Mehr Luxus und Leistung für die Continental und Flying Spur Modelle von Bentley (FOTO)

Crewe (ots) -

- Optimierungen am Design und ein Leistungszuwachs machen das
Flaggschiff Continental GT Speed zum stärksten serienmäßigen
Bentley aller Zeiten
- Einführung neuer Luxus-Ausstattungspakete für die gesamte
Continental Modellfamilie
- Neuer Flying Spur wendet sich mit V8-Antrieb an neue
Käufergruppen
- Premiere des neuen GT Speed und des Flying Spur V8 auf dem
Genfer Automobilsalon 2014

Bentley präsentiert eine Reihe von Neuerungen für die
Luxusausstattung und das Leistungsvermögen seiner luxuriösen Grand
Tourer, die Teil der Continental Modellfamilie sind. Das Highlight
bildet der Continental GT Speed mit seinen Modifizierungen
hinsichtlich Design, Kraft, Drehmoment und Fahrleistungen. Parallel
erfolgt die Einführung der Luxuslimousine Flying Spur in der neuen
Version mit dem kraftvollen und zugleich effizienten 4,0-Liter-V8 mit
Doppelturboaufladung von Bentley. In dieser Spezifikation wird der
luxuriöse Viertürer neue Premiumkundengruppen für die Marke
erschließen. Beide Modelle werden im Rahmen des Bentley Auftritts auf
dem Genfer Automobilsalon am 4. März 2014 ihre Premiere feiern.

Mehr Leistung und optimiertes Design für den Continental GT Speed

Als Grand-Touring-Flaggschiff der Marke Bentley unterstreicht der
Continental GT Speed im Jahr 2014 seinen Führungsanspruch
eindrucksvoll. Dafür sorgen die Modifizierungen, mit denen die
Leistung im Format eines Supersportwagens noch vehementer zu spüren
ist, während die unübertroffene Eleganz an zusätzlichem Reiz gewinnt.
Das legendäre von Bentley gefertigte 6,0-Liter-W12-Triebwerk mit
Doppelturboaufladung leistet nach der Überarbeitung nun 635 PS (467
kW) und liefert ein Drehmoment von überragenden 820 Nm. Das neue
Bentley GT Speed Coupé erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 331
km/h und avanciert damit zum schnellsten Serienfahrzeug, das Bentley
je gefertigt hat. In der Cabrioversion liegt die
Höchstgeschwindigkeit bei 327 km/h. Das Fahrwerk profitiert in der
Speed Ausführung von einem abgesenkten Niveau und einer strafferen
Dämpfung, so dass die stärkste Version aller Continental Modelle ein
Fahrerlebnis bietet, das in puncto Leistungsfähigkeit und luxuriösem
Grand Touring neue Maßstäbe setzt.

Der Leistungszuwachs für das Spitzenmodell der Continental
Modellfamilie spiegelt sich in dessen visuellem Auftritt, der für
noch markantere Präsenz sorgt. Die scharfe Spoilerlippe an der Front
ist ebenso wie die dezenten Seitenschwellerleisten und der elegante
Diffusor am Heck erstmals in Wagenfarbe lackiert. Zusätzlich hebt
sich der neue GT Speed mit den dunkel getönten Oberflächen, die für
die Gestaltung der 21-Zoll-Leichtmetallrädern im Speed-Design und der
Front- sowie Heckscheinwerfer eingesetzt wurden, noch deutlicher ab.
Das überarbeitete Exterieurdesign erfährt seine Vollendung in den Rot
lackierten Bremssätteln und den stilvollen, verchromten Speed
Emblemen an beiden vorderen Kotflügeln. Als Modellbesonderheit ist
zudem die neue Speed Lackierung Candy Red verfügbar.

