IAA 2013 macht deutlich: Die Zulieferer sind das Rückgrat der deutschen Automobilindustrie! - Zulieferbetriebe präsentieren sich auf der 65. IAA in Frankfurt als Technologieträger für das Automobil (

Frankfurt (ots) -

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN

Anmoderation:

Wenn Bundeskanzlerin Angela Merkel morgen (12.09.2013) nach der
Eröffnung der 65. Internationalen Automobil-ausstellung in Frankfurt
alle 1.098 Aussteller besuchen wollte; hätte sie bis zum Wahlsonntag
zu tun. Das Ende der IAA fällt genau auf den Tag der Bundestagswahl.
Die IAA 2013 zeigt deutlich: Unternehmen nutzen die weltweit
wichtigste Leitmesse in Sachen Mobilität zur Vorstellung ihrer
Neuheiten. Die stärkste Gruppe bilden dabei die Zulieferer. Sie
legten gegenüber der IAA von 2011 um 26 Prozent zu. 383 Aussteller
zeigen insgesamt 65 Weltpremieren auf der Messe. Besonders auffällig:
Die Anzahl der chinesischen Unternehmen hat sich verzehnfacht!
IAA-Besucher sollten deshalb durchaus auch den einen oder anderen
Abstecher in die Hallen der Zulieferer machen; empfiehlt
VDA-Geschäftsführer Klaus Bräunig:

O-Ton Klaus Bräunig

Natürlich sind das auch die großen Zulieferer wie BoSch oder ZF,
aber die Mischung macht es eben. Und deshalb ist das auch so spannend
für die Zulieferer, sich hier zu präsentieren, die lassen sich auch
in der zweiten Woche viel einfallen, auf ihren Ständen Traffic zu
erzeugen. Und ich bin sehr optimistisch, dass die IAA gerade in
diesem Bereich weiter wachsen wird. (0:27)

Denn die faszinierenden Produkte von Daimler, BMW, Audi oder
Volkswagen würden weit weniger im Scheinwerferlicht strahlen, wenn
die Zulieferbetriebe mit ihren High-Tech-Innovationen nicht beste
Arbeit leisten würden. 75 Prozent der Teile eines neuen Autos stammt
von Zulieferern. So präsentiert beispielsweise die ZF Friedrichshafen
AG in Halle 4 das weltweit erste 9-Gang-Automatikgetriebe. Gegenüber
den heute üblichen 6-Gang-Schaltungen verspricht die ZF-Innovation
eine Verbrauchsreduktion von bis zu 16 Prozent. Dr. Stefan Sommer,
Vorstandsvorsitzende der ZF Friedrichshafen AG:

O-Ton Dr. Stefan Sommer

Wir unterstützen Energiemanagement-Systeme im Fahrzeug,
Hybridisierung, Start-Stopp-Systeme oder auch ECOnnect, das heißt das
bedarfsgerechte Zuschalten von Allradantrieb. Wir ermöglichen durch
die höhere Spreizung und Anzahl von Gangzahlen den Verbrennungsmotor
auf seinem optimalen Punkt der Kennlinie zu betreiben und hierdurch
entsprechende Einsparziele zu erreichen. Der kompakte Aufbau, die
Leistungsdichte kombiniert mit Leichtbau ist ein großer Vorteil in
Richtung Effizienz und Energieverbrauch. (0:34)

Mehr Effizienz und weniger CO2-Ausstoß bei den klassischen
Verbrennungsmotoren - das ist der eine große Themenbereich auf der
diesjährigen IAA. Der zweite ist die Elektromobilität. Im Grunde gibt
es keinen Stand, der sich nicht mit dem Thema Elektro-Autos
beschäftigt. Bei der Robert Bosch GmbH wird sogar schon einen Schritt
weiter gedacht. Für Dr. Volkmar Denner, Vorsitzender der
Geschäftsführung, ist bei der Elektromobilität auf vier Rädern längst
noch nicht Schluss:

O-Ton Dr. Volkmar Denner

Elektromobilität ist für Bosch weit mehr als nur der kommende
Antrieb für Autos. Wir machen das elektrische Fahren auch mit
Systemen für eBike und eScooter erfahrbar. Damit unterstützen wir
multimodale Verkehrssysteme in großen Städten. Und für eine stimmige
Infrastruktur sorgen wir auch: Unsere Tochterfirma "Bosch Software
Innovations" ermöglicht zum Beispiel das so genannte eRoaming, den
Wechsel zwischen den Ladestationen verschiedener Anbieter. (0:26)

Es ist auf der IAA auffällig, wie kreativ die Zulieferbetriebe -
egal ob Weltmarktführer oder kleines Familienunternehmen - mit den
Herausforderungen der künftigen Mobilität umgehen. Beispiel
Mann+Hummel aus dem schwäbischen Ludwigsburg. Der weltweit führende
Experte für Filtrationslösungen und Luftfiltersysteme stellt auf der
IAA eine Soundapplikation für Elektrofahrzeuge vor. Kai Knickmann von
Mann+Hummel:

O-Ton Kai Knickmann

Wer schon einmal von hinten einen Nissan Leaf oder einen Toyota
Prius im Elektromodus sich hat anschleichen hören, der merkt: Das
Fahrzeug ist fast unhörbar. Und unsere Systeme sind dann in der Lage,
einen künstlichen Sound zu generieren, der das herannahende Fahrzeug
dann wirklich für Fußgänger oder für Fahrradfahrer schon einmal
vorsichtig hörbar macht. (0:20)

Abmoderation:

Die 65. IAA wird morgen von Angela Merkel offiziell eröffnet.
Sicher wird die Kanzlerin dann auch lobende Worte für die fast 400
Zulieferbetriebe finden, die auf der Mobilitätsleitmesse jede Menge
Innovationen und Weltneuheiten präsentieren.

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