'The Emotions of SKODA' auf dem Genfer Autosalon: Spektakuläre Coupé-Studie, neue Octavia Varianten, mehr Modellvielfalt (FOTO)

Mladá Boleslav/Weiterstadt (ots) -

- Highlight in Genf: Designstudie "SKODA VisionC" - eine Marke im
Aufbruch
- Emotionale Studie zeigt nächste Entwicklungsstufe der SKODA
Formensprache
- SKODA wächst mit neuen Modellvarianten; mehr Individualität
- Neuer SKODA Octavia Scout: Echter Abenteurer für Familie und
Freizeit
- CNG-Offensive geht weiter: SKODA Octavia erstmals mit Erdgasantrieb
- Neuer SKODA Octavia L&K: Exklusiv, elegant, top ausgestattet
- Sportlich: SKODA Monte Carlo-Modelle für Yeti, Rapid Spaceback und
Citigo
- 2013: Erfolgreich mit neuen Modellen; zweitbestes Jahr der SKODA
Geschichte
- SKODA Messeauftritt in Genf auf 2.086 m2 Standfläche in Halle 2

SKODA macht weiter Tempo. Auf dem Genfer Automobilsalon (04. bis
16. März 2014) unterstreicht der Autohersteller die Dynamik der Marke
mit einer ganzen Reihe neuer Modelle und Modellvarianten. Höhepunkt
des SKODA Auftritts am Lac Léman ist die spektakuläre Coupé-Studie
"SKODA VisionC". Damit geht die dynamische SKODA Modell- und
Designentwicklung der vergangenen Jahre in die nächste Runde. Jeweils
als Weltpremiere zeigt die Marke den neuen SKODA Octavia Scout und
den neuen SKODA Octavia G-TEC mit Erdgasantrieb. Der neue SKODA
Octavia* ist zudem erstmals in der Top-Ausstattungslinie Laurin &
Klement zu sehen. Darüber hinaus präsentiert SKODA drei neue,
sportlich getrimmte Monte Carlo-Sondermodelle für den SKODA Yeti, den
SKODA Rapid Spaceback und den SKODA Citigo. Im Jahr 2013 lieferte der
Autohersteller weltweit 920.800 Fahrzeuge aus. Das war das zweitbeste
Absatzjahr der Unternehmensgeschichte.

"SKODA liegt beim Wachstum auf Kurs", sagt der SKODA
Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. "Acht neue oder
überarbeitete Fahrzeuge in 2013 zeigen die Kraft der Marke SKODA. Mit
'SKODA VisionC' läuten wir die nächste Evolutionsstufe der SKODA
Formensprache ein und unterstreichen den Aufbruch der Marke. Im Zuge
der größten Modelloffensive unserer Geschichte erneuern und ergänzen
wir unsere Palette in den kommenden Jahren. Dabei wollen wir unter
Bewahrung der traditionellen SKODA Werte mit neuem, anspruchsvollem
Design wachsen und die emotionale Ausstrahlung der Marke verstärken",
so Prof. Dr. Vahland.

Damit knüpft der tschechische Hersteller nahtlos an die Erfolge
der vergangenen Jahre an. Startpunkt und Design-Meilenstein der
laufenden Modelloffensive war Anfang 2011 die Designstudie "SKODA
VisionD". Seitdem baute SKODA bis heute seine Palette von fünf auf
sieben Modellreihen aus. Der Stadtwagen SKODA Citigo* und die
Kompaktfahrzeuge SKODA Rapid* und Rapid Spaceback* wurden neu ins
Produktprogramm aufgenommen. Der SKODA Octavia - das mit Abstand
wichtigste Modell der Marke - startete in der neuen, nunmehr dritten
Generation und entwickelt sich zum absoluten 'Renner' mit hohen
zweistelligen Zuwachsraten. Der Kompakt-SUV SKODA Yeti* wurde
komplett überarbeitet und begeistert jetzt in zwei Varianten. Auch
das Flaggschiff SKODA Superb* erhielt eine gründliche Auffrischung in
Sachen Design und Technik.

