Neuer Opel Meriva: Weltpremiere auf dem Brüsseler Autosalon (FOTO)

Rüsselsheim / Brüssel (ots) -

- Frisches Design für den Star unter den Minivans
- Euro-6-konforme Triebwerke inklusive 1.6 CDTI der neuen
Motorengeneration
- Erster Diesel-Monocab mit 99 Gramm CO2 pro Kilometer und nur 3,8
l/100 km
- Neues Opel IntelliLink-Infotainment-System integriert das
Smartphone ins Auto
- Beste Flexibilität und Ergonomie sind der Schlüssel zum Erfolg

Attraktiver, eleganter, effizienter und funktionaler als je zuvor
feiert der neue Opel Meriva seine Premiere auf dem Brüsseler
Automobilsalon (16. bis 26. Januar 2014). Über die fast schon
sprichwörtliche Flexibilität hinaus kennzeichnen den Meriva des neuen
Modelljahrgangs frische Design-Akzente. Dazu steigern topmoderne
Technologien den Komfort und die Effizienz des Opel-Minivans. Das
komplette Benziner- und Autogas-Motorenportfolio sowie das 1.6
CDTI-Triebwerk der neuen Motorengeneration erfüllen bereits heute die
künftige Euro-6-Abgasnorm. Der neue 1,6-Liter-Turbodiesel gilt als
der leiseste und effizienteste seiner Klasse; 3,8 Liter Diesel auf
100 Kilometer ist der mögliche Bestwert der 110-PS-Version. Mit
gerade mal 99 Gramm CO2 pro Kilometer knackt der Meriva als weltweit
erster Minivan im konventionellen Betrieb die 100-Gramm-Marke. Dazu
kommen weiterentwickelte Getriebe, die sich präzise und butterweich
schalten lassen. Das moderne IntelliLink-Infotainment-System von Opel
inklusive schneller und einfacher Bedienung integriert das Smartphone
ins Meriva-Cockpit.

Mit der Markteinführung im Jahr 2003 begründete der Opel Meriva
das Segment der kleinen Monocabs und setzte zugleich den Standard in
Sachen bezahlbare Flexibilität. Die zweite Generation, die 2010 auf
den Markt kam, ist bis heute auch bei der Ergonomie vorbildlich. Die
gegenläufig öffnenden FlexDoors erleichtern den Ein- und Ausstieg;
das hochvariable FlexSpace-Rücksitzkonzept, ausgezeichnete
Ergonomie-Sitze für Fahrer und Beifahrer, die erhöhte Sitzposition
für alle Passagiere sowie zahlreiche intelligente
Verstaumöglichkeiten und der patentierte, integrierte
FlexFix-Fahrradträger von Opel machen den Meriva zum wahren
Ergonomie-Champion. Dies haben nicht zuletzt die unabhängigen
Experten der Aktion Gesunder Rücken e.V. bestätigt, die den Meriva
als einziges Fahrzeug weltweit mit dem Gütesiegel ausgezeichnet
haben.

Darüber hinaus setzt der Opel Meriva Zeichen bei Sicherheit,
Qualität und Kundenzufriedenheit. Auch der neue Meriva behält das
Euro NCAP-Ergebnis des Vorgängers von maximal fünf Sternen bei. Im
neuen TÜV-Report 2014 küren die Sachverständigen den Meriva zudem zum
Mängelzwerg mit der geringsten Fehlerhäufigkeit - und das unter knapp
acht Millionen geprüften Fahrzeugen. In der Kategorie der zwei- bis
dreijährigen Fahrzeuge setzt sich der Opel-Van gegen alle Rivalen von
Mazda, Toyota, Porsche und BMW bis hin zu Audi durch und schafft den
Gesamtsieg unter allen geprüften Pkw in Deutschland. Dafür gibt es
die Goldene TÜV-Plakette. Doch nicht nur die Experten sind voll und
ganz vom Meriva überzeugt, die Fahrer sind es ebenso: In der
Kundenzufriedenheitsstudie von J.D. Power holt der
Flexibilitäts-Champion von Opel sagenhafte 80,6 Prozent Zustimmung
und lässt damit alle Wettbewerber hinter sich - Platz 1! Diesem
aussagekräftigen Ergebnis liegen die Bewertungen von Nutzern
zugrunde, die seit durchschnittlich zwei Jahren Praxiserfahrung mit
dem Meriva gesammelt haben.