Im Innenraum des GT Speed setzt sich das überarbeitete Design
fort. Eigens für die Speed Versionen wurde eine neue Farbkombination
zur Interieurgestaltung entwickelt. Der einfarbig dunkel gehaltene
Innenraum wird akzentuiert durch Streifen in einer kontrastierenden
Farbe, die über die Türverkleidungen, die hinteren
Seitenverkleidungen, das flügelförmige Armaturenbrett, die
Mittelkonsole und den Schalthebel verlaufen. Passend dazu sind
zahlreiche Details des Interieurs mit Kontrastnähten veredelt.
Darüber hinaus können die Kontrastnähte gegen Aufpreis auch für die
diamantförmige Steppung der Sitzbezüge und Türverkleidungen geordert
werden. Der Speed Schriftzug ist als Bestickung auf den vorderen und
hinteren Kopfstützen zu finden, während ein dezentes und elegantes
Speed-Chromemblem das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite ziert.

2014 bringt mehr Luxus in die Continental Modellfamilie

Neben der Premiere der neuen Speed Modelle markiert 2014 auch die
Einführung weiterer Verbesserungen für die gesamte Continental
Modellfamilie. Neu verfügbar sind sieben ausdrucksstarke
Ausstattungspakete, deren Elemente auch weiterhin einzeln bestellbar
sind:

- Premier Specification: bereichert die Qualität des Innenraums
der Continental Modelle mit zusätzlichen Technologie- und
Komfortfeatures. Das Paket beinhaltet die Massage- und
Belüftungsfunktion für die Sitze, das Naim for Bentley
Premium-Audiosystem, die Rückfahrkamera, die Doppelarmlehne vorn
sowie den Valet-Schlüssel.
- Interior Style Specification: vereint das Beste aus der
Handwerkskunst von Bentley für einen unvergleichlich niveauvoll
gestalteten Innenraum. Das Paket bietet Kontrastnähte im
gesamten Interieur, hochflorige Fußmatten und die
Ledereinfassung der Teppiche in einer Kontrastfarbe. Auf Wunsch
sind zudem Nähte im Kreuzstich-verfahren spezifizierbar, mit
denen der Grad der Detailvollendung eine überlegene Qualität
erfährt. Dieses Verfahren erfordert 37 zusätzliche Stunden
aufwändiger Handarbeit sowie mehr als 600 Meter Faden.
- GT Classic Specification: verfügbar für die GT W12 Modelle zur
Betonung der klassischen Designmerkmale. Das Paket umfasst die
glänzend verchromten Matrix-Grills für die Fahrzeugfront,
Einsätze in Holzfurnier für die Türverkleidungen und die
Seitenverkleidungen im Fond, den farblich zur
Interieurgestaltung passenden Kofferraum-teppich und das
handgefertigte Etui für die Mittelkonsole.
- All-Seasons Specification: lässt die offene Fahrt in den
Continental Convertible Modellen bei niedrigen Temperaturen noch
komfortabler werden. Zum Umfang des Pakets gehören die in die
Sitze integrierten Nackenwärmer, das abnehmbare Windschott und
das beheizte Lenkrad.
- Mulliner Driving Specification: verfügbar für alle Continental
Modelle. Dieses Paket erweitert die Fahrzeugausstattung um
verschiedene sportliche Elemente, dazu zählen die diamantförmig
gesteppten Sitzbezüge und Türverkleidungen, der geriffelte
Schalthebel, die Pedalerie aus gelochtem Leichtmetall sowie die
"Jewel"-Schmuckdeckel für Tankverschluss und Öleinfüllstutzen.
- GT V8 S Sport Specification: Das Paket beinhaltet
Carbon-Keramik-Bremsen mit Rot lackierten Bremssätteln, den
Sport-Auspuff und Carbonfaser-Einlagen für das Armaturenbrett.
- Classic Mulliner Styling Specification: verfügbar für die GT W12
und GT Speed Modelle. Dieses Paket unterstreicht den eleganten
Auftritt des Continental mit einer Spoilerlippe an der Front,
Seiten-schwellerleisten und einem Heckdiffusor, die allesamt aus
Carbonfasern gefertigt sind.

Die Auslieferungen der neuen Continental Modelle beginnen im
Sommer.

