GTÜ-Gebrauchtwagenreport 2014: Deutsche Pkw sind spitze (BILD)

Stuttgart/Frankfurt am Main (ots) -

So sehen Sieger aus: Audi, BMW, Mercedes und Volkswagen vorn · 240
Modelle aller Klassen im Qualitätsvergleich · Größter
Gebrauchtwagenratgeber auf dem deutschen Markt

Autos Made in Germany machen das Rennen. Sie belegen die Topplätze
im neuen Gebrauchtwagenreport der GTÜ Gesellschaft für Technische
Überwachung. Beim Kauf eines jungen Gebrauchten sind sie die erste
Wahl. Dank deutlicher Qualitätsverbesserung können die deutschen
Modelle im aktuellen Ranking weiter punkten. Audi, Mercedes und
Volkswagen siegen bei den Kleinwagen, der Mittelklasse und der
Oberklasse. BMW gewinnt mit Bestwerten bei den Sportwagen. Lediglich
bei den Kompakten dominiert noch Toyota.

Modelle wie der Audi A1 und die Mercedes C-Klasse belegen bei den
ein bis drei Jahre alten Pkw jeweils den Spitzenplatz bei den
Kleinwagen und der Mittelklasse. Die Japaner führen mit dem Toyota
Auris bei den Kompaktwagen. Der VW Phaeton holt sich erneut Gold in
der Oberklasse und der BMW Z4 räumt bei den Sportwagen/Cabrios mit
der geringsten Mängelzahl des gesamten Rankings ab. BMW übernimmt mit
dem X5 bei den SUV/Geländewagen ebenfalls die Führung und der Seat
Altea macht bei den Vans/Minivans das Rennen.

http://youtu.be/vVJM8zOxp0Q

Alle Klassen im Überblick - ein bis drei Jahre alte Pkw

Kleinwagen - Gold für Audi A1

Der Audi A1 hat im Qualitätsranking der ein- bis dreijährigen
Kleinwagen die Nase vorn und belegt in dieser Klasse unangefochten
den ersten Platz. Der Mazda 2 und der Toyota IQ kommen auf die Plätze
zwei und drei.

Kompaktwagen - Toyota Auris auf Platz eins

Der Toyota Auris verteidigt auch in diesem Jahr erfolgreich den
Spitzenplatz im Ranking der Kompakten, gefolgt von seinem
Hybrid-Bruder Prius. Bronze geht an den Opel Astra.

Mittelklasse - Mercedes C-Klasse ist klasse

Gold für Mercedes in der Mittelklasse. Der C-Klasse gelingt dank
deutlicher Qualitätsverbesserung erstmals der Sprung auf den
Spitzenplatz. Die deutschen Mitbewerber Audi A4 und Opel Insignia
müssen sich mit den Rängen zwei und drei zufrieden geben.

Ober-/Luxusklasse - VW Phaeton wieder vorn

VW und Porsche teilen die beiden Spitzenplätze unangefochten unter
sich auf. Der VW Phaeton holt sich erneut Gold, dicht gefolgt vom
Porsche Panamera auf Platz zwei, der den Vorjahressieger Jaguar XF
damit auf den dritten Platz verweist.

Sportwagen/Cabrios - BMW Z4 ist der Mängelzwerg

Absolute Spitze in dieser Klasse und zugleich Mängelzwerg im
GTÜ-Qualitätsranking ist der BMW Z4. Die Plätze zwei und drei belegen
der Porsche 911 und der Alfa Romeo Brera.

SUV/Geländewagen - BMW X5 übernimmt die Führung

Die Bayern übernehmen in dieser Kategorie die Führung und holen
Gold und Silber. Der BMW X5 geht knapp vor seinem kleinen Bruder X1
durchs Ziel. Bronze erhält der Mercedes GLK, dem erstmals der Sprung
aufs Siegertreppchen der ein- bis dreijährigen SUV/Geländewagen
gelingt.

Van/Minivan - Seat Altea macht das Rennen

Der Spanier Seat Altea erobert nach mehreren Anläufen in dieser
Klasse den ersten Platz, dicht gefolgt von den beiden Opel-Modellen
Zafira und Meriva.

Fünf Millionen Hauptuntersuchungen als Grundlage

Über fünf Millionen Hauptuntersuchungen werden für den GTÜ-Report
ausgewertet. Aus den Daten ermitteln die Experten der Stuttgarter
Prüf- und Sachverständigenorganisation jeweils die Stärken und
Schwächen von 240 Pkw-Modellen. Ein umfangreiches Qualitätsranking
unterteilt nach Fahrzeugalter enthüllt in allen Fahrzeugklassen die
Mängelzwerge und Mängelriesen.

In der Einzelauswertung werden die Fahrzeugmodelle detailliert
vorgestellt, ergänzt durch technische Daten und eine Modellhistorie.
Diagramme zeigen auf einen Blick, ob die Mängel in den einzelnen
Baugruppen über- oder unterdurchschnittlich oft auftreten. Die Farben
der Ampelkästchen stehen für die prozentuale Mängelhäufigkeit. Grün
bedeutet besser, rot schlechter als der Mängeldurchschnitt. Gelb
signalisiert den Durchschnitt.

Transparenz auf dem Gebrauchtwagenmarkt

Die gebündelte Testkompetenz der GTÜ-Sachverständigen und der
Testredakteure der Auto Zeitung sorgt mit dem 204 Seiten starken
Sonderheft für Transparenz auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Zudem bietet
das Gebrauchtwagenheft mit dem einmaligen Qualitätsranking des
GTÜ-Reports eine zuverlässige Orientierungshilfe für die richtige
Kaufentscheidung. Das Sonderheft "Auto Zeitung Gebrauchtwagen 2014
mit GTÜ-Report" ist ab 11. September für 5 Euro im
Zeitschriftenhandel erhältlich.

Pressekontakt:
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
Hans-Jürgen Götz · Leiter Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Fon: 0711 97676-620 · Fax: 0711 97676-609
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