"Der neue Meriva ist besser als je zuvor", sagt
Opel-Vertriebsvorstand Peter Christian Küspert. "Der Opel Meriva
setzt in Sachen Ergonomie, erschwingliche Flexibilitätslösungen und
Qualität den Standard in seinem Segment - wenn nicht gar in der
Branche. Er bietet mit hochmodernen Technologien jetzt ein noch
angenehmeres Fahrerlebnis. Dazu zählen die Euro-6-konformen Motoren
inklusive des 1.6 CDTI-Flüsterdiesels der neuen Generation genauso
wie die nochmals verbesserten Getriebe, die ein besonders weiches und
exaktes Schalten ermöglichen. Hinzu kommt außerdem noch unser
fortschrittliches Opel IntelliLink-Infotainment-System, das die Welt
des Smartphones ins Auto holt. Und last but not least bieten wir den
neuen Meriva zu äußerst attraktiven Preisen an. Käufer, die ein Auto
haben wollen, das hohen Komfort mit herausragender Funktionalität und
einem unvergleichlichen Preis-Leistungs-Verhältnis verbindet, werden
am neuen Opel Meriva kaum vorbeikommen."

Frisches Design mit markanten Details und edlen Chromelementen

Die Opel-Designphilosophie - skulpturale Formgebung kombiniert mit
deutscher Ingenieurskunst - lässt sich auch hervorragend auf einen
kompakten, hochflexiblen Monocab anwenden, wie der dynamische Meriva
beweist. Dabei haben die Designer mit vielen Verfeinerungen einen
noch hochwertigeren Auftritt erreicht. Die Front ist jetzt von einem
sehr präsenten Chromgrill geprägt, zudem sorgen verchromte
Einfassungen der Nebellampen auf Wunsch für Klarheit. Eingerahmt wird
diese markante Optik beispielsweise von den AFL-Frontscheinwerfern,
die scharf wie Adleraugen blicken und erstmals über Tagfahrlicht in
LED verfügen.

Die elegante Chromlinie betont wirkungsvoll den wellenförmigen
Verlauf entlang der Seitenfenster, aus denen in der zweiten Reihe
sitzende Kinder daher eine optimale Sicht haben. Das chrombesetzte
Zierelement unterstreicht zudem die Besonderheit des Meriva - die
gegenläufigen Türen - die erst das spielerische Einsteigen in den
Monocab ermöglichen. Auch die Türgriffe in der Mitte kennzeichnen das
innovative FlexDoors-Konzept. Am dynamisch-eleganten Meriva-Heck
zeugen die LED-Leuchten (Serie bei Color Edition und INNOVATION) mit
neuer Grafik von Qualität genauso wie von Hightech.

Euro-6-Motorenangebot samt effizientem 1.6 CDTI-Flüsterdiesel

Der neue Opel Meriva bietet eine Fülle von Benzin-, Flüssiggas-
und Dieseltriebwerken, die bereits heute die ab September 2015
gültige, strenge Euro-6-Abgasnorm erfüllen. Technisches Highlight ist
der neu entwickelte 1.6 CDTI, der vor kurzem im Zafira Tourer sein
Debüt gab. Der umweltfreundliche Flüsterdiesel der neuen
Motorengeneration glänzt mit wenig Spritdurst, vorbildlicher Laufruhe
und besonders niedriger Vibrationsentwicklung, was ihn zum leisesten
Selbstzünder seiner Klasse macht. Das hochmoderne
Vollaluminium-Aggregat mit Common-Rail-Direkteinspritzung wird
sukzessive die 1.3 CDTI- und 1.7 CDTI-Motoren ersetzen.

Als erster Vertreter der neuen Triebwerk-Generation hält der 1.6
CDTI mit 100 kW/136 PS in den Meriva Einzug. Dieser benötigt nur 4,4
Liter auf 100 Kilometer und emittiert lediglich 116 Gramm CO2 pro
Kilometer - zehn Prozent weniger als der 1.7 CDTI (4,9 l/100 km und
129 g/km CO2). Dank gezielten Feinschliffs überzeugt der Motor mit
dem geringsten Reibungsverlust seiner Klasse im häufig gefahrenen
Drehzahlbereich zwischen 1.500 und 2.500 min-1. Darüber hinaus
sprechen 320 Newtonmeter maximales Drehmoment (+ 7 Prozent gegenüber
dem 1.7 CDTI) bei 2.000 min-1 für den neuen 1,6-Liter-Turbodiesel.