Der Einstieg in die Welt der weltbesten Luxuslimousine

Mit der Einführung des neuen V8-Antriebs für den Bentley Flying
Spur erhalten Kunden die Möglichkeit, die Luxuslimousine auf eine
ganz neue Art zu erfahren. Die neben dem W12-Spitzenmodell des Flying
Spur neu verfügbare V8-Version erlaubt den Genuss der einzigartigen
Kombination aus straff geformtem Karosseriedesign, exklusiver
Handwerkskunst und modernster Fahrzeugtechnologie, die den Flying
Spur auszeichnet. Der Flying Spur V8 wendet sich an eine neue
Kundengruppe, die von einer Premiumlimousine in die Welt von Bentley
aufsteigen wollen.

Der vielfach gerühmte Bentley 4,0-Liter-V8 mit
Doppelturboaufladung sorgt mit 507 PS (373 kW) und einem Drehmoment
von 660 Nm für den Antrieb des Flying Spur V8. Er lässt den Wagen
innerhalb von 5,2 Sekunden die 100 km/h-Marke passieren und
ermöglicht in der Spitze die Fahrt mit einer Geschwindigkeit von 295
km/h. Dieses eindrucksvolle Leistungsvermögen wird ergänzt von einer
Reichweite, die 840 km beträgt. Sie wird ermöglicht durch die
effiziente Motorentechnologie mit Zylinderabschaltung, intelligentem
Wärmemanagement und Energierückgewinnung.

Analog zum Flying Spur W12 überträgt der Motor die Kraft über ein
8-Gang-Automatikgetriebe von ZF an den permanenten Allradantrieb, der
für Traktion und Fahrstabilität unter allen Straßen- und
Witterungsbedingungen sorgt. Der Flying Spur V8 garantiert ebenso
maximalen Fahrkomfort mittels der computergesteuerten Luftfederung,
die das Fahren über Fahrbahnunebenheiten besonders unbeschwert
gestaltet.

Kleine aber markante Designkniffe unterscheiden den Flying Spur V8
von seinem W12-Stallgefährten. Die Auspuffendrohre im Design einer
liegenden Acht verweisen auf den neuen Antrieb und das berühmte
Bentley Logo ist im Stil der V8-Modelle mit einem roten Einsatz
versehen. Die Gitter für die Lufteinlässe in der Frontschürze sind in
Schwarz gefertigt und verfügen über einen schwarzen Einsatz in
Flügelform.

Der Flying Spur V8 bietet serienmäßig eine Fülle an Technologien,
die ihn gleichermaßen dazu befähigen, als rollendes Büro oder
erholsame Ruheoase zu agieren. Die innovative
Touchscreen-Fernbedienung lässt sich einfach aus der furnierten
Mittelkonsole im Fond entnehmen und bietet den Passagieren per
Knopfdruck Zugriff auf die Steuerung der Klimaautomatik und des
Infotainmentsystems. Die optionale Multimedia Specification erweitert
das Erlebnis um eine umfangreiche Rear-Seat-Entertainment-Anlage.

Der Flying Spur V8 ist ausgestattet mit einem einfarbigen
Interieur, Holzfurnier der Sorte Dark Fiddleback Eucalyptus, einer
einteiligen 3-Sitz-Rückbank, einer einfachen Armlehne für Fahrer und
Beifahrer und lackierten 19-Zoll-Leichtmetallrädern im
Classic-Design. Kunden haben standardmäßig die Auswahl zwischen
sieben Lackvarianten und vier Innenraumfarben.

Neben dem Flying Spur V8 ist der Flying Spur V8 Mulliner mit
erweitertem Ausstattungsumfang verfügbar. Mit der Mulliner Driving
Specification verfügt diese Modellversion über diamantförmig
gestepptes Leder, einen geriffelten Schalthebel, eine Pedalerie aus
gelochtem Leichtmetall, einen Innenraumhimmel aus geprägtem Leder,
die "Jewel"-Schmuckdeckel für Tankverschluss und Öleinfüllstutzen
sowie Kopfstützen, die mit dem Bentley Logo bestickt sind. Die
Serienausstattung dieser Version beinhaltet ferner
20-Zoll-Leichtmetallfelgen im 5-Speichen-Design und die
4+1-Sitz-konfiguration mit einzeln verstellbaren Sitzen inklusive
Lendenwirbelstütze und Sitzheizung. Neben dem serienmäßigen
Holzfurnier umfasst die Auswahl die Sorten Dark Stained Burr Walnut
und Piano Black. Für die Innenraumgestaltung können Kunden zwischen
allen 17 verfügbaren Lederfarben und vier zusätzlichen
Farbkombinationen wählen.