Designstudie "SKODA VisionC": Geballte Ladung Emotion

Die in Genf präsentierte Studie "SKODA VisionC" zeigt, in welche
Richtung sich die Formensprache der Marke weiterentwickeln wird.
"SKODA hat sich in den letzten Jahren als internationaler
Volumenhersteller etabliert", sagt Werner Eichhorn, SKODA Vorstand
Vertrieb und Marketing. "Der Anspruch der Marke an Technik, Design,
Funktionalität und Internationalität ist gewachsen. Diesen Weg gehen
wir weiter. Unsere Fahrzeuge werden expressiver, dynamischer und
emotionaler", so Eichhorn.

"SKODA VisionC" ist die Studie eines dynamisch-eleganten,
fünftürigen Coupés. Das Fahrzeug besticht durch expressives Design,
puristische Linienführung und perfekte Proportionen. Gleichzeitig
unterstreicht die Studie SKODAs Anspruch in punkto Funktionalität und
Ökologie: Mit großzügigen, SKODA-typischen Raumwerten und mit einem
innovativen Erdgasantrieb sowie exzellenten Aerodynamik-Werten.

Mit dem für die Marke neuen Ansatz eines fünftürigen Coupés macht
SKODA zudem deutlich, dass der Hersteller neue Fahrzeugkonzepte für
möglich hält. "'SKODA VisionC' ist ein emotionales Ausrufezeichen,
ein klares Signal für die Dynamik der Marke auf ihrem Weg in die
Zukunft", sagt Eichhorn.

SKODA Octavia Scout - Der Allrounder für jedes Abenteuer

Weltpremiere feiert in Genf der neue SKODA Octavia Scout. Mit der
Neuauflage präsentieren die Tschechen den besten Octavia Scout aller
Zeiten. Das Crossover-Modell ist ein echter 'Pfadfinder' mit robustem
Offroad-Look, herausragenden Fahreigenschaften ebenfalls auf
schwierigen Wegen, leistungsstarkem, modernem Allradantrieb und
innovativer Technik. Neben den variablen Einsatzmöglichkeiten
besticht der neue SKODA Octavia Scout mit allen guten Eigenschaften
des neuen Octavia: höchste Funktionalität, exzellente
Platzverhältnisse, sehr gutes Preis-/Leistungs-Verhältnis und
modernste Sicherheits- und Komfortsysteme.

Das Fahrzeug ist ein echter Charaktertyp. Mit seinem markanten
Abenteuer-Look macht das Multitalent auf der Straße ebenso eine gute
Figur wie auf unwegsamem Terrain. Optische Kern-Merkmale sind die
kraftvollen Stoßfänger vorne und hinten und die rundum laufende
Kunststoff-Beplankung. Die Bodenfreiheit ist mit 171 mm im Vergleich
zum normalen Octavia um 33 mm erhöht. Im Interieur gibt es
Scout-spezifische Designelemente.

Exzellente Fahreigenschaften auch im Gelände garantiert die
moderne Allrad-Technik. Der Allradantrieb arbeitet auf Basis einer
Haldex-Kupplung der fünften Generation. Zudem punktet der neue
Octavia Scout mit bestem Steigverhalten, sehr guter Steigfähigkeit
und hoher Zugkraft. Der Octavia Scout verfügt über eine innovative
Mehrlenker-Hinterachse.

Als Motoren stehen zwei Diesel und ein Benziner zur Verfügung mit
einer Leistung von bis zu 135 kW. Im Vergleich zum Vorgängermodell
sinken die Emissions- und Verbrauchswerte des neuen Octavia Scout
deutlich um durchschnittlich 20 Prozent.

SKODA bietet seit dem Jahr 2007 für den Octavia eine
Scout-Variante. Bis Ende 2013 wurden insgesamt rund 53.600 Octavia
Scout verkauft. Das entspricht knapp 8 Prozent der gesamten Octavia
Combi Auslieferungen in diesem Zeitraum.

SKODA Octavia G-TEC - Bezahlbare Technologie für die Umwelt

Ebenfalls im Rampenlicht der Weltpremiere in Genf steht der neue
SKODA Octavia G-TEC - der erste serienmäβige Octavia mit
Erdgasantrieb. "SKODA setzt bei der Entwicklung seiner Fahrzeuge
konsequent auf die Reduzierung von Verbrauch und Emissionen", sagt
Dr. Frank Welsch, SKODA Vorstand Technische Entwicklung und Design.
Der neue Octavia G-TEC ist dafür ein wichtiger Meilenstein und
bereichert das SKODA Angebot an besonders umweltfreundlichen und
gleichzeitig erschwinglichen Modellen.

