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Gefährlicher Herbst: Wenn die Straße zur Rutschbahn wird / TÜV Rheinland: Steigende Unfallzahlen in der dunklen Jahreshälfte / Tückische Fahrbahnen durch nasses Laub / Geschwindigkeit drosseln

Geschrieben am 18-10-2013

Köln (ots) - Kurze Tage, lange Nächte. Im Herbst steigt das
Unfallrisiko im Straßenverkehr rapide. Die Polizei registrierte 2012
von Oktober bis Dezember jeweils mehr als 210.000 Crashs. Die
Ursachen: Nebel, Nieselregen, schlechte Sicht in der frühen
Dunkelheit, rutschige Straßen durch nasses Laub und erster
Bodenfrost. "Da hilft nur eines: Geschwindigkeit drosseln und den
Witterungsverhältnissen anpassen, denn auf verschmutzten Straßen
verlängert sich der Bremsweg drastisch", sagt Hans-Ulrich Sander,
Kraftfahrtexperte von TÜV Rheinland. Während auf trockener Fahrbahn
das Auto bei 100 km/h nach rund 35 bis 40 Metern zum Stehen kommt,
kann sich der Wert auf nasser, durch Laub verschmutzter Fahrbahn
verdreifachen. Außerdem verschwinden unter der Blätterdecke
Hindernisse wie tiefe Schlaglöcher.

Vorsicht auf Brücken und in Waldschneisen

Im Bereich der Ein- und Ausfahrten von Feldern müssen
Verkehrsteilnehmer darüber hinaus mit stark verschmutzten Fahrbahnen
durch landwirtschaftliche Fahrzeuge rechnen. "Bei Regen verwandeln
Erdklumpen die Straßen in Rutschbahnen, die besonders Roller- und
Motorradfahrern zum Verhängnis werden können", betont TÜV
Rheinland-Fachmann Hans-Ulrich Sander. Äußerste Vorsicht ist ferner
nachts bei Feuchtigkeit und Temperaturen um den Gefrierpunkt geboten.
Besonders auf Brücken oder in Waldschneisen lauern Gefahren durch
Bodenfrost. Denn: Brücken werden von oben und unten gleichzeitig
gekühlt. Im Wald können dann schon Minusgrade herrschen, sodass sich
auf der Piste eine tückische Reifschicht bilden kann. Im Herbst muss
der Autofahrer sein Auto auf Winterreifen umstellen. Hier gilt die
sogenannte O-bis-O-Regelung: Von Oktober bis Ostern sollte der Wagen
mit Winterreifen ausgestattet sein. Sie sind in der kalten Jahreszeit
unerlässlich, da Sommerreifen auf verschneiten Flächen schnell die
Bodenhaftung verlieren.

Scheinwerfer und Windschutzscheibe reinigen

Für Durchblick bei Schmuddelwetter empfiehlt es sich, die
Scheinwerfer regelmäßig zu reinigen sowie die Wischblätter der
Scheibenwischer zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen.
"Wichtig ist zudem, die Windschutzscheibe vom inneren Schmierfilm,
der gerade bei Dunkelheit Lichtreflexe hervorruft, zu befreien",
erklärt Hans-Ulrich Sander.



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