Die Kundenauslieferungen für den neuen Flying Spur V8 werden im
Frühjahr beginnen.

- ENDE -

Hinweise für Redaktionen (Auch abrufbar unter:
http://www.bentleymedia.com)

Bentley Continental GT Speed
Motor
Typ 6,0-Liter-W12 mit Doppelturboaufladung
Maximale Leistung 635 PS / 467 kW bei 6.000 U/min
Maximales Drehmoment 820 Nm bei 1.700 U/min

Getriebe
Typ ZF-8-Gang-Automatik mit Quickshift, Block Shifting und
Lenkrad-Schaltwippen
Antrieb Permanenter Allradantrieb (40:60 hecklastig)
Übersetzungsverhältnisse 1. Gang: 4,71; 2. Gang: 3,14; 3. Gang: 2,1;
4. Gang: 1,67; 5. Gang: 1,29; 6. Gang: 1,00; 7. Gang: 0,839; 8. Gang:
0,667
Achsantrieb 2,85

Bremsen
Vorn 405 mm große belüftete Scheiben (optional: 420 mm große gelochte
Scheiben aus Carbon-Siliziumkarbid)
Hinten 335 mm große belüftete Scheiben (optional: 356 mm große
gelochte Scheiben aus Carbon-Siliziumkarbid)

Räder und Reifen
Räder 9.5 J x 21"
Reifen 275/35 ZR 21

Lenkung
Typ Zahnstangenlenkung, Servounterstützung,
geschwindigkeitsabhängige ZF-Servotronic
Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag 2,6 Umdrehungen
Wendekreis 11,3 m

Aufhängung
Vorn Vierpunkt-Doppel-Querlenker, Luftfederung mit
computergesteuerter, automatischer Niveauregulierung, Stabilisator
Hinten Multilink-Trapezlenker, Luftfederung mit computergesteuerter,
automatischer Niveauregulierung, Stabilisator
Dämpfer Kontinuierliche Dämpferregelung mit sportlich orientierter
Abstimmung

Abmessungen
Radstand 2.746 mm
Gesamtlänge 4.806 mm
Breite (über Karosserie) 1.944 mm
Breite (inklusive Außenspiegel) 2.227 mm
Gesamthöhe 1.394 mm
Tankvolumen 90 Liter
Kofferraumvolumen 358 Liter
Leergewicht (EU) 2.320 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 2.750 kg

Leistung
Höchstgeschwindigkeit 331 km/h
0-100 km/h 4,2 Sekunden
0-160 km/h 9,0 Sekunden
Kraftstoffverbrauch (EU-Fahrzyklus)*
Innerorts 22,2 l/100 km
Außerorts 10,1 l/100 km
Kombiniert 14,5 l/100 km
CO2 Emissionen 338 g/km
Kraftstoffverbrauch (EPA-Fahrzyklus - US)**
Innerorts (US mpg) 13
Außerorts (US mpg) 20
kombiniert (US mpg) 15
Emissionsklassen EU 6 und US LEV II

Bentley Flying Spur V8
Motor
Typ 4,0-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung
Maximale Leistung 507 PS / 373 kW bei 6.000 U/min
Maximales Drehmoment 660 Nm bei 1.700 U/min

Getriebe
Typ ZF-8-Gang-Automatik mit Quickshift, Block Shifting und
Lenkrad-Schaltwippen
Antrieb Permanenter Allradantrieb (40:60 hecklastig)
Übersetzungsverhältnisse 1. Gang: 4,71; 2. Gang: 3,14; 3. Gang: 2,1;
4. Gang: 1,67; 5. Gang: 1,29; 6. Gang: 1,00; 7. Gang: 0,839; 8. Gang:
0,667
Achsantrieb 2,85

