verbessert die Traktion der
Räder und verringert die Neigung zum Untersteuern in schnellen
Kurvenfahrten. Für besseres Handling und höhere Agilität steht auch
die neue elektromechanische Progressivlenkung. Dank dieser
Technologie benötigt der Fahrer kleinere Lenkbewegungen, um die
gewünschten Kurvenradien zu erzielen. Das heißt: weniger Umgreifen
bei engen Kurven.

Rasse und Klasse auf den ersten Blick vermittelt das Design des
neuen SKODA Octavia RS. Ob als Limousine oder als Combi: das jüngste
SKODA Modell stellt seine sportlichen Gene souverän zur Schau, ohne
dick aufzutragen. Dem Betrachter wird auf Anhieb klar: das ist der
neue sportliche Octavia RS. Klar kommt die neue Designsprache der
Marke zum Ausdruck. Die Frontansicht ist geprägt durch das gelungene
Zusammenspiel aus charakteristischem SKODA Frontgrill mit
RS-Plakette, markanten Lufteintrittsöffnungen mit Wabenstruktur,
neuer Frontschürze und Nebelscheinwerfern im RS-Design sowie neuen,
jetzt serienmäßigen Bi-Xenon Scheinwerfern mit integriertem
LED-Tagfahrlicht.

In der Seitenansicht ist der Auftritt zum einen geprägt durch die
im Vergleich zum Standard-Octavia abgesenkte Karosserie. Hinzu kommt:
Im Vergleich zum Octavia RS der zweiten Generation ist das Fahrzeug
in Länge (Limousine plus 88 mm, Combi plus 86 mm) und Breite (plus 45
mm) deutlich gewachsen. Gleichzeitig legte der Radstand um 102 mm zu,
was die kraftvolle Erscheinung des Autos ebenso verstärkt wie der
verkürzte vordere Überhang. Für Emotion pur sorgen zudem die
serienmäßig rot lackierten Bremssättel und kraftvolle Proportionen,
die hohe Tornadolinie und scharfe und präzise Kanten und Linien.

Besondere sportliche Akzente setzen die neuen Leichtmetallräder
des Octavia RS. Die Designer haben gleich vier neue Räder-Designs in
den Größen 17-, 18- und 19-Zoll entworfen. Die rassigen Pneus
überzeugen mit Bi-Color-Optik, markantem Outfit, optischer
Leichtigkeit, scharfen Kanten und präziser Ausführung bis ins letzte
Detail. Serienmäßig rollt der neue Octavia RS auf silberfarbigen
17-Zoll-Leichtmetallrädern des Typs 'Dorado', bestückt mit Reifen der
Dimension 225/45. Optional erhältlich sind zwei
18-Zoll-Leichtmetallräder in den Designs 'Gemini' und 'Pictoris'
(jeweils für Reifen der Größe 225/40). Beim Typ 'Gemini' stehen zwei
Farben zur Auswahl: Silber und Anthrazit. Wer extrem-sportliche
Felgen schätzt, für den bietet SKODA Zubehör für den Octavia RS
darüber hinaus noch ein besonderes Schmankerl: das
19-Zoll-Leichtmetallrad 'Xtrem' in Schwarz.

Das Heck wird im unteren Bereich dominiert von einem kräftigen
schwarzen Diffusorelement und dem darüber liegenden breiten
Reflektorstrahler. Diese Elemente sind ebenso unverwechselbares
Kennzeichen des neuen Octavia RS wie die beiden breiten, trapezförmig
ausgeformten Chrom-Auspuffendrohre. Hinzu kommen die nun serienmäßig
mit LED-Technologie ausgestatteten Rückleuchten im Marken-typischen
C-Design. Auch ein Spoiler darf nicht fehlen: bei der Limousine auf
der Heckklappe, beim Combi RS ist er als Dachkantenspoiler
angebracht.

Das Interieur des neuen SKODA Octavia RS ist geprägt durch die
sportliche schwarze Innenausstattung. Neu ist die in die vorderen
Innentüren integrierte Ambientebeleuchtung der Türgriffe. Für Fahrer
und Beifahrer gibt es neu entwickelte Sportsitze im RS-Design.
Serienmäßig an Bord ist ein sportliches 3-Speichen-Lenkrad mit
perforiertem Leder. Ebenfalls in Leder gehalten sind der
Schalthebelknauf und der Handbremsengriff. Einstiegsleisten und
Pedalerie sind aus Edelstahl. Das Kombiinstrument mit farbigem Maxi
DOT Display erhält ein eigenes RS-Design. Lenkrad, Schalthebelknauf,
Türeinstiegsleisten, Sitze und Fußmatten tragen das RS-Emblem.