Der SKODA Octavia G-TEC ist ein echter Reichweiten-Riese. Die
maximale Reichweite des Octavia G-TEC 1,4 TSI/81 kW beträgt bis zu
1.330 km. Der Motor ist bivalent ausgelegt, das heißt auf Erdgas und
auf Benzin. Zwei gefüllte Erdgas-Tanks reichen für eine Strecke von
bis zu 410 km. Bei leeren Gastanks schaltet der Betrieb automatisch
auf Benzin um, die reine Benzinreichweite liegt bei bis zu 920 km.
Serienmäßig ist der Octavia G-TEC mit dem umweltfreundlichen Green
tec Paket (Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung)
ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei 5,4 m3 (3,5 kg) Erdgas auf 100
km, das entspricht einem CO2-Ausstoß von nur 97 g/km.

Der umweltfreundliche CNG-Antrieb ist sowohl für die SKODA Octavia
Limousine als auch für den SKODA Octavia Combi erhältlich. Der
Octavia ist das zweite Erdgas-Fahrzeug der Marke. Seit Ende 2011 hat
SKODA eine Erdgas-Variante für den Stadtwagen Citigo im Programm.

Der Erdgasantrieb ist für SKODA eine wichtige Säule seiner
umfassenden Nachhaltigkeitsstrategie. Herausragende Umweltwerte
bieten die sparsamen und emissionsarmen SKODA GreenLine-Modelle.
Derzeit gibt es 97 SKODA Modelle mit Emissionswerten unter 120 g
CO2/km, davon 17 mit Werten unter 100 g CO2/km.

SKODA Octavia L&K - Exklusive Eleganz

Exklusive Eleganz vermittelt der in Genf erstmals vorgestellte
SKODA Octavia L&K. L&K steht für Laurin & Klement, die beiden
Gründerväter der tschechischen Marke. Das hochwertige L&K-Paket steht
für die Octavia Limousine und für den Octavia Combi zur Verfügung.

Die Ausstattung umfasst unter anderem: 18-Zoll-Aluräder,
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten. Im
Interieur gibt es ein 4-Speichen-Multifunktions-Lederlenkrad,
Leder-/Alcantara-Sitze in elegantem Braun, das Soundsystem CANTON und
neu designte Dekorleisten.

Der neue Octavia L&K fährt vor mit drei leistungsstarken
Aggregaten: es gibt den Benziner 1,8 TSI/132 kW sowie die beiden
Dieselmotoren 2,0 TDI/110 kW und 2,0 TDI/135 kW. Die Motoren 1,8
TSI/132 kW und 2,0 TDI/110 kW sind wahlweise mit Handschaltung oder
automatischem DSG-Getriebe erhältlich. Der 1,8 TSI mit 6-Gang-DSG ist
ebenfalls mit Allradantrieb im Angebot, ebenso der handgeschaltete
2,0 TDI/110 kW. In der zweiten Jahreshälfte 2014 wird die
Top-Motorisierung 2,0 TDI/135 kW mit der Kombination
6-Gang-DSG-Getriebe und Allradantrieb eingeführt.

SKODA Monte Carlo-Modellfamilie wächst auf fünf Modelle

Ausgesprochen sportliche Akzente setzt SKODA in Genf mit gleich
drei neuen Sondermodellen 'Monte Carlo'. Erstmals präsentiert der
Hersteller die entsprechenden Varianten für den SKODA Citigo, den
SKODA Yeti und den SKODA Rapid Spaceback. Damit gibt es aus dem Hause
SKODA zusammen mit den bereits angebotenen SKODA Fabia und SKODA
Fabia Combi Monte Carlo künftig fünf Monte Carlo-Sondermodelle.

Die sportlich designten Fahrzeuge überzeugen mit schwarzen
Alurädern in den Größen 15- bis 17-Zoll, dunkel getönten Heck- und
hinteren Seitenscheiben (SunSet) sowie markanten Designmerkmalen in
Schwarz. Für den Yeti und den Rapid Spaceback Monte Carlo gibt es ein
schwarzes Dach. Im Interieur erhalten die Monte Carlo-Modelle unter
anderem ein spezielles, rot-umnähtes Lederlenkrad, schwarzes
Interieur sowie Sportsitze mit individuellem Stoffdesign.