Schon bald folgt eine weitere Variante des Motors mit 81 kW/110 PS
Leistung. Diese drückt den Kraftstoffverbrauch auf nur noch 3,8 Liter
pro 100 Kilometer. Mit dann gerade einmal 99 Gramm CO2-Ausstoß pro
Kilometer wird der Meriva zum ersten Minivan unter der magischen
100-Gramm-Grenze.

Unabhängig vom Antrieb bieten alle neuen Meriva-Varianten höchsten
Schaltkomfort, denn Opel hat mehr als 50 Millionen Euro zur
Optimierung der Fünf- und Sechsgang-Getriebe investiert. Zahlreiche
Änderungen an den Getriebekomponenten und Schaltmechanismen sowie an
der Integration ins Fahrzeug führten zu spürbaren
Komfortverbesserungen. Das Schalten funktioniert mit den
reibungsarmen Getrieben nun weicher und noch präziser. Darüber hinaus
ist für die 88 kW/120 PS- und die 103 kW/140 PS-Version des 1.4
Turbobenzin-Aggregats eine reibungsarme Sechsstufen-Automatik
erhältlich, die höchsten Ansprüchen genügt.

Hochmodernes IntelliLink-Infotainment-System

Ebenfalls neu im Meriva ist das IntelliLink-Infotainment-System,
das Smartphone-Funktionen ins Auto integriert. Der sieben Zoll große,
hochauflösende Farbbildschirm garantiert mit der neuen,
IntelliLink-typischen Oberfläche eine einfache Bedienung und
exzellente Ablesbarkeit. Telefonieren via Bluetooth und
Audiostreaming sind genauso selbstverständlich wie ein USB-Anschluss.

Das IntelliLink-System im neuen Meriva mit CD-Laufwerk kann
optional mit dem digitalen Radioempfangssystem DAB+ kombiniert
werden, was Programmauswahl und Sound-Qualität immens steigert. Die
schnelle und präzise Navigation ist bei dem Navi 950 Europa
IntelliLink standardmäßig mit dabei. Ziele können per Sprachsteuerung
eingegeben werden - wie im Insignia ganz natürlich und intuitiv
fortlaufend in einem Zug.

Flexibilität und Ergonomie als Schlüssel des Meriva-Erfolges

Trotz neuer Wettbewerber im Segment bleibt der Opel Meriva
souverän die Nummer eins in Sachen Flexibilität und Ergonomie. Eben
deshalb - und wegen der hohen Sitzposition der Passagiere -
entscheiden sich viele Kunden für den Meriva. Der Zielgruppe, zu der
junge Familien und junge Mütter genauso wie so genannte Best-Ager
gehören, kommt es insbesondere darauf an, bedienungsfreundliche
Flexibilitätslösungen und hohen Komfort zu einem erschwinglichen
Preis zu erhalten - das sind Kernkompetenzen des Meriva.

Der Meriva ist das erste und bislang einzige Serienauto weltweit,
dessen ergonomisches Gesamtkonzept ausgezeichnet wurde. 2010 haben
die unabhängigen Experten der "Aktion Gesunder Rücken e.V." den
Opel-Minivan für seine hervorragende Ergonomie und
Rückenfreundlichkeit mit dem AGR-Gütesiegel belohnt. Dafür sind vier
Kernbestandteile und Opel-exklusive Innovationen verantwortlich: das
hochflexible FlexSpace-Rücksitzkonzept, das FlexDoors-Türsystem,
dessen gegenläufig öffnende Türen einen Öffnungswinkel von 84 Grad
bieten und mit den hinten angeschlagenen Fondtüren sowie den an der
B-Säule angebrachten Haltegriffen den Ein- und Ausstieg entscheidend
erleichtern, die Ergonomie-Sitze mit zahlreichen
Einstellmöglichkeiten für Fahrer und Beifahrer und der einzigartige,
vollintegrierte FlexFix-Fahrradträger, der sich bei Bedarf wie eine
Schublade aus dem Heckstoßfänger ziehen lässt. All diese Merkmale
machen den Meriva auch künftig zum Flexibilitäts- und
Ergonomie-Champion.

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