Neben den sportlichen Eigenschaften besticht der neue SKODA
Octavia RS sowohl als Limousine als auch als Combi mit allen
herausragenden Attributen, die den neuen Octavia auszeichnen. Dazu
gehören in erster Linie das überragende Raumangebot und zahlreiche
'Simply Clever'-Lösungen. Auch in der sportlichen Version behält der
Octavia die bekannte SKODA Qualität.

Bestwerte setzt das Raumangebot. Kein anderer kompakter Sportler
bietet mehr Innenraumlänge (1.782 mm), mehr Kniefreiheit (73 mm) und
mehr Kopffreiheit hinten (980 mm). Auch der Kofferraum stellt eine
weitere Klassen-Bestmarke auf: Das Kofferraum-Volumen der
RS-Limousine legte um fünf Liter auf 590 Liter zu, das des Combi RS
liegt sogar auf 610 Liter.

Hinzu kommen im neuen Octavia RS eine Reihe von 'Simply
Clever'-Features. Im Angebot sind faltbare Cargo-Elemente ebenso wie
doppelseitiger Bodenbelag im Kofferraum, ein Eiskratzer in der
Tankklappe und die Warnweste unter dem Fahrersitz. Zudem gibt es
Abfallbehälter, Multimedia-Halter und zahlreiche serienmäßige
Ablagefächer, Halter und Haken im neuen Octavia RS. Der neue Octavia
Combi RS hat im Kofferraum optional einen variablen Ladeboden. Neu im
Combi RS ist die Mantelablage unter der Kofferraumabdeckung. Das
Abdeckrollo des Kofferraums lässt sich abnehmen und unter dem
variablen Ladeboden verstauen. Die Rückenlehne der Rücksitzbank kann
im Verhältnis 60:40 umgeklappt werden.

Der neue SKODA Octavia RS überzeugt durch höchstes
Sicherheitsniveau. Zu den neu entwickelten Sicherheitssystemen zählen
Front Assistant mit City-Notbremsfunktion, Lane Assistant als
Unterstützung zum Spurhalten, Multikollisionsbremse mit automatischem
Bremseingriff bei Unfall, Crew Protect Assistant zur Absicherung des
Fahrzeugs in Unfallsituationen und der Driver Activity Assistant
(Müdigkeitserkennung). Im Falle eines Unfalls sorgt ein umfassendes
Paket an passiven Sicherheitselementen für den bestmöglichen Schutz
von Fahrer und Insassen, unter anderem mit bis zu neun Airbags.

Kaum Wünsche offen bleiben in punkto Komfort - dank zahlreicher
elektronischer Komfortsysteme. Der neue SKODA Octavia RS hat auf
Wunsch einen Adaptive Cruise Assistant, der den Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einhält. Ein neuer Intelligent Light
Assistant ermöglicht als Fernlichtassistent ein automatisches Zu-
sowie Abschalten des Fernlichts. Der Automatic Parking Assistant
unterstützt das Ein- und Ausparken des neuen Octavia RS. Die
Verkehrszeichenerkennung im Paket 'Traveller Assistant' zeigt
Verkehrsschilder an.

Auf Wunsch verfügt der neue Octavia RS zudem über das automatische
Schließ- und Startsystem KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System).
Auch das Elektrische Panorama-Ausstell- und Schiebedach ist für
Limousine und Combi erhältlich. Darüber hinaus gibt es eine komplett
neu entwickelte Generation von Infotainment-Radio- und
Infotainment-Navigationssystemen. Serienmäßig erhält das jüngste
Modell der Marke das CD-Radio Swing mit TFT-Monochrom-Display. Dazu
gibt es vier Lautsprecher vorne und hinten. In den höheren Systemen
arbeiten bis zu 8 Zoll große Touch-Displays mit Näherungs-Sensorik.
Hörgenuss pur bietet das neue, für den Passagierraum schalloptimierte
CANTON Soundsystem.

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