Die sportlichste S-Klasse aller Zeiten: Der neue S 63 AMG ist ein Star auf der IAA - Weltpremiere der Mercedes-Benz-Tochter AMG auf der IAA (AUDIO)

Frankfurt (ots) -

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN VERTRIEBSCHEF DR. JOACHIM SCHMIDT UND
AMG-GESCHÄFTSFÜHRER OLA KÄLLENIUS

Anmoderation:

Heute Morgen, 10 Uhr 45 in Frankfurt: In der Alten Festhalle
beginnt die traditionelle Pressekonferenz der Daimler AG.
Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche und Vertriebschef Dr. Joachim Schmidt
präsentieren fünf Weltpremieren: Den neuen GLA, das Concept-Car
S-Class Coupé, den S 500 PLUG-IN-HYBRID. Und dann kommt der Moment,
auf den die 1.200 Mitarbeiter im schwäbischen Affalterbach (Landkreis
Ludwigsburg) in den letzten Monaten hin gefiebert haben. Auf die
riesengroße Bühne, vor den Augen der ganzen Weltpresse, rollt ein
Produkt ihrer Hände Arbeit. Ein Auto auf das sie in Affalterbach ganz
besonders stolz sind: Der S 63 AMG.

O-Ton Dr. Joachim Schmidt

Ja meine Damen und Herren, 100 Kilogramm leichter und dabei 41PS
stärker als der Vorgänger und mit einem ähnlichen optimierten
Kampfgewicht, so möchte man gerne aus dem Sommerurlaub nach Hause
kommen. Beim neuen S 63 AMG hat die Fitnesskur gewirkt. (0:16)

Vertriebschef Dr. Joachim Schmidt heißt das neue Spitzenmodell in
der Luxusklasse willkommen. Und hunderte von Kameras klicken. Und bei
Ola Källenius, dem Geschäftsführer von AMG, leuchten die Augen:

O-Ton Ola Källenius

Die Erwartungen an eine S-Klasse sind immer sehr hoch. Und wir
sagen ja in der übergreifenden Kampagne: Vision erfüllt. Und was muss
AMG machen: Wir müssen die Performance-Dimension von der neuen
S-Klasse perfekt auf die Straße bringen. Und wir haben in diesem Fall
ein Auto gebracht, was in Sachen Performance, Fahrspaß, Agilität,
auch Gewicht, neue Maßstäbe setzt. (0:22)

Und was für Maßstäbe: 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit 585 PS und 900
Newtonmeter. Auf Wunsch gibt es den S 63 AMG erstmals mit einem
eigens in Affalterbach entwickelten Allradantrieb. Die Fahrleistungen
haben sogar die Mercedes-Formel-1-Stars total begeistert:

O-Ton Joachim Schmidt

Beim Sprint zieht er bei den Wettbewerben davon wie Usain Bolt und
in schnellen Kurven liegt er sogar so satt, dass Nico Rosberg und
Lewis Hamilton gar nicht mehr aussteigen wollten. (0:11)

Ein "lupenreines Luxusmobil" ist er geworden, dieser S 63 AMG,
sagt Dr. Schmidt. Innen kaum noch zu steigern: Eine
sportlich-exklusive Atmosphäre umfängt den Fahrer. Die Sportsitze
sind eigens für dieses Auto entwickelt worden. Klar, dass das
Nappaleder aufwendig verarbeitet worden ist. Und auf die Armauflage
der vorderen Mittelkonsole ist das AMG-Wappen geprägt. Exklusiver
geht's nicht mehr! Von außen ist der neue AMG dagegen zurückhaltend.
Aufgabe war es, den S 63 AMG zwar als sportliche Luxuslimousine
erkennbar zu gestalten, aber alles muss seinen Zweck erfüllen:

O-Ton Ola Källenius

AMG hat immer die Philosophie in Design, Performance-Orientierung
und "form follows function". Das heißt, die Design-Elemente sind auch
da, um Lufteinlässe und so weiter, für den Motor nützlich zu sein. Es
ist ein expressives Design, ist aber auch zeitlos elegant. Die
S-Klasse ist immerhin ein Luxus-Automobil in der obersten Klasse und
da muss diese zeitlose Eleganz gepaart mit einem Performance-Design
gemacht werden. (0:30)

Abmoderation

Weltpremiere bei AMG auf der IAA in Frankfurt: Am
Dienstagvormittag präsentiert das Unternehmen im Rahmen der
Daimler-Pressekonferenz den nagelneuen S 63 AMG, das neue
Spitzenmodell der S-Klasse. Knapp 150.000 Euro wird der S 63 AMG
kosten, Marktstart ist im September.

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