GTÜ-Winterreifentest 2013: Starke Leistung von den Kleinen (BILD)

Stuttgart (ots) -

Neun Reifen der Größe 185/60 R 15 im harten Wintercheck

Kleinwagen sind günstig in der Anschaffung und im Unterhalt. Oft
sind diese auch nicht mehr neu und werden als billige Gebrauchte von
Fahranfängern genutzt. Dann wird an Wartung und Zubehör gerne
gespart. Doch die "Geiz ist geil"-Mentalität hat auch Grenzen -
nämlich dann, wenn es um die Fahrsicherheit im Winter geht. Die GTÜ
Gesellschaft für Technische Überwachung hat zusammen mit dem Autoclub
ACE und dem österreichischen Automobilclub ARBÖ neun aktuelle
Winterreifen der Größe 185/60 R 15 aus dem gehobenen Preissegment im
harten Praxiseinsatz getestet.

Erfreuliches Ergebnis: Die in den letzten Jahren erzielten
Verbesserungen bei den Premium-Reifen wurden von den Herstellern auch
auf die preissensiblen, kleinen Dimensionen übertragen. So überzeugt
vor allem der neue TS 850 von Continental in der Summe mit sehr
ausgewogenen Leistungen auf Schnee, Nässe und trockener Straße. Auch
hinsichtlich der Umweltkriterien wie Rollwiderstand und
Vorbeifahrgeräusch hat der Conti die Nase vorn. Mit einem vom Verband
der Reifenindustrie ermittelten Durchschnittspreis für vier Reifen
von 324 Euro ist der Conti aber auch der zweitteuerste Reifen im
Test.

Nur einen Hauch schwächer auf Nässe und bei den Umweltkriterien,
dafür aber geringfügig haftfreudiger auf Schnee, schneidet der
überarbeitete Dunlop Winter Response 2 ebenfalls mit der Bewertung
"sehr empfehlenswert" ab. Preislich liegt dieser Reifen pro Satz auch
nur zehn Euro unter dem Conti. Der laut Reifenverband teuerste
Reifen, der schon etwas länger auf dem Markt befindliche Michelin
Alpin A4 (346 Euro/Satz), muss sich diesmal mit dem dritten Platz
begnügen. Eine etwas höhere Geräuschentwicklung und die etwas
schwächeren Leistungen auf Nässe kosten den Sieg.

Das zeigt, dass auch bei den kleinen Reifen die Entwicklung von
Jahr zu Jahr fortschreitet. Auch in diesem Segment haben die
Hersteller die Herausforderung angenommen. Denn auch hier besteht
nach wie vor der Zielkonflikt zwischen Nasshaftung und
Rollwiderstand, zwischen Grip im Schnee und der Haftung auf trockener
Straße. Von immer neuen Gummimischungen und weiter optimierter
Profilgestaltung profitieren jetzt auch die kleinsten unter den
gängigen Größen.

Dass Gutes nicht immer sehr teuer sein muss, zeigt der ebenfalls
weiterentwickelte Firestone Winterhawk 3. Zum Preis von ca. 266 Euro
pro Satz erhält der Kleinwagenfahrer hier einen Reifen, der zwar auf
Schnee nicht die optimale Leistung bringt, dafür aber in den anderen
Disziplinen keine wesentlichen Schwächen zeigt. Ein verdienter
vierter Platz und das Prädikat "Preis-/Leistungssieger" sind der Lohn
der Mühen.

GTÜ-Winterreifentest 2013

Platzierungen in der Gesamtwertung

- Continental TS 850: sehr empfehlenswert · (Testsieger)
- Dunlop Winter Response 2: sehr empfehlenswert
- Michelin Alpin A4: empfehlenswert
- Firestone Winterhawk 3: empfehlenswert · (Preis-Leistungssieger)
- Nokian WR D3: empfehlenswert
- Goodyear Ultra Grip 8: empfehlenswert
- Pirelli Winter Snowcontrol 3: empfehlenswert
- Vredestein Snowtrac 3T: empfehlenswert
- Fulda Montero 3: bedingt empfehlenswert

Pressekontakt:
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
Hans-Jürgen Götz · Leiter Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Fon: 0711 97676-620 · Fax: 0711 97676-609
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