Mit den dynamischen Sondermodellen unterstreicht SKODA seine
Erfolge im Motorsport. Der Hersteller gehört zu den
traditionsreichsten Motorsport-Marken überhaupt und sammelte
zahlreiche Siege auf den internationalen Rennstrecken, darunter auch
in Monte Carlo. 2013 war eines der erfolgreichsten Jahre in der SKODA
Motorsport-Historie mit dem Gewinn der Rallye-Europameisterschaft,
der Asien-Pazifik-Rallye, der Südamerika-Rallyemeisterschaft sowie
fünf weiteren nationalen Meistertiteln.

Modelloffensive geht 2014 weiter

2014 setzt SKODA die größte Modelloffensive der
Unternehmensgeschichte weiter mit Nachdruck um. Die attraktive
Modellpalette, gute Auftragseingänge und zunehmende Lichtblicke auf
den europäischen Automobilmärkten stimmen SKODA für 2014
zuversichtlich. Dabei gelang den Tschechen ein Jahresauftakt nach
Maß. Im Januar 2014 stiegen die Auslieferungen im Vergleich zum
Vorjahrszeitraum um 16,5 Prozent auf 80.900 Fahrzeuge. Das war das
beste Januar-Verkaufsergebnis der SKODA Geschichte.

In den kommenden Jahren will der Hersteller die weltweiten
Verkäufe auf mindestens 1,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr erhöhen.
Dazu wird das Unternehmen im Schnitt alle sechs Monate ein neues oder
überarbeitetes Modell vorstellen.

Zusammen mit der Modelloffensive verstärkt das Unternehmen die
Vertriebsaktivitäten auf den europäischen und internationalen
Märkten. Neben Europa liegt ein besonderer Fokus auf den
Wachstumsmärkten China, Russland und Indien.

In China beginnt im Frühjahr 2014 die lokale Fertigung des neuen
Octavia für den chinesischen Markt. Mit der Einführung der dritten
Generation des in China meistverkauften SKODA Modells will das
Unternehmen seine gute Position in seinem stärksten Absatzmarkt
weiter ausbauen. Im Januar 2014 legte der Hersteller in China um 27,3
Prozent auf 27.500 Einheiten zu und verkaufte damit so viele Autos im
Reich der Mitte wie nie zuvor in einem Monat.

Ein wichtiger Eckpfeiler der internationalen SKODA Wachstumspläne
ist Russland. Russland ist für SKODA drittstärkster Markt weltweit
und Nummer zwei in Europa. Die SKODA Produktion in Russland erfolgt
an zwei Standorten: in Nischni Nowgorod in Zusammenarbeit mit der
russischen GAZ-Group sowie im Volkswagen Werk Kaluga. Hier beginnt im
Frühjahr 2014 die Fertigung des SKODA Rapid.

In Indien feierten Anfang Februar 2014 der komplett überarbeitete
SKODA Superb und der ebenfalls umfassend erneuerte SKODA Yeti ihre
Ausstellungspremiere. Bereits Mitte 2013 hatte SKODA den neuen SKODA
Octavia auf dem Subkontinent eingeführt.

Rekordjahr 2013 mit acht neuen oder komplett überarbeiteten
Modellen

In einem herausfordernden Jahr 2013 hat SKODA Stärke bewiesen. Mit
acht neuen oder komplett überarbeiteten Fahrzeugen war 2013 ein
Rekordjahr für den tschechischen Hersteller. Trotz einer ganzen Serie
von Modellanläufen erzielte der Hersteller mit 920.800 Auslieferungen
an Kunden das zweitbeste Verkaufsergebnis der Unternehmensgeschichte.
Insbesondere im zweiten Halbjahr legte SKODA mit der vollen
Verfügbarkeit der neuen Modelle deutlich zu.

Als Volltreffer erweist sich der neue SKODA Octavia mit hohen
zweistelligen Zuwachsraten in Europa. Im Zeitraum September bis
Dezember 2013 stiegen die Octavia Verkäufe allein in Westeuropa um
rund 17 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Ebenfalls zu
Jahresbeginn hat der neue SKODA Octavia weiter einen fantastischen
'Lauf': Die Auslieferungen in Westeuropa legten um 40,2 Prozent zu.

