Faurecia präsentiert Sitzrahmenauswahl: Auf der Zentralbühne stellt der Zulieferer raffinierte Technologien für leichtere, sicherere und komfortablere Sitze vor (BILD)

Frankfurt am Main (ots) -

Autohersteller sind bestrebt, die Sitzkomponenten für ihre
Modellpaletten zu standardisieren, den Fahrern die Möglichkeit zur
Auswahl individueller Komfort-Features zu geben und dabei Gewicht
einzusparen. Auf der IAA zeigt Faurecia Automotive Seating, wie diese
Ziele mit gewichtsoptimierten, kompletten Sitzrahmen und mit
flexiblen, automatisierten Ansätzen für mehr Sitzkomfort erreicht
werden können.

Faurecia stellt Rahmen her, die für eine komplette Modellpalette -
oft mehr als ein Dutzend Modelle - weltweit verwendbar sind. Bei der
Entwicklung der Rahmen geht Faurecia davon aus, dass die Hersteller
sie mit hoher Wertigkeit und Premium-Funktionen ausstatten. Dabei
sparen die stabilen und langlebigen Faurecia-Sitzrahmen auch noch
Gewicht. Hier ein paar Beispiele:

- Die neue Generation der Verstellmechanismen ist um 35 % leichter
als die vorherigen Versionen.

- Die für die Verstellung von Höhe und Sitzposition
verantwortliche E-Pump von Faurecia wiegt 25 % weniger als der
traditionelle Hubantrieb.

- Sitzschienen von Faurecia ermöglichen eine Gewichtseinsparung
von 1 kg pro Fahrzeug im Vergleich zur Vorgängergeneration. Und:
Durch die Verwendung eines von Faurecia entwickelten
ultrahochfesten Stahls für die Ultima-Schienen konnte die
Energiedissipation bei einem Aufprall um mindestens 20 %
verbessert werden.

Auf der IAA wird anhand einer Animation gezeigt, dass Faurecia
Automotive Seating außerdem hochmoderne Elektroniksysteme bietet, die
in einem eignen Elektroniklabor in Frankreich entwickelt werden. Neue
Systeme zur Anpassung der Sitze ermöglichen es, den Körper des
Fahrers schon beim Einsteigen mit einer Kamera zu scannen und die
Länge, Höhe und Neigung des Sitzpolsters sowie die Rückenlehne mit
der von Faurecia entwickelten Elektromechanik entsprechend
einzustellen.

Individuell einstellbare Pneumatiksysteme von Faurecia ermöglichen
die Massage des ganzen Rückens sowie eine bessere Stützung von
Schultern, Lenden, Seiten- und Oberschenkeln. Wie flexibel diese
Technik ist, zeigt beispielhaft ein Komfortsystem, bei dem die
Elektromechanik mit dem GPS kommuniziert und die Einstellungen des
Sitzes an bevorstehende Biegungen, Hügel und andere Veränderungen der
Straßenbedingungen anpasst wird. So wird etwa kurz vor einer Kurve
ein Polster aufgeblasen, das den Fahrer in einer mittigen
Sitzposition hält.

"Für Faurecia bildet der Rahmen die Grundlage des komfortablen
Sitzens", sagt Thilo Ludewig, Vice President R&D von Faurecia
Automotive Seating. "Unsere Rahmen werden so konzipiert, dass die
gesamte Palette von Funktionen integrierbar ist, die Autohersteller
ihren Kunden heute anbieten. Sie werden im Hinblick auf Gewicht und
Standardisierung der Komponenten als vollständig optimierte Produkte
entworfen, die die modernsten elektronischen, mechanischen und
pneumatischen Systeme unterstützen."

Auf der IAA 2013 in Frankfurt finden Sie Faurecia am Stand B12 in
Halle 5.1.

Faurecia ist einer der weltweit führenden (Nr. 6 weltweit)
Automobilzulieferer in vier bedeutenden Bereichen: Technologien zur
Emissionskontrolle, Autositze, Innenraumsysteme und Automotive
Exteriors. Die Gruppe erwirtschaftete 2012 einen Umsatz von 17,4
Milliarden Euro. Zum 31. Dezember 2012 beschäftigte Faurecia 94.000
Mitarbeiter in 34 Ländern an 320 Standorten (davon 30 F&E-Zentren).
Faurecia ist an der NYSE Euronext Paris und am OTC-Markt der
Vereinigten Staaten von Amerika notiert. Näheres darüber finden Sie
auch unter: www.faurecia.com

Pressekontakt:
Kirsten Lattewitz
Faurecia Deutschland
Leiterin Unternehmenskommunikation
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