Bremsen
Vorn 405 mm große belüftete Scheiben (optional: 420 mm große gelochte
Scheiben aus Carbon-Siliziumkarbid)
Hinten 335 mm große belüftete Scheiben (optional: 356 mm große
gelochte Scheiben aus Carbon-Siliziumkarbid)

Räder und Reifen
Räder 9.0 J x 19"
Reifen 275/45 ZR 19

Lenkung
Typ Zahnstangenlenkung, Servounterstützung, geschwindigkeitsabhängige
ZF-Servotronic
Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag 2,6 Umdrehungen
Wendekreis 11,3 m

Aufhängung
Vorn Vierpunkt-Doppel-Querlenker, Luftfederung mit
computergesteuerter, automatischer Niveauregulierung, Stabilisator
Hinten Multilink-Trapezlenker, Luftfederung mit computergesteuerter,
automatischer Niveauregulierung, Stabilisator
Dämpfer Kontinuierliche Dämpferregelung mit sportlich orientierter
Abstimmung

Abmessungen
Radstand 3.065 mm
Gesamtlänge 5.295 mm
Breite
(über Karosserie) 1.976 mm
Breite
(inklusive Außenspiegel) 2.208 mm
Gesamthöhe 1.488 mm
Tankvolumen 90 Liter
Kofferraumvolumen 475 Liter
Leergewicht (EU) 2.425 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 2.972 kg

Leistung
Höchstgeschwindigkeit 295 km/h
0-100 km/h 5,2 Sekunden
0-160 km/h 11,2 Sekunden
Kraftstoffverbrauch (EU-Fahrzyklus)*
Innerorts 15,6 l/100 km
Außerorts 7,9 l/100 km
Kombiniert 10,7 l/100 km CO2 Emissionen 250 g/km

Kraftstoffverbrauch (EPA-Fahrzyklus - US)**
Innerorts (US mpg) 14
Außerorts (US mpg) 24
kombiniert (US mpg) 17
Emissionsklassen EU 6 und US LEV II

* Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch sind vorläufig und
vorbehaltlich der Typenzulassung.
** Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch sind vorläufig und
vorbehaltlich der EPA-Zertifizierung.

Anmerkungen:

- Bentley Motors ist die begehrteste Luxusautomobilmarke der Welt.
Im Jahr 2013 war jedes vierte weltweit ausgelieferte
Luxusfahrzeug ein Bentley. Zugleich markierte das Jahr 2013
einen Rekord in der 95-jährigen Geschichte von Bentley. Die Zahl
der weltweiten Kundenauslieferungen stieg im Vergleich zu 2012
um 19 % auf 10.120 Fahrzeuge. Der gesamtamerikanische Markt
verzeichnete 3.140 Kundenauslieferungen und blieb damit der
bedeutendste Markt für Bentley. Mit 2.191 Fahrzeugen verteidigte
China seine Position als zweitwichtigste Absatzregion. In Europa
lag das Absatzvolumen bei 1.480 Fahrzeugen. Im britischen
Heimatmarkt registrierte Bentley 1.381 Auslieferungen, während
die Zahl im Mittleren Osten 1.185 Fahrzeuge erreichte. Mit dem
Ende des Jahres 2013 verfügte Bentley über fast 200
Partnerbetriebe in 54 Ländern.

- Der Firmensitz von Bentley Motors im englischen Crewe beheimatet
alle wichtigen Unternehmensbereiche, darunter das Design,
Forschung und Entwicklung, die technische Erprobung sowie die
Fertigung der drei Modellreihen Continental, Flying Spur und
Mulsanne. Das Zusammenspiel von handwerklichem Können, das über
Generationen hinweg weitergegeben wird, technischer Expertise
und modernster Technik zeichnet britische
Luxusautomobilhersteller wie Bentley aus. Es ist außerdem ein
Beispiel für die außergewöhnliche Qualität hochwertiger
britischer Fertigungstechnik. Bentley beschäftigt in Crewe rund
3.700 Mitarbeiter.

Pressekontakt:
Mike Sayer
Pressesprecher Produkt und Motorsport
mike.sayer@bentley.co.uk
+44(0)7507 846782

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