SKODA auf dem 84. Internationalen Automobilsalon 2014 in Genf:

SKODA Standort: PALEXPO Genf, Halle 2, Stand 2.160
SKODA Standfläche: 2.086 m2 auf zwei Ebenen
SKODA Pressekonferenz: 04.03.2014, 09:40 Uhr
Anzahl ausgestellte SKODA Fahrzeuge am ersten Pressetag: 10 Fahrzeuge
(1x Designstudie VisionC, 1x Octavia Scout, 1x Octavia Combi 4x4 L&K,
1x Octavia Combi RS*, 1x Superb Combi 4x4 L&K, 1x Yeti Outdoor 4x4
L&K, 1x Yeti Monte Carlo, 1x Rapid Spaceback Monte Carlo, 1x Citigo
Monte Carlo CNG*, 1x Fabia Monte Carlo*)

Anzahl ausgestellte SKODA Fahrzeuge am zweiten Pressetag: 12
Fahrzeuge
(1x Designstudie VisionC, 1x Octavia Scout, 1x Octavia Combi 4x4 L&K,
1x Octavia G-TEC, 1x Octavia Combi RS, 1x Superb Combi 4x4 L&K, 1x
Yeti Outdoor 4x4 L&K, 1x Yeti Monte Carlo, 1x Rapid Spaceback Monte
Carlo, 1x Citigo Monte Carlo CNG, 1x Fabia Monte Carlo, 1x Octavia
L&K)

Anzahl ausgestellte SKODA Fahrzeuge an den Publikumstagen: 14
Fahrzeuge
(1x Octavia Scout, 1x Octavia Combi 4x4 L&K, 1x Octavia G-TEC, 1x
Octavia Combi RS, 1x Superb Combi 4x4 L&K, 1x Superb 4x4 L&K, 1x Yeti
Outdoor 4x4 L&K, 1x Yeti Monte Carlo, 1x Rapid Spaceback Monte Carlo,
1x Rapid Spaceback, 1x Rapid, 1x Citigo Monte Carlo CNG, 1x Fabia
Monte Carlo, 1x Octavia L&K)

Pressetage: 04.03. - 05.03.2014
Publikumstage: 06.03. - 16.03.2014

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und
bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1,
73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich
ist.

Octavia 2014

innerorts 8,4 - 3,8 l/100km, außerorts 5,7 - 3 l/100km, kombiniert
6,7 - 3,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 156 - 85 g/km,
CO2-Effizienzklasse D - A

Yeti 2014

innerorts 10,6 - 5,2 l/100km, außerorts 6,8 - 4,2 l/100km,
kombiniert 8 - 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 189 - 119 g/km,
CO2-Effizienzklasse F - B

Rapid Limousine 2014

innerorts 7,4 - 4,8 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km,
kombiniert 5,8 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 137 - 104
g/km, CO2-Effizienzklasse D - A

Rapid Spaceback 2014

innerorts 7,4 - 4,8 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km,
kombiniert 5,8 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 134 - 104
g/km, CO2-Effizienzklasse D - A

Citigo 2014

innerorts 5,9 - 5 l/100km, außerorts 4 - 3,6 l/100km, kombiniert
4,7 - 4,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 108 - 79 g/km,
CO2-Effizienzklasse C - A+, innerorts 3,6 kg/100km, außerorts 2,5
kg/100km, kombiniert 2,9 kg/100km

Superb 2014

innerorts 13,1 - 5,2 l/100km, außerorts 7,1 - 3,6 l/100km,
kombiniert 9,4 - 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 217 - 109
g/km, CO2-Effizienzklasse F - A

Octavia RS 2014

innerorts 8,1 - 5,7 l/100km, außerorts 5,4 - 3,9 l/100km,
kombiniert 6,4 - 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 149 - 119
g/km, CO2-Effizienzklasse C - A

Fabia Sondermodell Monte Carlo 2014

innerorts 7,3 - 5,1 l/100km, außerorts 4,5 - 3,6 l/100km,
kombiniert 5,5 - 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 128 - 109
g/km, CO2-Effizienzklasse D - B

Citigo 5-Türer: 1,0 l CNG Green tec 50 kW (68 PS)

innerorts 3,6, außerorts 2,5, kombiniert 2,9, CO2-Emissionen
kombiniert 79, CO2-Effizienzklasse A+

Pressekontakt:
Rainer Strang
Telefon: 06150-133 121
rainer.strang@skoda-auto.de